- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 7,391
- Tepkime puanı
- 247
- Puanları
- 0
- Yaş
- 31
LPG'li R-9'unuz Rölanti Tutmuyorsa !
LPG , tüm otomobil kullanıcılarının bildiği gibi ; aracın motorunu yoran , benzinde gittiği gibi gitmemesini sağlayan bir yakıttır .
Benzinin pahalı olduğu ülkemizde , ne yazık ki bir çoğumuz LPG li araçlar kullanıyoruz . Enjeksiyonlu araçlarda sık görülmeyen bu Rölante ayarı arızası genellikle karbüratörlü araçlarda görülür . En çokta Çift Boğazlı Weber Karbüratörde rastlanır , springlerde daha azdır. Bu arızayı gidermek için bir kaç yöntem vardır elbette , bunlar :
1. Cift boğazlı Weber Carbüratörü sıfır yada çıkma alırsınız .
2. Karbüratörünüzü temizletirsiniz , bu temizlik kırsal motorinle yapılır .
3. Klasik usta sitili , karbüratörün hotumunu yarısını bantlarsınız .
Karbüratör bir aracın akciğeri gibidir , yakıtta ordan motora aktarılır , yakıtın yanması için gerekli olan oksijende . Bu tip arızası olan bir R-9 aracınız için ustaların söylediği ilk yanıt Karbüratörden hava alıyor , evet biraz alır ama borusunu komple tıkasanız gene fayda etmez .
Ben karbüratör kelebekleri onarılması ve karbüratörünüzün temizlenmesini tavsiye ederim . Kelebek millerinin bulunduğu yerden hava alıyorsa.Bu durum aracın hem LPG ’de hem de benzinde rölantisinin bozulmasına sebep olabilir ve LPG ’ nin çok yakılması problemi ortaya çıkabilir.
Karbüratörden ayar yapılırken : Broadwayde iki ayar vidası vardır . Biri Hava filtresi kutusundan diğeri yanından yapılır .
Springlerde ve Bobinli Ateileme Yapan R-9'da kullanılan Karbüratör Adı : Zenith C1J
Elektronik ateşleme yapan R-9 ve Otomatiklerde : Weber C2J Karbüratör .
Keşke zamanda geriye gidebilseydik , bu araçlar Renault servislerinde 700 rpm devirle çalıştırılıyormuş , yani Rölante 7 de ; bu aracın yakıt ekonomisi ne güzel olur . Ama bizler zamanla ustalara götürüp araçlarımızın motorlarını yalama olmuş vidalar gibi yaptık . Nerdeyse her hafta ayar istiyorlar .
Karbüratör sorunu çözüldü diyelim , hemen bir sibob , LPG ve avans ayarı ile motoru tıkır tıkır çalışır hale getirebilirsiniz.
Şunu kesinlikle unutmayın : LPG takan ustalar , LPG beyni rölantesinden anlar , karbüratörden anlamazlar , Motor Rölantesini benzinde ve motor ustasına ayarlattrın . Keyifli Forumlar . ( Kadir Salim KARAOĞLAN )
LPG , tüm otomobil kullanıcılarının bildiği gibi ; aracın motorunu yoran , benzinde gittiği gibi gitmemesini sağlayan bir yakıttır .
Benzinin pahalı olduğu ülkemizde , ne yazık ki bir çoğumuz LPG li araçlar kullanıyoruz . Enjeksiyonlu araçlarda sık görülmeyen bu Rölante ayarı arızası genellikle karbüratörlü araçlarda görülür . En çokta Çift Boğazlı Weber Karbüratörde rastlanır , springlerde daha azdır. Bu arızayı gidermek için bir kaç yöntem vardır elbette , bunlar :
1. Cift boğazlı Weber Carbüratörü sıfır yada çıkma alırsınız .
2. Karbüratörünüzü temizletirsiniz , bu temizlik kırsal motorinle yapılır .
3. Klasik usta sitili , karbüratörün hotumunu yarısını bantlarsınız .
Karbüratör bir aracın akciğeri gibidir , yakıtta ordan motora aktarılır , yakıtın yanması için gerekli olan oksijende . Bu tip arızası olan bir R-9 aracınız için ustaların söylediği ilk yanıt Karbüratörden hava alıyor , evet biraz alır ama borusunu komple tıkasanız gene fayda etmez .
Ben karbüratör kelebekleri onarılması ve karbüratörünüzün temizlenmesini tavsiye ederim . Kelebek millerinin bulunduğu yerden hava alıyorsa.Bu durum aracın hem LPG ’de hem de benzinde rölantisinin bozulmasına sebep olabilir ve LPG ’ nin çok yakılması problemi ortaya çıkabilir.
Karbüratörden ayar yapılırken : Broadwayde iki ayar vidası vardır . Biri Hava filtresi kutusundan diğeri yanından yapılır .
Springlerde ve Bobinli Ateileme Yapan R-9'da kullanılan Karbüratör Adı : Zenith C1J
Elektronik ateşleme yapan R-9 ve Otomatiklerde : Weber C2J Karbüratör .
Keşke zamanda geriye gidebilseydik , bu araçlar Renault servislerinde 700 rpm devirle çalıştırılıyormuş , yani Rölante 7 de ; bu aracın yakıt ekonomisi ne güzel olur . Ama bizler zamanla ustalara götürüp araçlarımızın motorlarını yalama olmuş vidalar gibi yaptık . Nerdeyse her hafta ayar istiyorlar .
Karbüratör sorunu çözüldü diyelim , hemen bir sibob , LPG ve avans ayarı ile motoru tıkır tıkır çalışır hale getirebilirsiniz.
Şunu kesinlikle unutmayın : LPG takan ustalar , LPG beyni rölantesinden anlar , karbüratörden anlamazlar , Motor Rölantesini benzinde ve motor ustasına ayarlattrın . Keyifli Forumlar . ( Kadir Salim KARAOĞLAN )
Son düzenleme:
R9 kullanıcılarının baş belası bu lanet sorun..
