- Katılım
- 4 Şub 2016
- Mesajlar
- 5,321
- Tepkime puanı
- 177
- Puanları
- 63
Benim aracım Renault Talisman.Ben bugüne kadar aracımda birçok yenilik ve kişiselleştirme yaptım. Yaptığım birçok eklemeyi kanalımda video ile paylaştım. Halen de yapmaya devam ediyorum.Bugüne kadar aracıma eklediğim özellik ve aksesuarlardan beni en çok mutlu edenlerden biri de bu videoda bahsettiğim projedir.
Ben aracımı satın alırken Aktif Acil Fren, Mesafe İkazı ve Adaptif Hız Sabitleyici özelliklerini satın almamıştım. Dolayısıyla ön logo arkasında Radar'da yoktu. Uzun zamandır radar monte ettikten sonra bu özellikleri aktive edebilir miyim diye düşünüyordum.Son zamanlarda bununla ilgili araştırmalarımı ve aracın uygunluğuna yönelik altyapı incelemelerine hız vermiştim.
2019 yılı yazında bu işi yapmaya karar verdim ve direksiyondan başlamak üzere malzemeleri satın almaya başladım. Malzemeleri ve altyapı uygunluk çalışmalarını tamamladığımda kış mevsimi geldiği için bu işi havalar ısınınca yapmaya karar verdim.Araya Covid-19 girdi.Radar,aktivasyon düğmesi ve kablo montajını ilkbaharda tamamladım.Direksiyonu ısıtmalı direksiyon projesi kapsamında daha önce monte etmiştim. Projedeki tüm işçiliği kendim yaptım.
Daha sonra programlama ve kalibrasyon işlemini tamamlayarak Temmuz 2020 Ayı'nda sistemi kullanmaya başladım.Bu özellik sadece DDT4ALL,pyren vb programlar kullanılarak açılamaz.Açarım diyen varsa kesinlikle bunu hiç açmamıştır ve yanıltıyordur.Serviste kullanılan bazı orjinal cihazlar ile programlama ve kalibrasyon yapılması ve CANCLIP 'te kullanılması gerekiyor.Programlama süreci karışık ve riskli.Adaptif hız sabitleyici ve Aktif Acil Fren birçok ECU ile iletişim halinde çalışıyor.Yanlış bir işlem birden fazla ECU'nun değişimine kadar giden hatalara, dolayısı ile yüksek maddi külfete ve de aracın kontrol dışı hareketler yapmasına/ kazaya sebebiyet verebilir.
İyi seyirler.
Ben aracımı satın alırken Aktif Acil Fren, Mesafe İkazı ve Adaptif Hız Sabitleyici özelliklerini satın almamıştım. Dolayısıyla ön logo arkasında Radar'da yoktu. Uzun zamandır radar monte ettikten sonra bu özellikleri aktive edebilir miyim diye düşünüyordum.Son zamanlarda bununla ilgili araştırmalarımı ve aracın uygunluğuna yönelik altyapı incelemelerine hız vermiştim.
2019 yılı yazında bu işi yapmaya karar verdim ve direksiyondan başlamak üzere malzemeleri satın almaya başladım. Malzemeleri ve altyapı uygunluk çalışmalarını tamamladığımda kış mevsimi geldiği için bu işi havalar ısınınca yapmaya karar verdim.Araya Covid-19 girdi.Radar,aktivasyon düğmesi ve kablo montajını ilkbaharda tamamladım.Direksiyonu ısıtmalı direksiyon projesi kapsamında daha önce monte etmiştim. Projedeki tüm işçiliği kendim yaptım.
Daha sonra programlama ve kalibrasyon işlemini tamamlayarak Temmuz 2020 Ayı'nda sistemi kullanmaya başladım.Bu özellik sadece DDT4ALL,pyren vb programlar kullanılarak açılamaz.Açarım diyen varsa kesinlikle bunu hiç açmamıştır ve yanıltıyordur.Serviste kullanılan bazı orjinal cihazlar ile programlama ve kalibrasyon yapılması ve CANCLIP 'te kullanılması gerekiyor.Programlama süreci karışık ve riskli.Adaptif hız sabitleyici ve Aktif Acil Fren birçok ECU ile iletişim halinde çalışıyor.Yanlış bir işlem birden fazla ECU'nun değişimine kadar giden hatalara, dolayısı ile yüksek maddi külfete ve de aracın kontrol dışı hareketler yapmasına/ kazaya sebebiyet verebilir.
İyi seyirler.
Son düzenleme:
Videonuzu henüz izleyemedim. İşyerindeyim. Aklıma gelmişken size merak ettiğim bir şeyi sormak istedim. Bildiğiniz gibi Talisman daki acc min 50 km/h hızda çalışıyor. Hız yaklaşık olarak bu değerin altına düştüğünde devreden çıkıyor. İnternette Mazda daki benzer acc min hızını değiştiren bir video görmüştüm. Min hızı 1 km/h hıza düşürmüşlerdi. Bu sayede, neredeyse dur kalk özellikli acc elde etmişlerdi. Sizce Talisman daki bu min 50 km/h hızı basit bir yöntemle değiştirilebilir mi ve güvenli bir şekilde çalışır mı?