Edc Şanzıman Boşa Mı Atıyor

[Aykut_25]

Aykut beyinle alakalı olduğunu düşünmüyorum.Beyinde olsa muhtemelen başka viteslerde de sorun olurdu..Gerçi olmazda diyemiyorum fakat bir kaç seferde vites kutusu kontrol ettirin uyarısı almıştım bilgisayara bağlattım ama arıza tespit edemediler..Kontağı açıp kapayınca uyarı düzeliyor..
İnanlara kavrama noktası tanıtma yaptırmaya gittiğimde ki tanıtmayı yapan arkadaş abi sallantı şangır şungur sesi baskı balata yüzünden demişti eğer değişirse düzelir demişti fakat ben yinede güvenemedim.45.000 km'de ki aracın baskı balatasının bu kadar çabuk biteceğini düşünmüyorum..Manuel araçta sürekli trafik ve yarım debriyaj yapıp bitirilebilir fakat bunda yokuş kalkış desteği olduğundan yarım debriyajın çok yapılabilmiş olacağını zannetmiyorum extra kötü kullanım lazım baskı balatayı bitirmek için..Birde bunun baskı balatası diğerleri gibi 300-500 tl değil bildiğim kadarıyla ya düzelmezse diyip risk alamıyorum açıkçası..
Eğer ki düzeleceğini bilsem ve ya bir servis bana bunun düzelmezse benim sorunumu çözeceklerini garanti etseler kaç para olursa olsun yaptırmaya razıyım..Ya düzelmezse ?

Heh işte aynı noktaya geldik. ya düzelmezse
Bende de EDC vardı ve tedirginliğini anlıyorum.Bende de beyin değişmişti. Hata gelince kapatıp açılınca düzelirdi.SOnuçta vites değişikliğini beyin komut ediyor. Ben odur demiyorum sadece yanılmanızı istemiyorum. Aracınız 45 bin km de. Debriyaj nasıl biter anlamadım bende..Başka servislerede gidin bence. Debriyaj değişimi yanlış hatırlamıyorsam 3-4 bin filandı...2 tane olduğundan dolayı.Eğer baskı balata değişiminde garanti veriyorlarsa yaptırın tabi...Ama vermezler. Florya'da Hedef var. orayada sorun isterseniz. Onlarda çıkma beyin vardı geçen sene. İnşallah kurtulursunuz problemden..Bizim yokuş kalkışta yarım debriyaj yapmıyor zaten. Gaz verince freni bırakıyor..Işıklarda da boşa atmaz. Manuel arabalardaki gibi debriyaja sonuna kadar basar. Sistem bu şekildedir.Debriyaj değişimine nedense anlayamadım. Çok kötü kullanırsınız anlarım. Ama yazdıklarınızdan böyle bir kullanıcı olduğunuzu sanmıyorum..

 

[cennker82]

Heh işte aynı noktaya geldik. ya düzelmezse
Bende de EDC vardı ve tedirginliğini anlıyorum.Bende de beyin değişmişti. Hata gelince kapatıp açılınca düzelirdi.SOnuçta vites değişikliğini beyin komut ediyor. Ben odur demiyorum sadece yanılmanızı istemiyorum. Aracınız 45 bin km de. Debriyaj nasıl biter anlamadım bende..Başka servislerede gidin bence. Debriyaj değişimi yanlış hatırlamıyorsam 3-4 bin filandı...2 tane olduğundan dolayı.Eğer baskı balata değişiminde garanti veriyorlarsa yaptırın tabi...Ama vermezler. Florya'da Hedef var. orayada sorun isterseniz. Onlarda çıkma beyin vardı geçen sene. İnşallah kurtulursunuz problemden..Bizim yokuş kalkışta yarım debriyaj yapmıyor zaten. Gaz verince freni bırakıyor..Işıklarda da boşa atmaz. Manuel arabalardaki gibi debriyaja sonuna kadar basar. Sistem bu şekildedir.Debriyaj değişimine nedense anlayamadım. Çok kötü kullanırsınız anlarım. Ama yazdıklarınızdan böyle bir kullanıcı olduğunuzu sanmıyorum..

Biraderim 3-4 bin tl ile sorun düzelecekse diyorum ya ya düzelmezse ya sorun baskı balatadan değilse bana ne diyeceklerini biliyorum daha evvelden bir astra aracımdan tecrübem oldu..Araçta sallantı vardı dediler bobin değiştik olmadı..Benzin pompası dediler olmadı vs vs bana 2000 lira masraf yaptırdılar olmadı..
En sonunda başka bir özel servise gittim adam çıkma beyin koydu araç düzeldi..Çıkma beyine 1500 lira verdim...
Bana baskı balatayı değişip aa yok bu değilmiş derlerse ne yaparım onu düşünüyorum..Fakat bunu bana garanti verebilecek bir servis varsa hemen gidip yaptırayım..

 

[bambam11]

8 bin e tüm DSG şanzıman değişmesine pahali diyordum, edc de sadece balatalarina 4bin deniyor. Manuel canmış

 

[bambam11]

Hiç riske atmayın servis tam sorunu bulsun para kolay kazanilmiyor

 

[Kortac]

Aykut beyinle alakalı olduğunu düşünmüyorum.Beyinde olsa muhtemelen başka viteslerde de sorun olurdu..Gerçi olmazda diyemiyorum fakat bir kaç seferde vites kutusu kontrol ettirin uyarısı almıştım bilgisayara bağlattım ama arıza tespit edemediler..Kontağı açıp kapayınca uyarı düzeliyor..
İnanlara kavrama noktası tanıtma yaptırmaya gittiğimde ki tanıtmayı yapan arkadaş abi sallantı şangır şungur sesi baskı balata yüzünden demişti eğer değişirse düzelir demişti fakat ben yinede güvenemedim.45.000 km'de ki aracın baskı balatasının bu kadar çabuk biteceğini düşünmüyorum..Manuel araçta sürekli trafik ve yarım debriyaj yapıp bitirilebilir fakat bunda yokuş kalkış desteği olduğundan yarım debriyajın çok yapılabilmiş olacağını zannetmiyorum extra kötü kullanım lazım baskı balatayı bitirmek için..Birde bunun baskı balatası diğerleri gibi 300-500 tl değil bildiğim kadarıyla ya düzelmezse diyip risk alamıyorum açıkçası..
Eğer ki düzeleceğini bilsem ve ya bir servis bana bunun düzelmezse benim sorunumu çözeceklerini garanti etseler kaç para olursa olsun yaptırmaya razıyım..Ya düzelmezse ?

Değerli kardeşim sorunun ile alakalı araştırma yaparken böyle bir yoruma rastladım bence evham yapıyor olmayasın boşa masrafa girme sonra derim...

Altta Yorum.!

Kardeş benim usta edciçin baskı balata 110-130 bin km aralığında değişir dedi. benim araç 73 binde yılda 12000 gibi yapıyorum. Yani 5 yıl daha değişmez gibi duruyor baskı balata. Değişirse de ne yapalım. Sanki fluencede değişecekte başka araçta değişmeyecek mi? Hepsinde değişecek neticede. Edc almadan önce ben deçok araştırdım. Hatta başka araçlarla pazarlıklarım oldu. Sonunda flu. edc aldım. Memnunum. Çok arıza yapan bir şanzıman değil araştırmalarıma göre. ben alırken servis kayıtlarına da baktırdım. Hiç şanzımanla ilgili bir işlem yapılmamış. Hatta bakımlar dışında herhangi bir arıza kaydı yok. Edc nin 1-2 vitesler arasındaki kararsızlık durumu var. Hatta ben buna kararsızlık değilde sarsıntı diyorum. Normal kalkış yapıp hızlanırken bir şey yok. Çarşı içinde düşük gaz verdiğinizde 2' ye geçerken 10 vites geçişinin 4 veya 5 inde aracı sallıyor. Ben de bazen bu duruma gıcık oluyorum ama normal olduğunu bildiğim için önemsemiyorum. Diğer vitesler yağ gibi hiç hissetmiyorsun. Genel olarak yine de manuel araçtan iyidir. Hele ki bayan kullanacaksa. Şunu da belirteyim. Ben aracımı yetkili servise götürmüyorum. İyi bir usta yetkili servisteki yaşı ve tecrübesi az ustalardan daha güven veriyor. Fiyat konusu da cabası.


2. Yorum

EDC kullanıcılarına bir kez daha sesleniyorum.

1. vitesten 2. vitese geçerken kararsızlık veya silkeleme sorunu olanlar derhal yetkili servise gidip araçlarının EDC yazılımlarını güncelletsinler!!!

Yalnız her servis bundan tam haberdar değil.
Bu konuyu bilen servis hemen sorunu hallediyor.

Benim aracımda da bu sıkıntı vardı ama şimdi bir DSG veya Stronic'ten farkı kalmadı.

 

[cennker82]

Değerli kardeşim sorunun ile alakalı araştırma yaparken böyle bir yoruma rastladım bence evham yapıyor olmayasın boşa masrafa girme sonra derim...

Altta Yorum.!

Kardeş benim usta edciçin baskı balata 110-130 bin km aralığında değişir dedi. benim araç 73 binde yılda 12000 gibi yapıyorum. Yani 5 yıl daha değişmez gibi duruyor baskı balata. Değişirse de ne yapalım. Sanki fluencede değişecekte başka araçta değişmeyecek mi? Hepsinde değişecek neticede. Edc almadan önce ben deçok araştırdım. Hatta başka araçlarla pazarlıklarım oldu. Sonunda flu. edc aldım. Memnunum. Çok arıza yapan bir şanzıman değil araştırmalarıma göre. ben alırken servis kayıtlarına da baktırdım. Hiç şanzımanla ilgili bir işlem yapılmamış. Hatta bakımlar dışında herhangi bir arıza kaydı yok. Edc nin 1-2 vitesler arasındaki kararsızlık durumu var. Hatta ben buna kararsızlık değilde sarsıntı diyorum. Normal kalkış yapıp hızlanırken bir şey yok. Çarşı içinde düşük gaz verdiğinizde 2' ye geçerken 10 vites geçişinin 4 veya 5 inde aracı sallıyor. Ben de bazen bu duruma gıcık oluyorum ama normal olduğunu bildiğim için önemsemiyorum. Diğer vitesler yağ gibi hiç hissetmiyorsun. Genel olarak yine de manuel araçtan iyidir. Hele ki bayan kullanacaksa. Şunu da belirteyim. Ben aracımı yetkili servise götürmüyorum. İyi bir usta yetkili servisteki yaşı ve tecrübesi az ustalardan daha güven veriyor. Fiyat konusu da cabası.


2. Yorum

EDC kullanıcılarına bir kez daha sesleniyorum.

1. vitesten 2. vitese geçerken kararsızlık veya silkeleme sorunu olanlar derhal yetkili servise gidip araçlarının EDC yazılımlarını güncelletsinler!!!

Yalnız her servis bundan tam haberdar değil.
Bu konuyu bilen servis hemen sorunu hallediyor.

Benim aracımda da bu sıkıntı vardı ama şimdi bir DSG veya Stronic'ten farkı kalmadı.

Üstadım sorun ne onu bilmiyorum işte..Benim olmayan bir kaç fluence kullandım en az 2 tane bu araçlarda 1-2 2-1 arası kararsızlık ve sallantı yoktu özellikle denedim..
Ben baskı balatadan olmadığını düşünüyorum çünkü bu zamana kadar baskı balatası değişen bir tane bile fluenceye rastlamadım var ise çıksın ben burdayım desin düzeldi desin bizde bilelim araştırın forumlarda vs değişen hiç baskı balata yok edc'de..
Bu problemle servise giden çok kişi var eğer araçları garantide ise şanzıman komple değişmiş baskı balatası değişen yok..
Şanzımanın bir sorunu olabilir kanısındayım..
Güncelleme olayına gelince güncelleme ve kavrama noktası tanıtma yaptım ve hiçbir değişikliğe rastlayamadım..

 

[tosunpasha26]

Bende de ayni durum var. Evet arac kendini bosa atiyor. 1-2 ve 2-1 dusuk hizlarda sarsintili gecis oluyor.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Kortac]

Ben olayı şöyle çözdüm daha doğrusu bahs ettiğimiz durumlar bir daha olmadı Yoğun Trafikte Veyahutta Kırmızı Işıkta Beklerken Vitesi N Konumuna almanız gerek bunu alışkanlık haline getirdiğinizde ne ısınma neden tekleme olmuyor artık bilginize

 

[solidgrind]

Örneğin kırmızı ışıkta kalktınız, EDC kararlı olarak 1-2-3-4 ... diye vites atarken bir sarsıntı söz konusu olmuyor bende. Ama ne zaman ki sıkışık trafikte gıdım gıdım ilerlerken vites sürekli 1-2, 2-1 halinde işte o zaman bahsettiğiniz sarsıntı olabiliyor. Yalnız benim dikkatimi çeken birşey oldu, ne alaka diyeceksiniz ama geçen denemek için ECO moduna aldığımda aynı trafikte bu sarsıntıyı hissetmedim. Böyle bir tecrübesi olan var mıdır?

 

[tosunpasha26]

Eco modu nedir ? Benim aracım 2011 model böyle bir özelliği var mıdır?

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi