2.0 Rxt (F3R) Rölantide yüksek devir ve zor çalışma sorunu

[Ziya10]

Devir 1400 civarında kalmasını rölanti motorunu temizleyip geri taktığımızdan beri yapmadı ama çok nadir olarak rölantide devir 600 lere düşüyor gaz verene kadar orda kalıyor (genelde benzindeyken). Gittiği kadar gitsin kalınca adres belli rölanti motoru değişicek (sanayide 150 liraya orjinal buldum sıfır siemens).

@*Gökhan42 Sende rölanti motorunu söküp balata spreyi veya benzin ile güzelce temizlemeyi dene belki işe yarar.

Manifold contalarını sordum onların etkisi olmaz dediler. Onlarda sorun olsa farklı şekilde belli edermiş. Tek suçlu rölanti motoru gibi görünüyor. Ki şu durumda bu parça temizlendiğinde kurcalandığında düzeldiğine göre suçlu kesin olarak belli

İlk mesajda rölantide titreme var demiştim bujiden kaynaklıymış orjinal olmadığını ve baya yıprandığını farkettik orjinal made in france buji taktık düzeldi. Motor sesi çalışması vs. düzeldi saat gibi oldu. Şuan araba gazda gayet güzel çalışıyor 750 rpm sabit ip gibi

 

[*Gökhan42]

Devir 1400 civarında kalmasını rölanti motorunu temizleyip geri taktığımızdan beri yapmadı ama çok nadir olarak rölantide devir 600 lere düşüyor gaz verene kadar orda kalıyor (genelde benzindeyken). Gittiği kadar gitsin kalınca adres belli rölanti motoru değişicek (sanayide 150 liraya orjinal buldum sıfır siemens).

@*Gökhan42 Sende rölanti motorunu söküp balata spreyi veya benzin ile güzelce temizlemeyi dene belki işe yarar.

Manifold contalarını sordum onların etkisi olmaz dediler. Onlarda sorun olsa farklı şekilde belli edermiş. Tek suçlu rölanti motoru gibi görünüyor. Ki şu durumda bu parça temizlendiğinde kurcalandığında düzeldiğine göre suçlu kesin olarak belli

İlk mesajda rölantide titreme var demiştim bujiden kaynaklıymış orjinal olmadığını ve baya yıprandığını farkettik orjinal made in france buji taktık düzeldi. Motor sesi çalışması vs. düzeldi saat gibi oldu. Şuan araba gazda gayet güzel çalışıyor 750 rpm sabit ip gibi

Tamam sagol en yakin zamanda bakicam )