Yardıma ihtiyacım var lütfen cözüm

[umudum52]

Aracım 1999 model Megane 1.6 8 valf son bir aydır kafayı yedirtti bana sabahleyin araba çalışmıyor akü dediler akümü ölçtürdüm akü sağlamdı yine akü dediler yeni akü aldım buji dediler 1 ayda 3 kere buji aldım buji kablosu. Dediler bir ayda buji ile 3 kere değişti kabloda degişti çok marş yapmaktan dinamo takılmaya başladı dinamo dediler dinamoyu yeniledim yine sonuç değişmedi tüp ayarları sorun dedik tüp iptal edip benzine aldım 5 gün benzinde araba yine sonuç değişmedi tüpte benzinde akü bitene kadar marşsa basıyorum yok bobin dediler onuda denedim. Grank sensörü degiştirdim sonra yine grank sensör dediler yine değiştim havalar soguk arabada 2050 yağ vardı yağ kalın geliyor denildi bin km yol yaptıgım yağı boşaltıp 1040 yağ koydurdum yine sonuç aynen araba hem benzinde hemde tüpte aynı sorun yapıyor sabah tüpte ilk marş gaza basmadan sürekli hava filtresinden patlatma yapıyor benzinde de yapıyor ama az Hava fitresi yeni. Sabah soguk araba çalışmıyor tek vurdurmada bogulmuş gibi araba çalışıyor ondan sonra stop etsem 100 kere denesem stop edip çalıştırsam çalışıyor bir kere çalıştığı zaman çalışıyor bunun derdi nedir sürekli usta değiş parça değiş 3200 tl masraf ettim. Sorunum hala devam ediyor bilgisi olan lütfen yardımcı olsun

 

[Serkan]

merhaba, Öncelikle geçmiş olsun. Benim aracım 1.6 16valf 2001 coupe. bundan 5-6 yıl kadar önce arabam sabahları çok zor çalışmaya başladı. Tamir Ustası baktı etti Benzin pompası dedi, birde yabancı değildi usta direk değiştir dedim. Sonuç aynı benzin pompası değilmiş. Tesadüf bir arkadaşı ziyarete gittim konu konuyu açtı beni bir ustaya yönlendirdi, arabayı bıraktım, yarım saat sonra araba tamam gelip alabilirsin dedi. sadece ısı müşürünü değiştirmiş.http://ozderrenault.com/urun-megan-1-hararet-musuru-blok-uzerindeki-3-fis-8200561449?gclid=EAIaIQobChMItfLxobzZ9gIVR49oCR1dywJREAQYASABEgISoPD_BwE
Senin arabanın arızası bu diyemem ama yine de yararı olabilir diye belirtmek istedim.

 

[umudum52]

merhaba, Öncelikle geçmiş olsun. Benim aracım 1.6 16valf 2001 coupe. bundan 5-6 yıl kadar önce arabam sabahları çok zor çalışmaya başladı. Tamir Ustası baktı etti Benzin pompası dedi, birde yabancı değildi usta direk değiştir dedim. Sonuç aynı benzin pompası değilmiş. Tesadüf bir arkadaşı ziyarete gittim konu konuyu açtı beni bir ustaya yönlendirdi, arabayı bıraktım, yarım saat sonra araba tamam gelip alabilirsin dedi. sadece ısı müşürünü değiştirmiş.http://ozderrenault.com/urun-megan-...MItfLxobzZ9gIVR49oCR1dywJREAQYASABEgISoPD_BwE
Senin arabanın arızası bu diyemem ama yine de yararı olabilir diye belirtmek istedim.

Arabanın 1 sene evvel conta şüphesi ile üst kapak açtırdım birşey çıkmamıştı ozamanlar ısı müşür hararet müşür değiştirdim orjinal olan duruyordu eski orjinal ısı müşürünü taktık bugün marş dinamosunu yine söktürdüm son iki gündür bazen marş basarken tak diye kalıyordu söküp denendi hiçbir şey yok eletirikcilere özellikle belirttim bu araba Elektirik kesiyor sanki diye yok diyorlar usta onlar ama ben yeterli ateşleme yada kesik ateşlemeden kaynaklı olduğunu düşünüyorum bugün yakıt almaya gittiğimde arabada hiç problem yokk yakıtı aldım marş tak diye kaldı üç kere sonra çalıştırdım ayağımı gazdan çekmedim debriyaja firen yapıyorum araba stop ediyor arabanın hızı işe vurdurup çalıştırdım en son stop etti Kontagı kapatıp açtım düze yolda giderken arabanın hızı ile tekrar 2 viteste çalıştı daha stop etmedi kontagı açıp kapatmam o stop etmesini kesiyor

 

[Uğur]

Geçmiş olsun , elektrikçi immoblayzera baktı mı ?Kontak anahtarını okumuyor olabilir mi ?

 

[nurettin_kapln]

hocam geçmiş olsun. patlatma sorunu genelde ateşlemedir ancak siz komple sıfırlamışsınız ateşlemeyi. ısı müşürü olabilir. araba ısıyı doğru ölçmediği için zengin karışım yapıp patlatma yapıyor olabilir. müşürleri komple yenileyin bi.

Aracım 1999 model Megane 1.6 8 valf son bir aydır kafayı yedirtti bana sabahleyin araba çalışmıyor akü dediler akümü ölçtürdüm akü sağlamdı yine akü dediler yeni akü aldım buji dediler 1 ayda 3 kere buji aldım buji kablosu. Dediler bir ayda buji ile 3 kere değişti kabloda degişti çok marş yapmaktan dinamo takılmaya başladı dinamo dediler dinamoyu yeniledim yine sonuç değişmedi tüp ayarları sorun dedik tüp iptal edip benzine aldım 5 gün benzinde araba yine sonuç değişmedi tüpte benzinde akü bitene kadar marşsa basıyorum yok bobin dediler onuda denedim. Grank sensörü degiştirdim sonra yine grank sensör dediler yine değiştim havalar soguk arabada 2050 yağ vardı yağ kalın geliyor denildi bin km yol yaptıgım yağı boşaltıp 1040 yağ koydurdum yine sonuç aynen araba hem benzinde hemde tüpte aynı sorun yapıyor sabah tüpte ilk marş gaza basmadan sürekli hava filtresinden patlatma yapıyor benzinde de yapıyor ama az Hava fitresi yeni. Sabah soguk araba çalışmıyor tek vurdurmada bogulmuş gibi araba çalışıyor ondan sonra stop etsem 100 kere denesem stop edip çalıştırsam çalışıyor bir kere çalıştığı zaman çalışıyor bunun derdi nedir sürekli usta değiş parça değiş 3200 tl masraf ettim. Sorunum hala devam ediyor bilgisi olan lütfen yardımcı olsun