80.000 bakımı

[zekicey]

2014 icon aracım var, pek anlamadığım için sizlere sormak istedim.
Aracı ilk aldığımda Mart ayında yağ,yağ filtresi, hava ve polen filtrelerini değiştim, başka değişime gerek yok dedi usta.
Şimdi araç 78 binde, nasip olursa uzun yıllar binmek istiyorum ve bunun için de triger vs değişmek istiyorum.
Benim ne değişmem gerekiyor, sadece kayış mı,bunun yanında başka ne değişmem gerekiyor. Parçaları ben mi alayım yoksa usta mı alsın bilmiyorum bu konuları.
Bide bir arkadaşın dediğine göre Renault 21 mayısta kampanya başlatıyormuş triger vs değişimi 970 civarı olacakmış bilgi kesin midir bilmiyorum.
Bu konuda yardımcı olursanız sevinirim.
Edit:Aklıma gelmişken bi konu daha var, Fluencelerin debriyaj yukardan mı kavrıyor acaba. Şayet değilse benim yukarda kavrıyor gibi, sorun mu var.

 

[tanseler]

2014 icon aracım var, pek anlamadığım için sizlere sormak istedim.
Aracı ilk aldığımda Mart ayında yağ,yağ filtresi, hava ve polen filtrelerini değiştim, başka değişime gerek yok dedi usta.
Şimdi araç 78 binde, nasip olursa uzun yıllar binmek istiyorum ve bunun için de triger vs değişmek istiyorum.
Benim ne değişmem gerekiyor, sadece kayış mı,bunun yanında başka ne değişmem gerekiyor. Parçaları ben mi alayım yoksa usta mı alsın bilmiyorum bu konuları.
Bide bir arkadaşın dediğine göre Renault 21 mayısta kampanya başlatıyormuş triger vs değişimi 970 civarı olacakmış bilgi kesin midir bilmiyorum.
Bu konuda yardımcı olursanız sevinirim.
Edit:Aklıma gelmişken bi konu daha var, Fluencelerin debriyaj yukardan mı kavrıyor acaba. Şayet değilse benim yukarda kavrıyor gibi, sorun mu var.

Bildigim ve kullandigim renaultlarin debriyajlarin biraz daha yukarida kavriyor. Bir hyundai veya fiat gibi dipte kavramiyor. Ben triger bakimini 1.650 liraya yetkili serviste yaptirdim neler degiati bilmiyorum faturaya bakmam lazim ama epey bi kalem vardi faturada.

Bu arda dogru onumuzdeki hafta kampanya basliyor. Ben bu hafta basinda balatalari degistirirken soylemislerdi ama o kadar vakit olmasigindan mecburen degistirdim.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[gokhan3505]

clio 4 de yukarıda kavrıyor. renaultların bir çoğu yukarda kavrıyor sanırım.

 

[matchmaker]

sadece triger değişimi yetkili serviste 800-900 arası olması lazım ben geçen eylül ayında o civarda yaptırdım..

 

[karacan]

ağır bakım periyodu geçerli. triger seti, soğutma ve fren hidrolik sıvıları değişecek. su devirdaim motoru değiştirilmesi de tavsiye ediliyor

normalde debriyaj yukarıda kavrıyor lakin usta teste çıksın. ilk halini bilmediğin için kıyaslama yapman zor olur

aslında amortisörler de sarf malzemesi olarak geçer, 70-80 bin km de değişmesi gerekir ama her şey gibi cüzdana bakıyor. tamamen bitene kadar kullanıyoruz mecburiyetten

 

[sduzgun]

2014 icon aracım var, pek anlamadığım için sizlere sormak istedim.
Aracı ilk aldığımda Mart ayında yağ,yağ filtresi, hava ve polen filtrelerini değiştim, başka değişime gerek yok dedi usta.
Şimdi araç 78 binde, nasip olursa uzun yıllar binmek istiyorum ve bunun için de triger vs değişmek istiyorum.
Benim ne değişmem gerekiyor, sadece kayış mı,bunun yanında başka ne değişmem gerekiyor. Parçaları ben mi alayım yoksa usta mı alsın bilmiyorum bu konuları.
Bide bir arkadaşın dediğine göre Renault 21 mayısta kampanya başlatıyormuş triger vs değişimi 970 civarı olacakmış bilgi kesin midir bilmiyorum.
Bu konuda yardımcı olursanız sevinirim.
Edit:Aklıma gelmişken bi konu daha var, Fluencelerin debriyaj yukardan mı kavrıyor acaba. Şayet değilse benim yukarda kavrıyor gibi, sorun mu var.

ben tanıdığım bi ustaya (renault araçlarda ileri seviye ustadır) tüm parçalar dahil ( hava yağ polen mazot filtreleri triger seti ve bir kayış daha değişti adını bilmiyorum , arka fren balatası) hepsi dahil işçilikle birlikte 800-900 arası verdim. dışarıdan aldığım fiyatlar işçilik dahil 1200 den aşağı değildi.

 

[Carisma70]

ağır bakım periyodu geçerli. triger seti, soğutma ve fren hidrolik sıvıları değişecek. su devirdaim motoru değiştirilmesi de tavsiye ediliyor

tregir ile birlikte değiştirmek daha kolay olduğu için usta fazla uğraşmamış oluyor ve böylece işçilik maliyeti düşük oluyor. Ayrıca devirdaim bozulup ciddi maliyetlere sebep olması da engelleniyor. özellikle ikinci el araç alan arkadaşlara aracın geçmişini bilmiyorlar ise triger ve devir daim değişimini tavsiye ederim.

 

[banagelensanagelsin]

trigerle ilgili, avrupada yasiyorum, benim kitapcikta 6 yil veya 150.000 km yaziyor, kitapcik verilerinden mi yoksa tecrubeden mi konusuyorsunuz?

 

[batari]

trigerle ilgili, avrupada yasiyorum, benim kitapcikta 6 yil veya 150.000 km yaziyor, kitapcik verilerinden mi yoksa tecrubeden mi konusuyorsunuz?

dostum türk malı işte bizimki 80.000 km veya 4 yıl , avrupa üretimi olunca 150.000 km de olur 200.000 km de.. hatta seninkini 8 yıl değişme hiçbişi olmaz. sende hata yok, hata bizde

 

[banagelensanagelsin]

dostum türk malı işte bizimki 80.000 km veya 4 yıl , avrupa üretimi olunca 150.000 km de olur 200.000 km de.. hatta seninkini 8 yıl değişme hiçbişi olmaz. sende hata yok, hata bizde

yok ya benim fluence de Bursa`dan gelme, kosullara gore koyuyorlar bu rakamlari sanirim.

her zaman buna guvenmeyin daha erken degistirin derler, burda kislar bayagi agir, bu durumda ben de 6 yil 150 bini beklemem ama 4 yil 80.000 cok dusuk, ben 100 bin civari degistiririm artik