Megane 2 debriyaj'ı düşürme !

[byarifo]

Megane 2 Debriyaj' ı Düşürme!
Arkadaşlar merhaba hepimiz az ve ya çok megane araçlarımızın debriyajın yukarıdan kavramasından şikayetçiyiz.
Diğer araçlar da olduğu gibi Megane araçlarında da üst merkez yöntemiyle bu sorun hallediliyor
Dün debriyaj üst merkezini kısaltarak debriyajı Firen ve gazın alt kısmına kadar indirdik ve debriyajı kısalttık bu sayede kavrama mesafesi daha hızlı ve güzel oldu her kese tavsiye ederim
(Debriyaj merkezi plastik)
Foto eklenecektir

Resimler eklendi

Resimlerde görüldüğü üzere debriyaj merkezini kısaltarak debrajı aşağıya düşürdük, merkezin fazlalığını indirdik ve merkezi birleştirmek için ise küçük (1,5 cm) kadar boru yöntemiyle birleştirip org hala getirdik.
Bu yöntemle debriyaj uzunluğu kısaltıldı kısaltılan merkez baskı yapmadığından her hangi bir zararı vs yok gönül rahatlı ile kullana bilirsiniz.( Bu fikri Uzman olan elektrikçi arkadaşım ile yaptık. Kendisinde de Honda accort da yapmıştı.)
Yapacak olan arkadaşlar araçlarını daha bir başka kullandığını hissedecekve çok rahat edecekler... tekrardan hayırlı uğurlu olsun.

 

[yasarorhan]

Fotograflarını gönderirsen çok memmun oluruz. Üstte kavramasından bende çok şikayetçiyim.

 

[RedFoX]

İlerleyen zamanlarda vites değiştiremeyebilirsiniz

 

[byarifo]

İlerleyen zamanlarda vites değiştiremeyebilirsiniz

Neden ? Balata sıyırırmı diye

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[RedFoX]

Neden ? Balata sıyırırmı diye

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Evet bu şekilde sonuna kadar bassanız da tam debriyaja basmıyorsunuz

 

[byarifo]

Evet bu şekilde sonuna kadar bassanız da tam debriyaja basmıyorsunuz

İlerleyen zamanlar da göreceğiz ama dediğim gibi debrajın kısaltılması baskıya kesinlikle zararı yok çünkü baskı mesafesinde değiş me yok kavrama noktası aynı.


D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[ÇAĞRI]

O kavrama noktasına ayağınız alışır sorun değil ama mevcut olan boşluk siz farkında olmadan ayağınızı üzerinde tuttuğunuzda hem baskıya zarar vermemesi hemde vites kolunun vites değiştirme mesafesi göz alınarak bırakılıyor. Örneğin 1. vitesden 2. vitese geçiş yaparken debriyaja basıp çekme süreniz ile vitesi değiştirme süreniz birbirine uyumludur, konforu vardır. Bu şekilde ayağınızı üzerinde tutmasanız bile vites değiştirme hissiyatınız biraz değişik olacaktır. Benzer şekilde sadece short shift denilen olayı yapar, debriyajı ayarlamazsanız aynı şekilde aradaki uyumu yok etmiş olursunuz. Ama insan bir süre sonra herşeye alışıyor, güle güle kullanın.