Megane 1.5 dci kullanıcıları..

[yavuzali]

Herkese iyi bayramlar arkadaşlar..
Aracım 2009 model 94.000 kmde manuel 5 vites 1.5 dci. Üç hafta önce aldım aracımı ve daha tanıma aşamasındayım. Sizlere sormak istediğim ve bugünlerde dikkatimi çeken bi durum var. 3,4 ve 5. Viteste seyir halinde giderken gaz kesip tekrar verdiğimde ön taraf bi şaha kalkar gibi birden çook gaz vermişşm gibi biyerlerde bi boşluk varmış gibi gazı birden kapıp sarsma yapıyor böyle gitgel şeklinde değilde ön taraf 10 cm öne atlar gibi. Gaza yavaşça dokunursam bu durum yok durum diyorum çünkü sorun olduğundan emin değilim. 1. Ve 2. Viteste çok hızlısa bassam olay gerçeklşmiyor. 3. Vitestede 2000 devirde başlıyo bu olay merak ettiğim sizlerde durum nedir acaba normal mi yoksa bu bir sorun mu.

 

[Htmakina]

Sanki yazılımıyla oynanmış gibi kardeşim. Eğer İstanbul'daysan Basel Tuning ile görüşmeni tavsiye ederim. Yok başka ildeysen servisine bir baktırman da fayda var.

 

[Emre3444]

Anlatim biciminiz biraz karmasik olmus ama anladigim kadariyla aks lerden yada motor kulaklarindan yapmasi kuvvetle muhtemel

 

[adanalı01]

2000 devir turbonun en verimli olduğu devir aralığındadır bence gazdan çekip tekrar basınca aracın kendini öne atması normal gibi ani yüklenme oluyor çünkü.. yüksek hızlarda bile yapınca oluyor bu olay yada Hakkı abimin dediği gibi aracın gücü de arttırılmış da olabilir bu yüzden çok belirgin bir öne atma ivmelenme oluyordur. bu ivmelenmeler tabiki direk motor kulakalrına baskı yapar motoru sabit tutmak için motor kulakları sorunluysa oda sarsıntı yapabilir motor kulağı kırık ise rölantide de biraz sarsıntı olur ben bi sorun olduğunu sanmıyorum ama

 

[yavuzali]

Aslında iyi anlattığımı düşünüyordum ama
-Şimdi şehir içi 4. Viteste ilerliyorum öndeki aracın duruma göre gaza bas çek yapıyoruz. İşte bu basma anında anlık gaza çook hızlı basmışım gibi ön taraf hopluyor ki bu hoplamayı vites kolundanda hissedebiliyorum 5. Viteste kol yarım santim öne gidiyor.
-Geçen hafta ön takımddaki bir zırıltıdan dolayı 7-8 usta gezmiştim tüm alt takım kontrol edilerek sol üstteki motor kulağı gereksiz değişmiş diğerleri benim ve ustaların iddalarıyla defalarca kontrol edilmişti sorun amortisörmüş ve ses kesilmişti. Aslında araçta sorun olsa farkederdi bi tanesi.
- kulak olsa her viteste yapardı diye düşünüyorum 1 ve 2 de hiç yok 3 te 2000 devirde başlıyor dolayısıyla tork ile alakalı olabilir gibime geliyor yüksek viteste yavaş basarsam yok.
-- merak ettiğim sizlerde hiç mi böle bi durum yok ben normal olsuğu fikrine yakınım aslında ama

 

[Uğur]

​Gaz pedalı potansiyometresi olabilir.

 

[yavuzali]

Gaz pedalından olsa neden 1 ve 2 de yapmıyor. Yine turbodan olsa 4 ve 5 de 1000 devir civarıda bu durum var. Yüksek torkla alakalı olsa neden düşük viteslerde yok?? Aklıma şanzıman dişlileri geliyor ama yine 3. Viteste 2000 devrin altında yokta üst devirde var?

 

[yavuzali]

Güncell

 

[M3T0]

Max torku yakaladığı devirlerde ve yüksek hızlarda bu atlamar daha belirgin oluyor. Bence sorun yok gibi

 

[yavuzali]

5. Vites 1000 devirde bile bu durum var hocam dediğim gibi 4 te daha az vites düştükçe kayboluyor sizlerde durum nedier