2014 model icon 1.5 dci 90 bg Star&Stop yokmus bilğiniz var mı??

2014 de star stop yok ma, lastik basınc sistemide varmıs...
4L1LpY.jpg
 
Lastik basınç göstergesi 01.01.2015 den itibaren mecburi oldu...
 
benim aracım 2014 s&s var yokuş kalkış destegide var
 
aracım 2014 ağustos çıkışlı 1.5 dci edc icon ve start stop bendede yok.
 
Maliyet nedeniyle stop&start'lı energy motorlar üretimden kaldırıldı dizel modellerde, bayiden aldığım bilgide bu yönde :)( Renault var olan bir şeyi eksiltiyorsa genelde bunun tek nedeni maliyettir). öncesinde bizim ülkemizde değil ama İngiltere ve Fransa'da 3 ayrı tip dizel motor ile satılıyordu. biri 2014'ün ikinci yarısına kadar bizde de satılan Energy stop&start (mercedes'in A serisi dizellerinde kullandığı)'lı versiyonu, şimdi satılan energy (umarım gerçekten öyledir) ve stop&start 'sız versiyon ve energy özellikli olmayan motor. sırasıyla İngiltere satış fiyatlarında 500'er sterlin (fransada yaklaşık 750 euro) fiyat farkı vardı. energy ve stop&start olan versiyon ile energy olmayan motor arasında 1000 pound fark vardı. bu fiyat farkı bizim ülkemizde araç başına yaklaşık 5000 TL'ye karşılık gelse Clio 4 60 bin bandına gelecek ve satılması mümkün olmayacaktı ya da en azından sınıf birincisi olamayacak oranda az satılacaktı. bu arada EDC'li modeller de hiç stop&start kullanılmadı nedense.
 
Maliyet nedeniyle stop&start'lı energy motorlar üretimden kaldırıldı dizel modellerde, bayiden aldığım bilgide bu yönde :)( Renault var olan bir şeyi eksiltiyorsa genelde bunun tek nedeni maliyettir). öncesinde bizim ülkemizde değil ama İngiltere ve Fransa'da 3 ayrı tip dizel motor ile satılıyordu. biri 2014'ün ikinci yarısına kadar bizde de satılan Energy stop&start (mercedes'in A serisi dizellerinde kullandığı)'lı versiyonu, şimdi satılan energy (umarım gerçekten öyledir) ve stop&start 'sız versiyon ve energy özellikli olmayan motor. sırasıyla İngiltere satış fiyatlarında 500'er sterlin (fransada yaklaşık 750 euro) fiyat farkı vardı. energy ve stop&start olan versiyon ile energy olmayan motor arasında 1000 pound fark vardı. bu fiyat farkı bizim ülkemizde araç başına yaklaşık 5000 TL'ye karşılık gelse Clio 4 60 bin bandına gelecek ve satılması mümkün olmayacaktı ya da en azından sınıf birincisi olamayacak oranda az satılacaktı. bu arada EDC'li modeller de hiç stop&start kullanılmadı nedense.

EDC motorun çalışması için P konumunda olmayı ve frene basılı tutmayı istiyor. Her ışıkta vitesi yeniden P moduna getir, frene bas, motor çalışsın sonra yeniden D moduna getir... EDC otomatik mantığı ölür, ya da EDC D modunda çalışınca bozulur gibi nedenlerle yapmamışlardır belkide
 
Geri
Üst