Coupe'e LPG

[elverado]

ya arkadaşlar lpg li iyimidir kötümüdür bence hangi marka öneriliyor bunları önerileri alalım

 

[HaNcI]

Senin üslubun çok iyiya . Dinime küfreden müslüman olsa Sizin gibi gençleri elinde anahtar takımıyla görmek isteriz..
Artistmisin yoksa çakma artislik mi yapmaya çalışıyorsun . Kimle aşık attığını bilememişsin .
Forumda ki yazılarına dikkat et .






Buji buji kablolarını değiştirin hocam . Ve rölanti motoru ve kelebek boğazını da temizletin. Rölanti motorunu takarken conta yaptırın .
Gerekirse yakıt hava karışımının ayarlanması için hava filtresine bant yaptırın .
Düzelir hocam .

bugün ustama gittim bujileri değiştirdik zaten bitmişler bide 180 lik buji vardı orj. olan 155 lik takıldı bişey değişmedi tekrar bayiye doğru yola çıktım sinirli bi şekilde ayar yapıldı yeniden ve düzeldi sanırım tümgün dolaştım yaklaşık 50 km yaptım dur kalkı bol bi gezintiydi ve bi sorunla karşılaşmadım inşallah karşılaşmam da yoksa ayar mayar dinlemicem söktürcem benim ayarım bozulduama yakıt süper...ha bu arada hocam benim aracın rolanti farları açınca bariz farkediyor ölçüm yaptırdım ama bi sıkıntı çıkmadı sizce ne olabilir?

 

[Kadir Salim]

bugün ustama gittim bujileri değiştirdik zaten bitmişler bide 180 lik buji vardı orj. olan 155 lik takıldı bişey değişmedi tekrar bayiye doğru yola çıktım sinirli bi şekilde ayar yapıldı yeniden ve düzeldi sanırım tümgün dolaştım yaklaşık 50 km yaptım dur kalkı bol bi gezintiydi ve bi sorunla karşılaşmadım inşallah karşılaşmam da yoksa ayar mayar dinlemicem söktürcem benim ayarım bozulduama yakıt süper...ha bu arada hocam benim aracın rolanti farları açınca bariz farkediyor ölçüm yaptırdım ama bi sıkıntı çıkmadı sizce ne olabilir?

Şarj dinamosu iyi şarj yapmaz o konuda pek bilgim yok hocam .
Birde bazen sorunla parça değişmeyince olmuyor .

Geçmiş olsun .


Unutmayın LPG yi yeni taktırdığınız arabanın ilk olarak bu bakımları yapılması lazım .
- Buji
- Buji Kablosu
- Kelebek Boğaz ve Rölanti valfi temizliği .
- Gerekirse Bobin değişimi .

Bunları yaptırdığınızda arkanıza bakmadan Rahat bi 15.000 km gidersiniz .
15.000sonra LPG genel bakımı , motor genel bakımı yaptırıp yolunuza bakarsınız .
İyi forumlar .

Bu arada 1.6 8V motor bende kullandım . ( Mikserli LPG hemde ) mikser arabaya yüksek basınç yaptırıp silindir kapağına zarar veriyor . Sıralı en iyisi .
Neden sıralı çünkü orjinal Enjektörlü motorun ayarına yakın olsun diye .

 

[cantekin67]

LPG taktırmak mesele değil, önemli olan kimin takacağıdır arkadaşlar.

 

[cold]

Senin üslubun çok iyiya . Dinime küfreden müslüman olsa Sizin gibi gençleri elinde anahtar takımıyla görmek isteriz..
Artistmisin yoksa çakma artislik mi yapmaya çalışıyorsun . Kimle aşık attığını bilememişsin .
Forumda ki yazılarına dikkat et .

bak güzel kardeşim 19 yaşında genç bi arkadaşımızsın belli yaşın genç daha ne nedir üslüp nedir bilmiyosun. gençliğine veriyorum bu tavrını. ama bilmediğin tanımadığın insanlara akıl vermek senin işin değil.tmm mı paşam güzel kardeşim? forumun amacı bilgi paylaşımıdır hani moderatör olmakla olmuyor bazı şeyler.senin objektif tarafsız olman lazım kendi düşünceni ön planda tutman değil herkesin düşüncesini korumakla yükümlüsün...

 

[cold]

bugün ustama gittim bujileri değiştirdik zaten bitmişler bide 180 lik buji vardı orj. olan 155 lik takıldı bişey değişmedi tekrar bayiye doğru yola çıktım sinirli bi şekilde ayar yapıldı yeniden ve düzeldi sanırım tümgün dolaştım yaklaşık 50 km yaptım dur kalkı bol bi gezintiydi ve bi sorunla karşılaşmadım inşallah karşılaşmam da yoksa ayar mayar dinlemicem söktürcem benim ayarım bozulduama yakıt süper...ha bu arada hocam benim aracın rolanti farları açınca bariz farkediyor ölçüm yaptırdım ama bi sıkıntı çıkmadı sizce ne olabilir?

onun ben sana nedenini söyleyim tüpten önce böle bi sorunun yoktu dimi kardeşim? tüpten sonra emmendeki açılan delikler yüzünden map sensörü basnıç ayarında azda olsa bi farklılık gösteriyor yani delikler yüzünden optümum basıncın düşüyor. buda aracının devir salınımına neden oluyor sayısal rakamlardaki farklılıktan kaynaklı yani. çözümüde yok. bu normal kabul edilen bi şey lpg için hani çook rahatsız edici değilse bu şekilde kullan ama aracını fazla sıkıştırma ayarlarını sürekli olarak bozarsın her defasındada gider bi 20 lira verip gaz ayarı yaptırırsın ondada bi sürü fantezi deniyolar araç yolda sanki vites küçültmüşsün gibi gaz kesiyor ve cidden çook büyük bi sorun ben ondan korktuğum için söktürdüm fazla kurcalamamak ve kibar kullanmak lazım benden söylemesi

 

[HaNcI]

lpg coupe

onun ben sana nedenini söyleyim tüpten önce böle bi sorunun yoktu dimi kardeşim? tüpten sonra emmendeki açılan delikler yüzünden map sensörü basnıç ayarında azda olsa bi farklılık gösteriyor yani delikler yüzünden optümum basıncın düşüyor. buda aracının devir salınımına neden oluyor sayısal rakamlardaki farklılıktan kaynaklı yani. çözümüde yok. bu normal kabul edilen bi şey lpg için hani çook rahatsız edici değilse bu şekilde kullan ama aracını fazla sıkıştırma ayarlarını sürekli olarak bozarsın her defasındada gider bi 20 lira verip gaz ayarı yaptırırsın ondada bi sürü fantezi deniyolar araç yolda sanki vites küçültmüşsün gibi gaz kesiyor ve cidden çook büyük bi sorun ben ondan korktuğum için söktürdüm fazla kurcalamamak ve kibar kullanmak lazım benden söylemesi

son yaptığım değişiklıklerden sonra düzeldi rolantide hızlı iniş çıkışlar durdu,5 le 10 arası gidip geliyor uzun süre rolantide 5 düşüp sabit kalıyor önceki problemi tekrar yaşarsam sökülcek artık başka çare yok..

 

[HaNcI]

şimdilik düzeldi kardeş umarım aynı sorun tekrar nüks etmez..ilginize teşekkürler..

Şarj dinamosu iyi şarj yapmaz o konuda pek bilgim yok hocam .
Birde bazen sorunla parça değişmeyince olmuyor .

Geçmiş olsun .


Unutmayın LPG yi yeni taktırdığınız arabanın ilk olarak bu bakımları yapılması lazım .
- Buji
- Buji Kablosu
- Kelebek Boğaz ve Rölanti valfi temizliği .
- Gerekirse Bobin değişimi .

Bunları yaptırdığınızda arkanıza bakmadan Rahat bi 15.000 km gidersiniz .
15.000sonra LPG genel bakımı , motor genel bakımı yaptırıp yolunuza bakarsınız .
İyi forumlar .

Bu arada 1.6 8V motor bende kullandım . ( Mikserli LPG hemde ) mikser arabaya yüksek basınç yaptırıp silindir kapağına zarar veriyor . Sıralı en iyisi .
Neden sıralı çünkü orjinal Enjektörlü motorun ayarına yakın olsun diye .

 

[HaNcI]

teşekkürler

geçmiiş olsun kardeş....

 

[ogedayy]

Atikere ii diyende var işe yaramaz diyen de var bende çok araştırmıştım. zavolli taktırdım bende çok şükür ki sorun çıkartmıyor. Arkadaşın dediği gibi aslında marka değil usta önemli. Tüp takmak çok kolay mış adamlara 2 saat ders veriyolar adam ben lpg ustasıyım diye geziyor piyasada.