Aynen abi bu aralar r12 toroslar baya degerlendi buralarda nedensebiraz daha uygun biseyler arastıracam.. Bi kac kisi dacia şanzıman onerdi fiyat bakımından fakat pek sıcak gelmedi..
)
.. Yanlz araba çok rahat 5 istiyor. Rampalarda toros brodway tofaşla girip cıkıyo bazen çoşunca geçiyo fakat rampadan sonra düze gectimi hepsi beni koyup gidiyo beni deli ediyor. 85 i gecince gwza tecavüz ediyor 
Hadi ya okuduktan sonra gerçekten canım sıkıldı.. Tamirci bana 5 taktıgımızda sıkını olmaz demişti rampada bayılma falan olur demedi.. Çıkma motor çok araştırdım falan hepsi segman gömlek ölüydü. Alıp yaptırmayı düşündüm fakat 700-800-900 lira istediler bide üzerine piston-segman-gömlek yağ pompası falan filan derken baya pahalıya patlayacaktı bana üzerindeki motoru yaptırmaya 700-800 fiyat verince ustam 1.3 daha cazib geldi.. Sanırım yanlış yapmışım.. Fakat şu anda amacamın 2000 model torosunun 3 le çıktığı rampayı ben 1.3 le 4. vites 80 le çıkıyorum.. Motorun durumu baya iyi oldu fakat dediğiniz gibi dişli farkı var sanırım 5 şanzımanla.. 3. vitese düşerek çıkar degilmi? Bu arada çok teşekkür ederim kardeşim yardımcı olduğun için. bu şanzıman değişimini yapan birini buldum sonunda..
Hayırlı olsun kardesm allah kazasız belasız binmeyi nasip etsinYardimci olabildi isem ne mutlu bana bende 1986 model renault 12 tx var 4 vites te 110 la çıktığım Yokuşu suan 5 vites le 100 ile çıkıyorum da genede hız için 4 e çekiyorum aracın motoru 1.4 stok hiç açılmamiş silindir kapağı hiç taşlamamiş sıfır ayarinda idi lakin tek içime dert olan 150 km den fazla hız yapmaması ve az yağ yakması idi ama çok şükür motoru komple rektefe ettim tahmini bi 5 bg kattık suan 300 km falan oldu daha açılmadı motorda bi açılsın da bakacaz duruma göre
masraf ne kadar cıktı? Şanzımanı nerden kaça buldun
oto motorcu olduğumuz için sanzumanida elimizde vardı topladık 95 model Toros sanzumanı
Masraf durumu karışık motorda sadece piston +sekman+gömlek yani parçaların masrafı var işçilik bedava
vay beee diyecek bisey yok eline saglk..
