Acık hava filtersi

[ZgN]

krang filtresinden bahsediyosun sanırım çok önemli değil ama onada yeni slikn bi hortum ve onun için küçük krang filtreleri var onlardan alıp takarsan biraz daha profesyonel bi uygulama olur

 

[purmol]

Performans filtre aracın yakıtını kesinlikle arttırmaz . Eğer sistem düzgün yapılmaz ise motordaki sıcak havayı kelebekten çeker çekişten düşüre bilir , böylece fazla yüklenmek zorunda kalırsınız ve fazla yakar . Takarsınız devir arttığında sesi beğenirsiniz hoşunuza gittiği için devir çevire çevire gidersiniz yakıtı buda arttırır , ama filtre düzgün kullanımda tasarruf bile sağlar .

 

[berkay07]

Performans filtre aracın yakıtını kesinlikle arttırmaz . Eğer sistem düzgün yapılmaz ise motordaki sıcak havayı kelebekten çeker çekişten düşüre bilir , böylece fazla yüklenmek zorunda kalırsınız ve fazla yakar . Takarsınız devir arttığında sesi beğenirsiniz hoşunuza gittiği için devir çevire çevire gidersiniz yakıtı buda arttırır , ama filtre düzgün kullanımda tasarruf bile sağlar .

anladım sağolasınız yalıtımın iyi olması şart o zaman

 

[purmol]

Yalıtım dan ziyade filtrenin konumu da çok önemli .

 

[berkay07]

sol on tampon tarafına doğru uzatmayı düşünüyorum daha keşif yapmadım ama

 

[*Renault9]

Yakıtta Ahım Şahım Bir Etkileme Yapmaz, Filtrenin Yakıta Yaptığı Etkiyi Zaten İnsan Hesaplarken Görmezden Geliyor 350 Yakıyorsa 350.5 Yakar.
Ses Olarak Filtrenin Büyüklüğüne, Montajına Bağlı Ama Sonuç Olarak Güzel Ses Alabilirsiniz

Kaan gerekli açıklamayı yapmış.

 

[dexterite]

hımm açık hava filtresi bende yaptırmayı düşünüyorum ama burada malzemeleri bulamam ankarada yaptırırım muhtemelen...

parçaları burdan tedaril ederiz [h=2]Megane coupe K4M için CAI aranıyor[/h]bu konuyu ben açtım içinde resimler war.

 

[dexterite]

Yalıtım dan ziyade filtrenin konumu da çok önemli .

bencede öyle filtre ne borusu ne kadar uzarsa ve ne kadar soğuk hava çekerse tepki ve ses atıyor.bi ara bizde uzatçaz bakalım

 

[ZgN]

uzatırken aliminyum boru kullanın plastik veya diğer metallerden yapılmış boru kullanırsanız motara girerken boruların iç yüzeyine sürtünen hava ısınır alimnym buruda sürtünen hava ısınmaz ve daha sguk hava çekrsinz motora bu yüzden hem daha iyi ses hem daha iyi performans alırsınz bide borunun uzunlugu değil havanın souk girmesi daha önemli en kısa mesafede en soğuk havayı çektirmeniz en verimlisi olur

 

[berkay07]

zaten şuanki hava filtresi borusu kumaş gibi bişeyden lpg de arac resmen sürünüyor