Fluence 1.5 DCI EDC - Sorun mu var acaba ?

[ErdlK]

2012 1,5 DCI 110 HP 6 ileri manuel firma aracımız yerine 2016 model EDC 110 HP 64.000 km de bir araç aldık. Fluence de ilk defa EDC kullanıyorum , normal kullanımda hiç bir sorun yok ancak kalkışta seri kalkınca ( seriden kastım gaza bir anda yüklenince devir artıp araç hızlanmaya başlarken daha üst devirlere gelmeden araç kapanıyor ve biraz bekledikten sonra 2 ye alıyor. Bana sanki kesiciye girmiş hissi veriyor ama devir o kadar yükselmeden yapıyor bunu. Ama gaza tatlı tatlı basarsanız her hangi bir şey yok normal atması gerektiği gibi atıyor vitesleri. Ve bunu 1. vites haricinde de yapmıyor, 2-3-4 en üst devirlere kadar çıksa bile vitesi normal değiştiriyor. Bu Fluence EDC de normal midir ? yoksa şanzımanla ilgili bir sıkıntı olabilir mi diye merak ediyorum . Sanki 1. vites te aşırı güçte kendini korumaya alıyor gibi geliyor bana. Sizlerde durum nasıldır ?

 

[Atsiz]

Hiç böyle şikayet duymadım belki dediğiniz gbi kavramayı korumak içindir.

 

[tanseler]

2012 1,5 DCI 110 HP 6 ileri manuel firma aracımız yerine 2016 model EDC 110 HP 64.000 km de bir araç aldık. Fluence de ilk defa EDC kullanıyorum , normal kullanımda hiç bir sorun yok ancak kalkışta seri kalkınca ( seriden kastım gaza bir anda yüklenince devir artıp araç hızlanmaya başlarken daha üst devirlere gelmeden araç kapanıyor ve biraz bekledikten sonra 2 ye alıyor. Bana sanki kesiciye girmiş hissi veriyor ama devir o kadar yükselmeden yapıyor bunu. Ama gaza tatlı tatlı basarsanız her hangi bir şey yok normal atması gerektiği gibi atıyor vitesleri. Ve bunu 1. vites haricinde de yapmıyor, 2-3-4 en üst devirlere kadar çıksa bile vitesi normal değiştiriyor. Bu Fluence EDC de normal midir ? yoksa şanzımanla ilgili bir sıkıntı olabilir mi diye merak ediyorum . Sanki 1. vites te aşırı güçte kendini korumaya alıyor gibi geliyor bana. Sizlerde durum nasıldır ?

Araç kapaniyordan kastınız nedir?


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[ErdlK]

Araç kapaniyordan kastınız nedir?


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Gazı kesiyor bir anda , sanki kontak kapanıyor gibi. Biraz bekledikten (1-2 sn) sonra 2 ye alıyor.

 

[tanseler]

Gazı kesiyor bir anda , sanki kontak kapanıyor gibi. Biraz bekledikten (1-2 sn) sonra 2 ye alıyor.

Sizinki gibi değil ama kısmen benzer bi sorun başıma geldi. Çok hafif bir egimde stop start devreye girdi fakat nasıl tarif edeyim eğim o kadar az ki hill hold devreye girmiyor ama araç geri kayacak kadar bir eğim. Stop start frenden ayağımı çekip gaza basınca calisti fakat o arada geçen sürede hem araç geri kaydı 2 saniye kadar ki ciddi bir kaçırma yaptı ayrıca araç tamamen stop etti. Frene basip aracı calistirmayi denedim fakat bir kaç kere start dugmesine bastiktan sonra mars aldı ve calisti ve yine geri kaydirarak zorda olsa hareket ettim. Bir daha böyle bi şey olmadı ama sizin araçta yoktur ben çok aşırı hafif bir egime gelsemde stop starti kapatıyorum. Çünkü hill hold tutmasi gereken yerde tutmuyor geri kaydiriyor ki az önce anlattigim gibi bir olay olsa ve araç tamamen stop etse doğrudan kazaya sebebiyet verir ayrıca elektronik el freni olduğundan ve araç o esnada D konumunda olduğundan el freni de calismayacak ve siz hidroliksiz bir frenle aracı kendi gucunuzle durdurmak zorunda kalacaksınız.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Atsiz]

Gazı kesiyor bir anda , sanki kontak kapanıyor gibi. Biraz bekledikten (1-2 sn) sonra 2 ye alıyor.

Bu bahsettiğiniz benim başıma aracı ilk çalıştırdığımda yani henüz motor ve şanzıman soğukken eğimli yollarda oluyor, aracın vites atması için belirli bir hıza daha doğrusu motor çekişi torka gelmesi gerekiyor ya, eğimde zaten araç kendisi de hızlandığı için o çekişi önce bir ölçemiyor devir yükseliyor boşta gaza basmış gibi sonra hıza bakıp hızın arttığını görünce kavramaya alıp vites büyütüyor. Yazılımsal bir kusur çok rahatsız ediyorsa EDC yazılımı güncelletin yoksa ara sıra olan birşey özellikle henüz soğukken ve kavramanız gerçekten artık eski ve yıpranmışsa... Benim araç oldu 200bin hala ilk kavrama

 

[ErdlK]

Son durum la ilgili bilgi vereyim istedim , herhangi bir yere göstermedim henüz ama şunu farkettim , kalkışta gaza dibine kadar basarsanız ( sert bölgeyi de devreye alırsanız ) herhangi bir sorun olmadan 4500 devir civarı vitesi 2 ye sorunsuz atıyor . Ani kalkma durumlarında buna dikkat etmem gerekecek sanırım .

 

[tokyo]

Son durum la ilgili bilgi vereyim istedim , herhangi bir yere göstermedim henüz ama şunu farkettim , kalkışta gaza dibine kadar basarsanız ( sert bölgeyi de devreye alırsanız ) herhangi bir sorun olmadan 4500 devir civarı vitesi 2 ye sorunsuz atıyor . Ani kalkma durumlarında buna dikkat etmem gerekecek sanırım .

Ani kalkışlardan kaçının.