Araçta yakıt tüketimi arttıysa ve marştan sonra benzin kokusu geliyorsa problemin oksijen sensöründen kaynaklanma ihtimali yüksektir . Çünkü beyin bu sensörden aldığı bilgilerle enjektörlere ayarlama yapar . Geç çalışma konusuna gelinirse en çok rastlanılan problem kaynakları benzin pompası , sorun olup olmadığını anlamanın en kolay yolu bar testi yaptırmaktır . Bir ikincisi ise herkesin bildiği gibi krank sensörüdür , araç genelde marş basar fakat çalışma eğilimi göstermez canı istediğinde çalışır bu olay 20. marşta bile gerçekleşebilir .