- Katılım
- 23 Eki 2020
- Mesajlar
- 251
- Tepkime puanı
- 14
- Puanları
- 18
- Yaş
- 57
Detaylar burada arkadaşlar.
100 bin bakımı
- Konuyu Başlatan cako67
- Başlangıç tarihi
- Konuyu Başlatan
- #32
- Katılım
- 9 Tem 2017
- Mesajlar
- 179
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 42
Toplam ne kadar hocam. Bu nedir sanki arabayı baştan söküp yaptılar 
- Katılım
- 4 Şub 2016
- Mesajlar
- 5,233
- Tepkime puanı
- 135
- Puanları
- 63
Bakımınız hayırlı olsun Erdal Bey.Fiyatlar gayet normal.Radar yüzünden tampon sökme işi olmasa daha iyi olurdu.Ama o radarı sökmenin başka bir yolu yok maalesef.Detaylar burada arkadaşlar.
Şanzıman yağı değiştikten sonra vites geçişlerinde bir değişiklik oldu mu?
SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
- Katılım
- 23 Eki 2020
- Mesajlar
- 251
- Tepkime puanı
- 14
- Puanları
- 18
- Yaş
- 57
Teşekkürler Hakan bey , vites geçişlerinde her hangi bir değişiklik hissetmedim açıkçası . En azından artık içim rahat tüm yapılması gerekenler halloldu , keyifle binelim inşallah [emoji120]
SM-A305F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
- Katılım
- 23 Eki 2020
- Mesajlar
- 251
- Tepkime puanı
- 14
- Puanları
- 18
- Yaş
- 57
Şanzıman yağı , filtriresi ve işçilik 3300 civarı tuttu .
SM-A305F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
- Katılım
- 4 Şub 2016
- Mesajlar
- 5,233
- Tepkime puanı
- 135
- Puanları
- 63
Kazasız belasız iyi sürüşler dilerim.
SM-G975F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
- Katılım
- 29 Nis 2017
- Mesajlar
- 90
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 44
Selam, bu bahsettiğiniz BURÇLAR aracın ön takım BURÇLARI mı ( yani plastik takozları ) ? Ranault Talismanlarda BURÇ değişimi yok çünkü, bunu nasıl yaptrıdınız ? Ben 1 sene bunun kavgasını verdim çünkü bayi ile....hatta konu hakkında şu yazışmalarımız var bizim. http://www.renaultfanclub.com/renault-talisman-kulubu/107496-talisman-bakim-fiyatlari.html
- Katılım
- 29 Nis 2017
- Mesajlar
- 90
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 44
Şanzıman yağ değişimin pahalı olma nedeni, özel bir alet ile boşaltılıp yine özel bir alet ile dolduruluyor olması. Vakumlu bir ortamda yapılıyor bu. Yani motor yapı değişir gibi değiştirilmiyor. Çok hassas miktarlarda konulması ve eski yağın ful alınmış olması gerekiyor. Ayrıca şanzımandaki dişliler belli bir dönemden sonra (değişim yapılması istenen KM 'den sonra) birbirine uyum sağlayacak şekkilde fiziksel değişikliğe maruz kalıyor. İşte tam bu noktada değiştirdin değiştirdin, yoksa ileriki KM lerdeki değişimlerde hep büyük sıkıntı çıkartıyor. Bu konu 200.000 KM ve üzeri Alman arabalarının forumlarında hep yazar. Bir çok insanın başı zamanında şanzıman yağı değişimi yapılmamaktan dolayı ağrımıştır. Lakin genel bir sanayici kanısı da şu "bu iş tamamen bir şans".
******************************************************************************
Benim faturamda yazan kod bilgileri şu şekilde...
* 7711579456 VİTES KUTUSU YAĞI DW6
* 152004740R YAĞ FLTRESİ
ÖN TAKIMLAR...5500 TL + KDV
ŞANZIMAN YAĞI...2200 TL + KDV
TOPLAM .... 7700 TL + KDV tutuyordu, 43% 'lük indirim ile 4400 TL + KDV tuttu hepsi.
NOT: Fiyat konusu hakkındaki yazımın detayı şu sayfada. Orayı da okumanızı tavsiye ederim: http://www.renaultfanclub.com/renault-talisman-kulubu/107496-talisman-bakim-fiyatlari.html
******************************************************************************
Her marka araçta bu yağın kaç KM sonra değişeceği taa başından belli bu arada. Ben arabayı aldığımda, servis ekranını açıp ileriki tarihli bakımlara bakıp not etmiştim. 20000 KM ilk bakımın da bile 90000 KM 'de aracın şanzıman yağı değişecek yazıyordu.
Bazı servislerin değişime gerek yok demesi ve genel sanayici ağızı ile konuşuyor olması yukarıda yazdığım "bu iş tamamen bir şans" muhabbetiyle alakalı. Bizim Talismanlar 200.000 KM üzerine çıkamadı daha genelde, yeni araçlar olduğu için. Lakin 200.000 KM üzeri Alman araçlarının forumunda bu şanzıman yağı konusu hakkında ne efsane muhabbetler var. Özetle servis bakım talimatında yazan kilometrede değiştireceksin şanzıman yağını yoksa işin tamamen şansa kalıyor.
