Marş Tıklaması ve Marşa role bağlanması

RedFoX

Levent
Süper Moderator
14-Bolu
Katılım
23 Eyl 2012
Mesajlar
3,465
Tepkime puanı
64
Puanları
48
Yaş
38
Aracın motoru sıcakken stop ettiğim zaman 1 dk sonra tekrar çalıştırmaya kalktığımda marş motorundan Tık tık diye ses geliyordu. 5. ve 6. seferde çalışıyordu Benzinliklerde falan millete hep rezil oluyordum :)

Marş kömürü ve burçları yaklaşık 6 ay önce değişti. Dün elektrikçi arkadaşım sorunun otomatikten olduğunu ve röle bağlanırsa sorunun çözüleceğinden bahsetti. Ve röle taktırdım. Deneme fırsatım olmadı ama bu rolenin bir zararı olurmu ne amaçla takılır.? Madem böyle bir sorunu var neden Renault orjinalinde böyle bir parça ullanmıyor. Nette de araştırdım pek fazla bir bilgi bulamadım kafamda soru işaretleri kaldı ? sizce neden takılır bu role faydası olurmu ?
 
Eski R-9m da da vardı sıcak motorda stop edince tekrar çalıştırdımda çalışmıyordu marşa basıyordum tık tık sesi geliyordu elektrikci şarj dinamosunun üstündeki konjektörü değiştirdi marş motorunu temizledi sorun ortadan kalkmıştı
 
Eski R-9m da da vardı sıcak motorda stop edince tekrar çalıştırdımda çalışmıyordu marşa basıyordum tık tık sesi geliyordu elektrikci şarj dinamosunun üstündeki konjektörü değiştirdi marş motorunu temizledi sorun ortadan kalkmıştı

Bende bu şekilde tamir edilmesini tahmin ediyordum ama role bağlanması bana biraz saçma geldi.
 
Röle akım az geldiğinde bağlanır benim bildiğim !
 
​Aman röle filan taktırma hiç revizyonada girme sonra elektrikçilerde dolanıp duracaksın emin ol.11'lerde en zayıf noktalardan biridir ve bahsettiğin o ''tık''lamadan 2 sene önce çok canım yandı,bende yok röle taktır yok kömür yok burç hem dünya zamanım hem param gitti hemde canım sıkıldı belli aralıklarla tekrar etti,röle ise elektrikçilerin en kolayına giden ve neredeyse ezber yada alışkanlık olmuş uzak dur.Ha nemi yapacaksın bastıracaksın parayı ''yan sanayi değil!!!'' orjinal bir valeo alıp 200.000 km kafa kuş binecek marş basacaksın olayın çözümü budur.Bence yaniıslık
 
​Aman röle filan taktırma hiç revizyonada girme sonra elektrikçilerde dolanıp duracaksın emin ol.11'lerde en zayıf noktalardan biridir ve bahsettiğin o ''tık''lamadan 2 sene önce çok canım yandı,bende yok röle taktır yok kömür yok burç hem dünya zamanım hem param gitti hemde canım sıkıldı belli aralıklarla tekrar etti,röle ise elektrikçilerin en kolayına giden ve neredeyse ezber yada alışkanlık olmuş uzak dur.Ha nemi yapacaksın bastıracaksın parayı ''yan sanayi değil!!!'' orjinal bir valeo alıp 200.000 km kafa kuş binecek marş basacaksın olayın çözümü budur.Bence yaniıslık

roleyi taktırdım dün :( banada pek mantıklı gelmedi tek canımı sıkan marşa giden kabloyu kesti öyle bişeyler bağladı olmadı söküp doğru düzgün birine baktırmak.
 
roleyi taktırdım dün :( banada pek mantıklı gelmedi tek canımı sıkan marşa giden kabloyu kesti öyle bişeyler bağladı olmadı söküp doğru düzgün birine baktırmak.

Ben sana tecrübelerimle sabit gereken açıklamayı yaptım gerisi tamamen senin kararın..............
 

Ben sana tecrübelerimle sabit gereken açıklamayı yaptım gerisi tamamen senin kararın..............

Kerem bey komple marş motorunumu değiştireyim sizce. Tahmini fiyatı nedir
 
Kerem bey komple marş motorunumu değiştireyim sizce. Tahmini fiyatı nedir

Eliniz değmişken ve eğer orijinal değilse kontakla beraber değiştirin,fiyat konusunu bilemiyorum epey geçti aradan ama en çok dikkat etmeniz gereken gerçekten orjinal Valeo nasıl bulacağınız....sanayide herkes orjinal diyorda ve 5 ayrı yerden 5 ayrı fiyat verirler 5'ide orjinaldir niyeyse:pislikAraştırayım bende burada nettende bakılabilir ama bunu özellikle böyle yapın diyorsam emin olun vardır bir bildiğim;)
 
Geri
Üst