EDC mi DSG sistemi mi

[marillion]

Elbette Bmw, Mercedes ya da Audi kalite anlamında genel olarak daha iyi olacak. O kadar para sırf hava için verilmiyordur. Ama bu konunun anlaşılması endüstride, üretim teknolojilerinde gelinen noktayı anlamayı gerektirir. Bugün know-how denen şey ve teknoloji özellikle gelişmiş ülkelerdeki kapitalist rekabet yüzünden eskisi kadar bulunamaz ve pahalı değil. Bu yüzden Çin'li otomobil üreticileri bile belli bir standardı tutturabiliyorlar. Çünkü üretim imkanları hata yapan insandan çok robotikleşmeye başladı ve endüstri 4.0 ile gerçekleşen dijitalleşme, üretim verimini önemli ölçüde arttırdı. Bu sürecin sonunda eskiden giriş ve orta seviye araç üreten Renault, Dacia gibi bir firmayı satın alıp eski segmentini onun üzerine kaydırdı ve kendi segmentini de bir kaç tık ileriye götürdü. Üst donanım seviyelerindeki özellik ve konfor arttı, premium sınıf araç üreticilerine olan uzaklığı çok önemli ölçüde azaldı. Gerek tasarım, gerek konfor ve güvenlik anlamında bu firmalardan çok geride değiller.

Asıl sorulması gereken soru şudur : Bmw 5.20 , Talisman ile arasındaki fiyat farkını gözlemlenebilir, tespit edilebilir mevzular üzerinde (duygusal, manevi, prestij gibi vb şeyler değil) hakeder mi ? Ben hakettiğini düşünmüyorum. Aynı şeyi 1.16 ve Megane IV karşılaştırması için söylersek Megane zaten her açıdan daha iyi bir araba, tartışması bile yanlış olur.

 

[tanseler]

Elbette Bmw, Mercedes ya da Audi kalite anlamında genel olarak daha iyi olacak. O kadar para sırf hava için verilmiyordur. Ama bu konunun anlaşılması endüstride, üretim teknolojilerinde gelinen noktayı anlamayı gerektirir. Bugün know-how denen şey ve teknoloji özellikle gelişmiş ülkelerdeki kapitalist rekabet yüzünden eskisi kadar bulunamaz ve pahalı değil. Bu yüzden Çin'li otomobil üreticileri bile belli bir standardı tutturabiliyorlar. Çünkü üretim imkanları hata yapan insandan çok robotikleşmeye başladı ve endüstri 4.0 ile gerçekleşen dijitalleşme, üretim verimini önemli ölçüde arttırdı. Bu sürecin sonunda eskiden giriş ve orta seviye araç üreten Renault, Dacia gibi bir firmayı satın alıp eski segmentini onun üzerine kaydırdı ve kendi segmentini de bir kaç tık ileriye götürdü. Üst donanım seviyelerindeki özellik ve konfor arttı, premium sınıf araç üreticilerine olan uzaklığı çok önemli ölçüde azaldı. Gerek tasarım, gerek konfor ve güvenlik anlamında bu firmalardan çok geride değiller.

Asıl sorulması gereken soru şudur : Bmw 5.20 , Talisman ile arasındaki fiyat farkını gözlemlenebilir, tespit edilebilir mevzular üzerinde (duygusal, manevi, prestij gibi vb şeyler değil) hakeder mi ? Ben hakettiğini düşünmüyorum. Aynı şeyi 1.16 ve Megane IV karşılaştırması için söylersek Megane zaten her açıdan daha iyi bir araba, tartışması bile yanlış olur.

Her ne kadar 5.20 hosuma gitse de talismanla yan yana koydugunuzda “albeni” talismanda cok daha yuksek. Ayrica 1.16 serisini zerre kadar sevmem ve fiyatini hic bir sekilde hak etmeyen bir arac. Sirf golf ile rekabet etmek icin cikartilmis ve arkadan itis disinda bir esprisi olmayan model. Yine zaten o kadar parayi gozden cikarttiktan sonra golf alirim zaten. Golf malum sinifinin tek hakimi. Renault megane hb ile kalite olarak golfe ne kadar yaklasirsa ( otv farkinida hesaba katarsak ) o kadar musteri calabilir. Donanim olarak baktiginizda megane icin golften asagi kalir pek bi yani yok gibi eksikler var ama makyaj gibi operasyonlarla tamamlanabilir. Kabin ici iscilik ve malzeme kalitesi tabi ki bmw ile yarisamaz ama yerlerde de degil. Diger yandan saglamlik ki asil onemli konu bu olmali carpisma testleri renaultun en iyi oldugu konulardan biri ve unutmayalim ki yakin zamanda tum modellerinde 5 yildiz almis bir marka. Yani camurluk plastik olmus gibi seyler de onemli degil zira kaza esnasinda sase ve direkler gorevini fazlasiyla yapiyor.

Tercihler zevkler ve renkler tabi herkes herseyi begenecek diye bir durum yok. Forumun amacida zaten olan eksikleri ve artilari ortaya koyarak secimi kolaylastirmak bi yerde.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[scale]

Her ne kadar 5.20 hosuma gitse de talismanla yan yana koydugunuzda “albeni” talismanda cok daha yuksek. Ayrica 1.16 serisini zerre kadar sevmem ve fiyatini hic bir sekilde hak etmeyen bir arac. Sirf golf ile rekabet etmek icin cikartilmis ve arkadan itis disinda bir esprisi olmayan model. Yine zaten o kadar parayi gozden cikarttiktan sonra golf alirim zaten. Golf malum sinifinin tek hakimi. Renault megane hb ile kalite olarak golfe ne kadar yaklasirsa ( otv farkinida hesaba katarsak ) o kadar musteri calabilir. Donanim olarak baktiginizda megane icin golften asagi kalir pek bi yani yok gibi eksikler var ama makyaj gibi operasyonlarla tamamlanabilir. Kabin ici iscilik ve malzeme kalitesi tabi ki bmw ile yarisamaz ama yerlerde de degil. Diger yandan saglamlik ki asil onemli konu bu olmali carpisma testleri renaultun en iyi oldugu konulardan biri ve unutmayalim ki yakin zamanda tum modellerinde 5 yildiz almis bir marka. Yani camurluk plastik olmus gibi seyler de onemli degil zira kaza esnasinda sase ve direkler gorevini fazlasiyla yapiyor.

Tercihler zevkler ve renkler tabi herkes herseyi begenecek diye bir durum yok. Forumun amacida zaten olan eksikleri ve artilari ortaya koyarak secimi kolaylastirmak bi yerde.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Harika bir yorum elinize düşüncenize sağlık . Bu yorumun üstüne diyecek birşey Yok

 

[karacan]

ülkemizde satışı olan avrupa firmalarını düşünerek marka bazında renonun yeri başlangıç-orta segment arasında olduğu yönünde. yıllar önce diğerleriyle kalite seviyesi belirgin düşüktü. megan 2 serisiyle başlayan yeni misyonu sonucu kaliteyi kendi lehine yükseltti. nissan ortaklığıyla gelen bilgi birikiminin de payı var tabikii. orta segment volswagen-opel kabul ediyorum, renoyu nereye koyuyorum derseniz başlangıç (dacia) üstü, orta segment altında bir basamakta. şu anki politikasıyla orta segment takipcisi olarak kalacak niyetinde görünüyor

bmw, mercedes, volvo gibi premiumlarla, renoyu marka bazında kıyaslamam kıyaslayamam

model modele kıyaslama ise "zevk ve renkler tartışılmaz" işine girer. herkesin gönlünde ayrı bir aslan yatar