kesinlikle katılıyorum
çoğu r19 da olay şöyle cereyan eder arabasından haberi olan vatandaş balatanın bittiğinden zaten haberdar olur yoksa demir diske sürtene kadar bine çünkü çoğu tamirci balata değişiminde balata bittiğinde diske sürtüp sinyal göndermeye yarayan okuyucunun ucunu geri çevirip katlar çalışmasını engeller çünkü sistemde bi arıza varsa lamba kısa süre sonra tekrar yanacağı için müşteri geri gelecektir en iyisi onu takmamak
yani (!) işareti balata bittiğinde yanar normalde (P) iareti de el freni çekildiğinde yanması lazımken el freni çekilince ikisi de yanıyor zalım 19 larda