- Katılım
- 7 Ara 2012
- Mesajlar
- 52
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
iyi
akşamlar.
Arkadaşlar 2007 megane II aut. 1.4 16v sedan lpgli(atiker) aracım
var. Araç 20-30 km civarı yol yapınca akü ikaz lambası yanıyor ve stop yazısı
beliriyor. Durup tekrar çalıştırırsam sorun kayboluyor. Durmazsam da herhangi
bir sorun olmuyor 200km civarı yol yapıyorum ne elektriklerinde nede başka
yerinde sorun olmuyor sadece yol bilgisayarından ikaz geldiği için
anlık yakıt vs göremiyordum. Bugün bir şey dikkatimi çekti farlar açıkken cam
resistanslarını açarsam (buğu önleyicileri) farlarda çok hafif bir kısılma
oluyor. Aracın 2. sahibiyim çorlu reno yetkili servisi(ilk sahibinde başlamış
bir sorun) çözememiş sorunu (eksper raporu ile aldım aracı). Şarj dinomosu mu
sorunludur yada böyle bir sorun neden olur, ne kadar masraf açar. ; 2. sorum
arac ısınmadan 1200-1300 devir rolantide çalışıyor; ısındıktan sonra 700 devir
civarı normalmidir. Karma 25-26 krş lpg yakıyor kilometrede bu değer iyimidir.
3. sorum araç 80.000 km'de debriyaj baskı balataları biraz bitmiş gibime
geliyor. değiştirmeye kalksam maliyeti ne olur.(çok sorunlu değil gerçi çok
nadiren sanki debriyaj kaçırıyomuş gibime geliyor yada benim acemiliğimden.) 4.
sorum ise bazen çok yavaş seyrederken 2. vitese takınca toplamıyor silkeleme
yapıyor(motor soğukken ve çok çok düşük hızda(5 km gibi) motorun 1,4 olması
sebebi ile mi toplamıyordur yoksa herhangi bir sorunumu vardır.)5. sorum aracım
için en iyi hangi park sensörünü tavsiye edersiniz 8 li sensör olarak
düşünüyorum ama markaların hangisi kalitelidir bilgim yok. 6. ve son sorum
edirne merkezde tavsiye edebileceğiniz reno ustası ve elektrikçi varmıdır.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
akşamlar.
Arkadaşlar 2007 megane II aut. 1.4 16v sedan lpgli(atiker) aracım
var. Araç 20-30 km civarı yol yapınca akü ikaz lambası yanıyor ve stop yazısı
beliriyor. Durup tekrar çalıştırırsam sorun kayboluyor. Durmazsam da herhangi
bir sorun olmuyor 200km civarı yol yapıyorum ne elektriklerinde nede başka
yerinde sorun olmuyor sadece yol bilgisayarından ikaz geldiği için
anlık yakıt vs göremiyordum. Bugün bir şey dikkatimi çekti farlar açıkken cam
resistanslarını açarsam (buğu önleyicileri) farlarda çok hafif bir kısılma
oluyor. Aracın 2. sahibiyim çorlu reno yetkili servisi(ilk sahibinde başlamış
bir sorun) çözememiş sorunu (eksper raporu ile aldım aracı). Şarj dinomosu mu
sorunludur yada böyle bir sorun neden olur, ne kadar masraf açar. ; 2. sorum
arac ısınmadan 1200-1300 devir rolantide çalışıyor; ısındıktan sonra 700 devir
civarı normalmidir. Karma 25-26 krş lpg yakıyor kilometrede bu değer iyimidir.
3. sorum araç 80.000 km'de debriyaj baskı balataları biraz bitmiş gibime
geliyor. değiştirmeye kalksam maliyeti ne olur.(çok sorunlu değil gerçi çok
nadiren sanki debriyaj kaçırıyomuş gibime geliyor yada benim acemiliğimden.) 4.
sorum ise bazen çok yavaş seyrederken 2. vitese takınca toplamıyor silkeleme
yapıyor(motor soğukken ve çok çok düşük hızda(5 km gibi) motorun 1,4 olması
sebebi ile mi toplamıyordur yoksa herhangi bir sorunumu vardır.)5. sorum aracım
için en iyi hangi park sensörünü tavsiye edersiniz 8 li sensör olarak
düşünüyorum ama markaların hangisi kalitelidir bilgim yok. 6. ve son sorum
edirne merkezde tavsiye edebileceğiniz reno ustası ve elektrikçi varmıdır.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
