Lastikler yerden kesiliyo heralde
forumdan murat'ın arabayı kullandığında ilk sözleri; "biri gözümü bağlasa ve arabayı kullanabiliyor olsam, bana da sorsa, bu araç ne diye? ..hiç düşünmeden alman derdim, dedi". araçta inanılmaz bir yalıtım ve tokluk hissi var. basit bir örnek; adamlar arka çamurluk davlumbazlarında plastik değil keçeli bir malzeme kullanmışlar. yağmurlu havalarda su sesi, hışırtı vs. gram gelmiyor.benim kupenin ön düzeni sıfırdı. içi de sıfır kondisyondaydı diyebilirim. ona rağmen ufak tefek çıtırtı sesleri geliyordu. sıfır megane'da da geliyor, yapacak bir şey yok. tamamen kesemezsin rönoda. megane2'ler de daha çok geliyor meg1'lere göre.
alfa da ses yok
nasıl kestigini söylesen bizde nasiplensek
Daha sonra NakkaSss hadi sana iş çıktı dedim gittim arkadaşın servise önce iç aksamların plastiklerini komple bi çıkardık kapı pandizotları, davlumbazlar vs. Zaten durum kendini belli etti daha önce araca tesisat çektirilirken hiç bir segman takılmamış yerine, alt plastikler düzgün oturtulmamış. Dedim böyle işmi olur yahu gittim bi torba segman aldım tüm kapı ve arka plastik aksamlarını söktüm hiç birinde segman yok neredeyse ve birde ne göreyim arkaya takılan midlerin crossover ları hangi akla hizmet sıcak silikonla yapıştırıldıysa yapıştırıldığı yerden kopmuş boşta sallanıyo bi vaziyetteydi. Önce tüm extradan çekilen tesisat kablolarını söktüm attım subwoofer la beraber. Benzin parasına verdim bi garibana sevaptır diye :aytuğ Daha sonra arka crossover ları sabitledim güzelce çıkmayacak şekilde. Kapının iç plastiklerini takarken iç tarafına biraz sünger koydum esneyen bölgelerine ve tüm segmanlarını takarak sert bi şekilde oturttum tüm plastikleri. Ses gittimi tabiki hayır. :aytuğ en azından bir kısmını kesmiştim artık kapılar langur lungur etmiyordu ama gene arkadan bi ses geliyordu sürekli kalkışta bi cızırdama ve çukurlarda lakırtı şeklinde.. Daha sonra arka davlumbarları söktük kırık çıkık yok vidalarda yerinde dedik bu kalkıştaki vibrasyon sesini ne yaratır.? En son dedim arkadaşa sen elini sırasıyla önce sağ davlumbaza sonra sol davlumbaza koy bende kalkıyım ufaktan bak bakalım bunlarmı titriyo :aytuğ o şekilde denedik sorunu bulduk meğersem egzozun düşük devirdeki sesinden dolayı plastik davlumbaz vibrasyon yaratıyor buda sese yol açıyor. Hemen arka davlumbazları söküp iç tarflarına köpük döşedik ve sabitledik sonuç; mükemmel artık kalkışta çıt ses yok. :aytuğ bu sefer geldik arka taraftan gelen lakırtı seslerine. Öyle lanet ve uyuz bir seski inanın bende sizler gibi eş dost bindirmeye utanır hale gelmiştim bu ne taksi çıkması gibi aracın heryerinden ses geliyor diyecekler diye :aytuğ Önce arka koltukları söktüm komple sonra bi teste çıktım baktimki koltukları sökünce o lakırtı sesi kesildi olayın direk koltuklardan kaynaklandığını anladık. Koltukların aracın şasesinde yuvaya geçen tarafı biraz yıpranmış sanırım koltukların bağlantı uç demirlerine kalın makaron geçirip ısıttık yerine taktığımızda koltukları hafiften zorlanarak girdi tamam dedik bu sefer oturdu boşluk yapmaz sesde yapmaz :aytuğ keyifle tüm malzemeleri toplayıp servisten çıktık keyifli bi şekilde eve gidiyordum ki taaki o arkada tek kalmış kulağımı tırmalayan lakırtı sesini duyana kadar :aytuğ gene ne var artık dedik ve döndük tekrar. Test için bizim kuzeni arka koltuğa oturttum ve girdim çukurlara gram ses yoktu ama adam arka koltuktan kalkınca ses başlıyodu gene. Bağlantı yuvalarını onarmıştık emindik ondan gelmediğine ama nerden gelebilir ses? Dedik tek bir yer kaldı koltuğun içi :aytuğ söktük arka koltukların derilerini. Zaten fermuarlı arka taraftan basit şekilde soyulup takılabiliyor. Fermuarı açıp hafiften iç tarafa bakmamız yetti problemi anlamamıza sele görevini gören yatay demirlerden birisi ana iskeletten kopmuş lakırtı yapıyormuş dedik şu kadarcık incecik bi demirmi bu sesi çıkartıyor. Hemen kaynakla onu yerine sabitledik eskisinden de sağlam oldu :aytuğ Bu sefer çıktığımızda teste tık ses yoktu yüzümde çıtırdan bi gülümseme tabi :aytuğ Artık ses yok ya kulağımı iyicene kabarttım belki başka bi ses duyarım diye giriyorum çukurlara falan bu sefer de ön takımdan lık lık diye bi ses geliyo setlerde aha dedim başladık gene :aytuğ Onuda aradık tarafık sonunda balatadan kaynaklandığını anladık. Benden önce balatalar takıldığında klipsleri eksik takılmış yada yolda düşmüş bilemiyorum ama balatayı bile elimle oynattığım zaman lak lak oynuyodu hemen balata klipsini taktık balatayı sabitledik sabitlerken de gördükki bu nedenden dolayı balata tam basmamış yarı yüzeyi kullanılmış yarı yüzeyi ise diskle temas kurmamış buda güvenlik açığı demekti iyiki farketmişiz dedik. Daha sonra amortisörlerim sertlik ayarlı olduğu için bi taraf daha az esniyo gibime geliyodu kullanırken onlarıda ertesi gün selçukla konuşup buluştuk ayar vidası vardı selçukta amortisörlere baktığımızda hissettiğim gibi çıktı sağ ön amortisör sert ayarda diğer geri kalan amortisörlerde orta-yumuşak ayarlarındaydı. Zaten koni karakteristik olarak en yumuşağında bile normal amortisörlerden sert olduğu için en yumuşağa çektik 4 amortisörüde araba biraz daha esnemeye başladı ve konfor kazandı bu işlemleri yapmasaydım arabamdan soğumama neden olacaktı ama bir hafta sonumu vererek bu kadar problemi çözdükten sonra da keyifle biniyorum artık aracıma ses yok gürültü yok camı kapattımı dış dünya ile sesi kesiyorum ) umarım yardımcı olmuşumdur.