- Katılım
- 17 Eki 2014
- Mesajlar
- 1,142
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 0
- Yaş
- 47
Aldığım günden beridir pişman olduğum EDC şanzımanlı Clio4 1.5 dci ile bir çok sorun yaşamıştım ve olan bitenlerden sonunda bir sorun çıkacağını az çok biliyordum kendini oldukça belli etmişti.
bugün itibari ile sadece 23,430 km de olan 2014 model EDC şanzımanlı aracımın şanzımanı Geri vitesi seçemiyor, kalkışlarda 1-2de kaçırıyor ve tamiri olunmaksızın arızalı olarak değiştirilmesi ön görülmüş parçasıda stokta değildir.
gerçekten çok ama çok pişmanım ve EDC sahibi arkadaşlara sesleniyorum garanti dışına sakın ha sakın çıkmayın biter bitmez satmaya bakın çünkü Renault kesinlikle tamir edemiyor direk değiştirmeye gidiyor ve parçaları olağanüstü pahalı.
komple 1.5 dci getrag 6DCT250 yada renaultdaki kodu ile dct6 : 17,800TL
tamir kiti olarak gönderilen baskı balata ve input output shaft ve keçeler: 12,000tl
tek başına baskı balata kiti: 7380tl
arkadaşlar aman ha dikkat edc kullanırken şehiriçinde durağan trafiğe girince kolu D den N ye alın beklerken kırmızıda vs tam köküne kdr frende uygulasanızda araç D yeken baskıya birazda olsa baskı yapıyor ve çok çabucak sıyırıyor.
maalesef 2 haftadır uğraşmaktan artık uzmanı oldum diyebilirim ve sanıldığının aksine çokda sıkıntısız bir şanzıman değil bunu bilerek sürmenizi ve dikkatli olmanızı şiddetle tavsiye ederim yoksa gerçekten cebiniz yanabilir.
bugün itibari ile sadece 23,430 km de olan 2014 model EDC şanzımanlı aracımın şanzımanı Geri vitesi seçemiyor, kalkışlarda 1-2de kaçırıyor ve tamiri olunmaksızın arızalı olarak değiştirilmesi ön görülmüş parçasıda stokta değildir.
gerçekten çok ama çok pişmanım ve EDC sahibi arkadaşlara sesleniyorum garanti dışına sakın ha sakın çıkmayın biter bitmez satmaya bakın çünkü Renault kesinlikle tamir edemiyor direk değiştirmeye gidiyor ve parçaları olağanüstü pahalı.
komple 1.5 dci getrag 6DCT250 yada renaultdaki kodu ile dct6 : 17,800TL
tamir kiti olarak gönderilen baskı balata ve input output shaft ve keçeler: 12,000tl
tek başına baskı balata kiti: 7380tl
arkadaşlar aman ha dikkat edc kullanırken şehiriçinde durağan trafiğe girince kolu D den N ye alın beklerken kırmızıda vs tam köküne kdr frende uygulasanızda araç D yeken baskıya birazda olsa baskı yapıyor ve çok çabucak sıyırıyor.
maalesef 2 haftadır uğraşmaktan artık uzmanı oldum diyebilirim ve sanıldığının aksine çokda sıkıntısız bir şanzıman değil bunu bilerek sürmenizi ve dikkatli olmanızı şiddetle tavsiye ederim yoksa gerçekten cebiniz yanabilir.