Sanzimanda 1-2 geçiş de sıkıntılar

[44mamo44]

Herkese iyi akşamlar iyi forumlar yardımcı olursanız çok sevinirim aracım 2012 model Fluence EDC yarı otomatik 147 binde
1) aracım 1-2 ye veya 2-1 e geçerken her zaman değil %50 diyelim sarsıntı yapıyor ve en önemlisi vuruntu ve tık tık tıkır tıkır ses çıkartıyor
2) araç normal giderken yavaşlamak için frene bastığında araba durma noktasına geldiginde yine aynı şekil tıkırtı sesi geliyor ama buda aynı şekil hep değil arada bu sesi yapıyor
3) sanziman yağı değiştirmek dogrumu yapılabilirmi herkes farklı birşey söylüyor bide kavrama tanıtımı yapsam düzelir mi bilgisi olanlar lütfen yardım bekliyorum

 

[tanseler]

Herkese iyi akşamlar iyi forumlar yardımcı olursanız çok sevinirim aracım 2012 model Fluence EDC yarı otomatik 147 binde
1) aracım 1-2 ye veya 2-1 e geçerken her zaman değil %50 diyelim sarsıntı yapıyor ve en önemlisi vuruntu ve tık tık tıkır tıkır ses çıkartıyor
2) araç normal giderken yavaşlamak için frene bastığında araba durma noktasına geldiginde yine aynı şekil tıkırtı sesi geliyor ama buda aynı şekil hep değil arada bu sesi yapıyor
3) sanziman yağı değiştirmek dogrumu yapılabilirmi herkes farklı birşey söylüyor bide kavrama tanıtımı yapsam düzelir mi bilgisi olanlar lütfen yardım bekliyorum

Bahsi geçen sorunlarin tamamı normal. Aslında normal değil de bir çok araçta bu durum mevcut. Servis yazılım kalibrasyon vs ile durumu duzeltmeye çalışıyor ama yaklaşık 1-2 aylik süreçte yine eski halini alıyor arıza. Bu bahsi geçen vuruntu tikrti gibi sorunlarin ayrıca sanzimana bir zarari yoktur. Kuru kavrama oldugundan bu sesler yoğun bir şekilde duyuluyor zaten eğer islak kavrama olsaydi muhtemel yine tikirti yapacak fakat siz duymayacaktiniz. Yani biraz sanzimanin kendisinden biraz da kuru olmasindan kaynaklaniyor. Sizin duydugunuz ses şanzıman parcalanacak gibi bir sestir bende de var bu ses elimde kalacak diye korkmustum ama yaklaşık 110.000 km oldu hala aynı. Diğer yandan sorunu yasamamak adına gaza normalden daha fazla basin genelde 1-2 arasinda kararsizlik yasandigi zaman yapar bu sesi. Özellikle düşük suratle ilerlerken veya dur kalk trafikte.

Diğer yandan bazı kullanicilar yag degisimi yaptiriyor fakat ben servis tavsiyesine uyarak baski balata degisimi yapilmadan yag degistirmeyecegim. Servis yine sadece baski balata değişim zamanı yag degisimi yapıyor veya sanzimanda kacak varsa ici acipmasi gerekiyorsa yine yag degisimi yapiyir bunun dışında gerek olmadığını söylüyor ki benim araç 140.000 de ben henüz bir işlem yaptirmadim şanzıman için.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[44mamo44]

Çok teşekkür ederim verdiğiniz cvp için tamda yazdığınız gibi oluyor içimi rahatlttinjx valla

 

[44mamo44]

Bahsi geçen sorunlarin tamamı normal. Aslında normal değil de bir çok araçta bu durum mevcut. Servis yazılım kalibrasyon vs ile durumu duzeltmeye çalışıyor ama yaklaşık 1-2 aylik süreçte yine eski halini alıyor arıza. Bu bahsi geçen vuruntu tikrti gibi sorunlarin ayrıca sanzimana bir zarari yoktur. Kuru kavrama oldugundan bu sesler yoğun bir şekilde duyuluyor zaten eğer islak kavrama olsaydi muhtemel yine tikirti yapacak fakat siz duymayacaktiniz. Yani biraz sanzimanin kendisinden biraz da kuru olmasindan kaynaklaniyor. Sizin duydugunuz ses şanzıman parcalanacak gibi bir sestir bende de var bu ses elimde kalacak diye korkmustum ama yaklaşık 110.000 km oldu hala aynı. Diğer yandan sorunu yasamamak adına gaza normalden daha fazla basin genelde 1-2 arasinda kararsizlik yasandigi zaman yapar bu sesi. Özellikle düşük suratle ilerlerken veya dur kalk trafikte.

Diğer yandan bazı kullanicilar yag degisimi yaptiriyor fakat ben servis tavsiyesine uyarak baski balata degisimi yapilmadan yag degistirmeyecegim. Servis yine sadece baski balata değişim zamanı yag degisimi yapıyor veya sanzimanda kacak varsa ici acipmasi gerekiyorsa yine yag degisimi yapiyir bunun dışında gerek olmadığını söylüyor ki benim araç 140.000 de ben henüz bir işlem yaptirmadim şanzıman için.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bide bazıları aku yu 70 amper üstü yapınca duzyr filan diyrdu sizin akü kaclik

 

[tanseler]

72 amper. Aku degisimi sonrası bir süre düzeldi ama yine devam ediyor. Bahsi geçen islemlerin tamamini yapsaniz bile belirli bir süre duzgun çalışıyor sonrasinda basliyor yine. Bu işlem için en iyi yontem sanzimana kavrama kalibrasyonu yaptirmak. Yazilimsal bir işlem ve yaklaşık 2 ay kadar sorunsuz kullanirsiniz. İslemin araca bir zarari ve maliyeti yok.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[blueparadise]

renaultun bu edc şanzımanı baştan sona elden geçirmesi gerek.bu kuru şanzıman ne kadarda dikkatli kullansan da arıza çıkartıyor. heleki sıkışık trafik bu şanzımanın baş düşmanı .uzun yolda bu şanzıman çok keyifli yakıt tüketimini çok düşürüyor.

 

[tanseler]

renaultun bu edc şanzımanı baştan sona elden geçirmesi gerek.bu kuru şanzıman ne kadarda dikkatli kullansan da arıza çıkartıyor. heleki sıkışık trafik bu şanzımanın baş düşmanı .uzun yolda bu şanzıman çok keyifli yakıt tüketimini çok düşürüyor.

Malesef bir tork konvertorlu değil sonucta


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[44mamo44]

72 amper. Aku degisimi sonrası bir süre düzeldi ama yine devam ediyor. Bahsi geçen islemlerin tamamini yapsaniz bile belirli bir süre duzgun çalışıyor sonrasinda basliyor yine. Bu işlem için en iyi yontem sanzimana kavrama kalibrasyonu yaptirmak. Yazilimsal bir işlem ve yaklaşık 2 ay kadar sorunsuz kullanirsiniz. İslemin araca bir zarari ve maliyeti yok.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Maliyeti yok derken servis ücret almyrmu

 

[tanseler]

Maliyeti yok derken servis ücret almyrmu

Bakimlar disarida yapiliyorsa alirlar 200 lira gibi servisin insafina kalmış. Tanidik varsa ücretsiz hallederler. Veya daha uygun fiyatlara. Disarida sanayide de yaptirabilirsiniz ama hassas ayarlari olan bir bolum oldugundan isini iyi bilen birine baktirin.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[44mamo44]

Bakimlar disarida yapiliyorsa alirlar 200 lira gibi servisin insafina kalmış. Tanidik varsa ücretsiz hallederler. Veya daha uygun fiyatlara. Disarida sanayide de yaptirabilirsiniz ama hassas ayarlari olan bir bolum oldugundan isini iyi bilen birine baktirin.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bugün sordum guncelleme yapiyrlarms sadece onun için 400 TL artı KDV ama baskı balata tanıtımında aracin baskı balatasi bitmisse yurumezmis oda 10 bin lira masraf cikartrms