- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 33,809
- Tepkime puanı
- 1,798
- Puanları
- 113
- Yaş
- 55
[h=2]İlk kez 1992 yılında Paris Otomobil Fuarı’nda sergilendiğinde büyük sansasyon yaratan Renault’nun minisi Twingo, ülkemize sadece 1.2 lt’lik 60 HP'lik motorla ithal edilmişti.[/h]Kısa ön kaputuyla kurbağayı andıran şirin bir yüze sahip olan Twingo, geniş ve çok amaçlı kullanıma uygun iç mekanıyla daha çok küçük bir minivana benziyor. Twingo'nun kokpit tasarımı bildiğimiz otomobillerden oldukça farklı. Direksiyon simidinin arkasına değil de kokpitin tam ortasına yerleştirilen göstergelerde hız, saat, günlük ve toplam kilometre gibi bilgiler dijital olarak görülebiliyor.
Direksiyonun arkasında yalnızca uyarı ışıkları bulunuyor. Yolcu tarafında kapaklı bir torpido gözü bulunmayan Twingo'da bunun yerine lastikli bir file kullanılmış. Twingo'da simetrik iki parça olarak yatırılabilen arka koltuklar sayesinde 168 litrelik bagaj hacmi 1096 litreye kadar genişletilebiliyor. Twingo'nun kızaklı arka koltukları ileri geri hareket edebildiği gibi arkaya doğru da yatırılabiliyor. Arka ve ön koltuk sırtlıkları birlikte yatırıldığı zaman iki kişi minik Twingo'nun içinde yatabiliyor. Twingo'da genel olarak tatminkâr bir işçilik gözlenirken malzeme kalitesi yer yer vasat kalıyor.
Renault Twingo'nun üç kollu, direksiyon simidi ele iyi oturuyor. Hidrolik destekli ve hıza duyarlı direksiyon sistemi manevraların çok rahat yapılmasını mümkün kılarken yüksek hızlarda da güven veriyor. Twingo'nun yumuşak süspansiyonu kasislerden geçerken fazla sıkıntı yaratmazken zemindeki bozuklukları başarılı biçimde de emiyor. Ancak bazı küçük tümseklerde amortisörler gereğinden fazla alçalıyor. Yumuşak amortisörler nedeniyle sert virajlarda fazlaca yana yatan Twingo, düz yolda yüksek herhangi bir problem yaratmıyor. Orta sertlikteki küçük koltuklar uzun yolculuklarda da yorucu değil. Ön koltukların yan destekleri, çok süratli olmayan bu otomobil için yeterli seviyede.Renault Twingo'yu ikinci el piyasasında görmek oldukça zor.
MODEL TARİHÇESİ
1993 Twingo 55 HP güç üreten 1.2 lt'lik motorla tanıtıldı.
1995 Sürücü havayastığı standart donanıma eklendi.
1996 Hidrolik direksiyon opsiyonel donanıma eklendi.
1998 Makyajlandı. Ön koltuklar yenilendi. 1.2 lt'lik yeni (60 HP) motor ekleniyor.
2000 Fren sistemi yenileniyor.
2001 75 HP'lik motor alternatiflere ekleniyor
2002 Fren asistanı ve ISOFIX standart donanımda sunulmaya başlanıyor.
2004 Twingo ECO 60 HP'lik motorla piyasaya sürülüyor.
2007 İkinci nesil Twingo piyasaya sürülüyor.
ARTILAR VE EKSİLER
+ Geniş görüş açısı
+ Değişken arka koltuklar
+ Süspansiyon konforu
+ Güvenli sürüş karakteristiği
+ Başarılı pasif güvenlik (1998'den sonrakiler)
- Tepkisiz hidrolik direksiyon
- Küçük ön koltuklar (1998'den öncekiler)
- Uzun 5. vites aralığı
TİPİK SORUNLAR
• Kokpit ve koltuklarda tıkırtı sesi
• Far sistemi arızası
• Elektrik arızası
Tavsiye Edilen Motor Seçenekleri
1.2 lt, benzinli, 55 HP (1996'dan sonrakiler). Yakıt tüketimi 100 km'de ortalama 7 litre.
1.2 lt, benzinli, 60 HP (1998'dan sonrakiler). Yakıt tüketimi 100 km'de ortalama 7 litre.
1.2 lt, benzinli, 75 HP (2001'dan sonrakiler). Yakıt tüketimi 100 km'de ortalama 7.5 litre.
Kaynak:Oto Haber Dergisi
güzel araba fakat yenilerinide görmek isterdik piyasada. Oyak Renaultta departmanın birine tahsis etmişlerdi numunelik 
oda pek iyi durumda değildi açıkçası :S
