Ve sonunda şanziman indi arkadaşlar :(

[Mr.Clio]

Geçmiş olsun. Sanırım şu an garantiden karşılanıyor di mi?

evet abi şükürki garantiden

 

[haydangeliphuyagidenyolcu]

Abi gecmis olsun gercekten. Boyle seylerle ugrasmak gercekten can sıkıcı. Hanimla sırf bu otomatik vitesten dolayı didişiyoruz. Nasıl olsa otomatik diye rastgele kullanılıyor aracla, ya da sanzımanın kendi icerisinde mekanik sorunlar cıkıyor. Fiyatlar hergun yukseliyor ama kalite artık iyice azalıyor ne yazık ki.

 

[Mr.Clio]

Abi gecmis olsun gercekten. Boyle seylerle ugrasmak gercekten can sıkıcı. Hanimla sırf bu otomatik vitesten dolayı didişiyoruz. Nasıl olsa otomatik diye rastgele kullanılıyor aracla, ya da sanzımanın kendi icerisinde mekanik sorunlar cıkıyor. Fiyatlar hergun yukseliyor ama kalite artık iyice azalıyor ne yazık ki.

size şiddetle tavsiyem Honda civic otomatiktir, inanın 326,000kmde hondam vardı yurtdışında ve ne bir pürüz ne bir arıza ve araç o kmde bile çok sıkı olan emisyon testlerini açık ara geçmişti, şanzımanı pürüzsüz sıkıntısız ve sağlam.

otomatik alacak herkese mekanik işlerle sabahtan akşama uğraşan biri olarak tavsiyem eski usul otomatiklerdir, evet daha çok yakabilirler biraz daha yavaşta olabilirler ama emin olun çoğu şanzımandan hem daha konforludurlar hem çok daha sağlam ve tamiri kolay.


kaldıki emin olun 1.5dci da eski usul otomatik kullanılsaydı yakıtı %10 artırırdı oda 5lt yakan düze nazaran 0.5lt demek

yine emin olun 11.8sn de 0-100 yapan 1.5dci 90a eski usul otomatik takılsaydı 1.5sn yavaşlardı maksimum oda 13.3sn ederdi oysa benim edc li aracımın verileri 12.9sn ve eski düz vitesli clio 4üm 4.9lt yakarken edclisi 5.6dan aşağı inmiyor aynı kullanımda.

özetle bu çift kavramanın olayını hiçmi hiç anlamış değilim (DSG hariç) , EDC daha yavaş,daha çok yakıyor, daha titrek, daha sorunlu , sıfır fiyata etkisi çok, tamir için parçaları pahalı.

o halde esprisi nedir valla kimse yanlış anlamasın ama koreliler ve Japonlar bu işin en iyisini yapıyor ve dizellerindeki otomatik şanzımanlar eski usul , birine tavsiyem olsa onlardan yana olurdu yemişim bu çift kavramayı ben

 

[Uther77]

Geçmiş olsun manuel forever diyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Mr.Clio]

Geçmiş olsun manuel forever diyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

aslında otomatik özellikle 30lu yaşlarının ortasını aşmış,biraz yoğun tempolu çalışan ve işe yorgun giden,işten yorgun dönen için büyük ama büyük keyif hele hele eşide düz kullanamıyor yada otomatikle daha rahatsa.

ama işte bu durum gibi riskleri mevcutsa ve bu denli pahalı, tamiri uzun,çözümü yoksa yemişim o şanzımanı der bende Manuel for ever'a imzamı basarım

 

[or_by]

geçmiş olsun öncelikle.

renaultta bununla ilgili bir şikayet kaydı açtınız mı? sonuçta sen ben o şikayet ederse bir yerlere gelinebilir yoksa aynı kara düzen devam eder.

 

[*USTA]

2011 yılında otomatik punto evo almıştık, aracın kullanım klavuzu haricinde bir tane de otomatik vites klavuzu vermişlerdi.
Bu klavuzda aracın yarı otomatik robotize şanzımanlı olduğu ve debriyaj sistemine sahip olduğu bu yüzden sıkışık trafikte ve ışıklarda aracın N konumuna alınarak debriyajın ısınmasının önüne geçilmesi gerektiği aksi takdirde şanzıman soğuyana kadar aracın hareketsiz kalacağı yazıyordu.
Bu uyarıya kulak asmayan Punto kullanıcıları soluğu servislerde ve forumlarında alıyordu.
Maalesef bizim reno bu kitapçığı çıkartmıyor ve kullanıcılarını uyarmıyor...

 

[KaRaHaN]

2011 yılında otomatik punto evo almıştık, aracın kullanım klavuzu haricinde bir tane de otomatik vites klavuzu vermişlerdi.
Bu klavuzda aracın yarı otomatik robotize şanzımanlı olduğu ve debriyaj sistemine sahip olduğu bu yüzden sıkışık trafikte ve ışıklarda aracın N konumuna alınarak debriyajın ısınmasının önüne geçilmesi gerektiği aksi takdirde şanzıman soğuyana kadar aracın hareketsiz kalacağı yazıyordu.
Bu uyarıya kulak asmayan Punto kullanıcıları soluğu servislerde ve forumlarında alıyordu.
Maalesef bizim reno bu kitapçığı çıkartmıyor ve kullanıcılarını uyarmıyor...

Boşuna soyad USTA değil işte kaç kişi okuyordur ki o klavuz kitapçıkları

 

[Mr.Clio]

geçmiş olsun öncelikle.

renaultta bununla ilgili bir şikayet kaydı açtınız mı? sonuçta sen ben o şikayet ederse bir yerlere gelinebilir yoksa aynı kara düzen devam eder.

abi şikayet açtım elbet açmasınada aslında doğruya doğru eğri oturup doğru konuşmak lazım.


burada USTA'nında dediği gibi satışçıların alıcılara uyarıda bulunması gerek, satarken satmak için eminim EDC şanzıman akşsam evinizdeki tavuğuda pişirir demişlerdir o arkadaşlar ama gel görki kusurlarına gelince söylemiştir ağır trafikte N'ye alman lazım abi, ağır trafikte şanzıman zarar görebilir abi, aslında çokta İstanbul trafiğine uygun bir şanzıman değil abi diye.

yani satan bayiiye ve oradaki satışçıya aslında benim şikayetim yoksa benim görüştüm isotlar yetkilisininde dediği gibi bu adamlar bu araçların hergün 3 saat ağır trafikte kalınacağını düşünerek üretmiyorlar bunu ve bu gibi durumlar çokta normal ve genelleme yapılacak giib değil.

şans işi işte bilseydim aldırırken asla istanbuldaki bir kullanıcıdan almazdım eminim aynı aracı ikinci el olarak adanadan aldırsaydım sıkıntısız çıkardı.

 

[Aykut Karabulut]

yok abi şanzıman garanti çerçevesinde isotlar otomotiv adana Renault bayiisinde değişecek , benim uyarım garantisi bitmiş veya bitecek olanlaraydı.

Gelmiş, geçmiş olsun ne diyelim. Biraz alatürka bir yaklaşım olacak ama teknoloji bir yandan hayatımızı çok kolaylaştırıyor, bir yanda elimizi, kolumuzu bağlıyor.