Sıfır araca cam filmi, kaput koruma filmi ve boya koruma

youizahoe

Kayıtlı Üye
Bilgi Girilmemiş
Katılım
3 Nis 2017
Mesajlar
25
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
31
Arkadaşlar herkese merhaba.
Mais'ten sıfır 2017 Clio 1.2 EDC Icon model araba alacağım.
Beni arayıp, başlıkta saydığım üç özelliği bir paket halinde uygulamayı teklif edip karşılığında 1550 TL istediler (Normalde 1900 civarında dediler) ve yanında da motor koruma işlemini de ücretsiz uygulayacaklarmış (bu işlem de normalde yaklaşık 110 TL dediler).
Ne düşünüyorsunuz, kesin olmalı dediğiniz bir özellik var mı bu üçünün arasında?
 
Kaliteli malzemeyle ve garantili iş yapıyorlar ise fiyatlar bence normal.Ben boya koruma ve kaput koruma yaptırmadığıma pişman oldum.Camları ilk gün bayide 350tl ye yaptırmıştım.
 
Disarida daha uyguna yaptirirsiniz. Bayi isciligi kendisi yapmiyor disardan adam getirtip yapiyor, genelde yarim yamalak. Siz disarida aracin basinda durup uyguna yaptirtabilirsiniz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Aslına bakarsanız sadece camları yaptırmayı düşünüyorum (yanlar 2 numara, arka 3 numara). Bildiğim kadarıyla dışarıda 150-200 TL civarında bir fiyatı var.
Boya koruma ve kaput filmi için ise düşüncem şu ; ben aracı şehir içi kullanım için alıyorum, çok fazla yol yapmayacağım (günde maksimum 20 km), hele hele uzun yol hiç yapmayacağım çünkü araç benzinli.
Bu durumdan ötürü bu ikisine gerek olmadığı kanaatindeyim. Bilmiyorum, sizin yorumunuz nedir düşüncemle ilgili?
 
Arkadaşlar sıfır araca boya koruma işi tam bir yalan... Boşuna paranızdan olmayın. Öncelikle şunu belirteyim, kılcal çiziklerin önüne geçmeniz imkansız. Aracınızı tazyikli su ile yıkattığınız zaman bu hare şeklindeki kılcal çizikler sürekli oluşacaktır. Bu çizikler verniğin ince katmanı üzerinde oluşmaktadır. Sıfır araçta zaten bu çiziklerden yoktur ve bunu sözde korumak için boya koruma yapılır. Ancak ben bunun böyle olmadığını biliyorum zira aracıma bunu ilk aldığımda yaptırdım ve şu anda aracım beyaz renk olmasına rağmen bir sene sonra bu çiziklerden mevcut. Dolayısıyla sıfır araca boya koruma yapmaya hiç gerek yok. Tam bir para tuzağı bu iş... Diğer yandan, aracınız koyu renk ise, boya korumayı bir yıl üzerinden geçtikten sonra yaptırmanızda fayda olabilir zira bu hareler boya üzerinde hoş görüntü oluşturmuyor ve boya koruma esnasında bu ince kılcal çizikleri gideriyorlar. Ama dediğim gibi sıfır araç için bu tam bir para tuzağıdır. Hiç girmeyin derim... En kral boya korumanın ömrü zaten 1 yıl... yazık günah değil mi?
 
Arkadaşlar sıfır araca boya koruma işi tam bir yalan... Boşuna paranızdan olmayın. Öncelikle şunu belirteyim, kılcal çiziklerin önüne geçmeniz imkansız. Aracınızı tazyikli su ile yıkattığınız zaman bu hare şeklindeki kılcal çizikler sürekli oluşacaktır. Bu çizikler verniğin ince katmanı üzerinde oluşmaktadır. Sıfır araçta zaten bu çiziklerden yoktur ve bunu sözde korumak için boya koruma yapılır. Ancak ben bunun böyle olmadığını biliyorum zira aracıma bunu ilk aldığımda yaptırdım ve şu anda aracım beyaz renk olmasına rağmen bir sene sonra bu çiziklerden mevcut. Dolayısıyla sıfır araca boya koruma yapmaya hiç gerek yok. Tam bir para tuzağı bu iş... Diğer yandan, aracınız koyu renk ise, boya korumayı bir yıl üzerinden geçtikten sonra yaptırmanızda fayda olabilir zira bu hareler boya üzerinde hoş görüntü oluşturmuyor ve boya koruma esnasında bu ince kılcal çizikleri gideriyorlar. Ama dediğim gibi sıfır araç için bu tam bir para tuzağıdır. Hiç girmeyin derim... En kral boya korumanın ömrü zaten 1 yıl... yazık günah değil mi?

Pek haksız sayılmazsınız.:eyv
 
boyayı korumak amaçlı seramik kaplamadan çok iyi bahsediyorlar ancak gerçekten pahalı bir işlem.. iyi yerlerde 1200-1300 tl den basladıgı soyleniyor. bir arkadaşım mercedesine yaptırdı 1500 tl vererek 5 yıl garantili demişler. kuş pisliyor 3-4 gün öyle geziyor yıkattığında hiçbir iz vs. kalmıyor. ancak mercedesin verniğinden midir seramik kaplamadan mıdır bilemem

bu arada boya korumanın kralını kendiniz otoparkta yapabilirsiniz. aracı çiziklerden pasta yardımı ile arındırdıktan sonra uygularsınız.. ben kendime fusso soft 99 ürününü aldım tavsiye üzerine (japon malı sanırım) önceki aracımda denedim. sonuç gerçekten inanılmazdı. elimi sürdüğümde kayıyordu resmen üzerinden.. su damlacıkları birikmiyor kayıp gidiyordu üzerinden.. 1 yıl ömrü olduğu söyleniyor ama 8 ay sonra falan eskisi gibi su damlacıkları birleşmeye başlıyordu.. belkide bizim yıkamacılardaki köpükler solvent türevi ağır çözücü şeyler ihtiva ediyor olabilir bir miktar bilemiyorum. bu arada kesinlikle fırça vurdurmayın araca boya korumanız olsun olmasın. oto yıkamacıya gittiğimde hep önce su tutturur kaba kirini attırır sonra köpük üstüne sünger tekrar su ile durulama şeklinde yaptırıyorum. aracın üstü kirliyken direkt köpük atıp süngerle girişilir ise altta kalan iri toz çamur parcacıkları boyayı çiziyor.

son olarak cam filmleri hep kalite kalite. trafikte mosmor camlı gezen arabalar görebilirsiniz. bunlar hep solmuş cam filmlerinden kaynaklanıyor. ve yapıştırıcıları da enteresan şeyler. kalitesiz filmi ileride sökmek istediğinizde camla kemikleşmiş oluyor sökemitorsunuz kazımanız gerekiyor.. yan camlar önemli değil ancak cok buyuk ihtimal arka cam rezistansınız ölür.. kazınınca kalkıyorlar (başıma geldi) .. aracın önceki sahibi dandik film yaptırdığı için mor diye söktürdüm üstüne bir de 1500 tl verip yeni arka cam aldım. buharla bile sökemediler. solmazlık konusu için ise (ki bu filmin kalitesine de işaret eder) anlamanın çok kolay bir yöntemi var. cam filminden bir parça alıp jelatininden ayırıyorsunuz filmin yapışkan kısmı üzerine biraz selülozik tiner döküyorsunuz, hemen ardından plastik bir bıçakla (camfilmi uygulama bıçağı olarak kullanılır) tiner döktüğünüz noktayı kazımaya çalışıyorsunuz. dandik olanların anında boyası atıyor şeffaf filme dönüşüyor. filmi uygulatmadan önce orada bulunup basitçe bu testi uygulayabilirsiniz. ve bu arada arka kelebek camları cam değil plastikten imal şeyler.. o sebeple arkadaki küçük üçgen kelebeğe cam filmi yapıştırılamıyor.. (tutmuyor). bende kendi aracıma dışarıdan siyah folyo kaplattım o küçük camın üstüne. 2 numara filmle birebir aynı renk oldu çok da hoş durdu isterseniz fotoğraf paylaşabilirim.
 
Son düzenleme:
Bu test işini yapacak adamı ,filmciler odunla kovalar hehe

boyayı korumak amaçlı seramik kaplamadan çok iyi bahsediyorlar ancak gerçekten pahalı bir işlem.. iyi yerlerde 1200-1300 tl den basladıgı soyleniyor. bir arkadaşım mercedesine yaptırdı 1500 tl vererek 5 yıl garantili demişler. kuş pisliyor 3-4 gün öyle geziyor yıkattığında hiçbir iz vs. kalmıyor. ancak mercedesin verniğinden midir seramik kaplamadan mıdır bilemem

bu arada boya korumanın kralını kendiniz otoparkta yapabilirsiniz. aracı çiziklerden pasta yardımı ile arındırdıktan sonra uygularsınız.. ben kendime fusso soft 99 ürününü aldım tavsiye üzerine (japon malı sanırım) önceki aracımda denedim. sonuç gerçekten inanılmazdı. elimi sürdüğümde kayıyordu resmen üzerinden.. su damlacıkları birikmiyor kayıp gidiyordu üzerinden.. 1 yıl ömrü olduğu söyleniyor ama 8 ay sonra falan eskisi gibi su damlacıkları birleşmeye başlıyordu.. belkide bizim yıkamacılardaki köpükler solvent türevi ağır çözücü şeyler ihtiva ediyor olabilir bir miktar bilemiyorum. bu arada kesinlikle fırça vurdurmayın araca boya korumanız olsun olmasın. oto yıkamacıya gittiğimde hep önce su tutturur kaba kirini attırır sonra köpük üstüne sünger tekrar su ile durulama şeklinde yaptırıyorum. aracın üstü kirliyken direkt köpük atıp süngerle girişilir ise altta kalan iri toz çamur parcacıkları boyayı çiziyor.

son olarak cam filmleri hep kalite kalite. trafikte mosmor camlı gezen arabalar görebilirsiniz. bunlar hep solmuş cam filmlerinden kaynaklanıyor. ve yapıştırıcıları da enteresan şeyler. kalitesiz filmi ileride sökmek istediğinizde camla kemikleşmiş oluyor sökemitorsunuz kazımanız gerekiyor.. yan camlar önemli değil ancak cok buyuk ihtimal arka cam rezistansınız ölür.. kazınınca kalkıyorlar (başıma geldi) .. aracın önceki sahibi dandik film yaptırdığı için mor diye söktürdüm üstüne bir de 1500 tl verip yeni arka cam aldım. buharla bile sökemediler. solmazlık konusu için ise (ki bu filmin kalitesine de işaret eder) anlamanın çok kolay bir yöntemi var. cam filminden bir parça alıp jelatininden ayırıyorsunuz filmin yapışkan kısmı üzerine biraz selülozik tiner döküyorsunuz, hemen ardından plastik bir bıçakla (camfilmi uygulama bıçağı olarak kullanılır) tiner döktüğünüz noktayı kazımaya çalışıyorsunuz. dandik olanların anında boyası atıyor şeffaf filme dönüşüyor. filmi uygulatmadan önce orada bulunup basitçe bu testi uygulayabilirsiniz. ve bu arada arka kelebek camları cam değil plastikten imal şeyler.. o sebeple arkadaki küçük üçgen kelebeğe cam filmi yapıştırılamıyor.. (tutmuyor). bende kendi aracıma dışarıdan siyah folyo kaplattım o küçük camın üstüne. 2 numara filmle birebir aynı renk oldu çok da hoş durdu isterseniz fotoğraf paylaşabilirim.
 
Seramik koruma bile verdiğiniz paraya değmiyor. Kılcal çizikleri önlemek neredeyse imkansız. Aracınızı kendiniz özel meguiars şampuan ile yıkarsanız belki önüne geçebilirsiniz. Oda belki...
 
Seramik koruma bile verdiğiniz paraya değmiyor. Kılcal çizikleri önlemek neredeyse imkansız. Aracınızı kendiniz özel meguiars şampuan ile yıkarsanız belki önüne geçebilirsiniz. Oda belki...

şampuan kadar hangi süngeri kullandığınız da önemli .. özel delikli isviçre peynirine benzeyen süngerler var.. en zararsızlarının onlar olduğunu söylemişti bir boyacı arkadaş aracın rengi de önemli ne kadar koyu renkse o kadar çok çizik belli oluyor.. en az belli eden ise metalik gri oldu bugüne kadar kullandığım araçlar içerisinde.. en çok dasiyah ve kırmızı.. hele ki opak renk ise hiç kaçarınız yok.. el sürmeyle çiziliyorlar neredeyse :)
 
Geri
Üst