- Katılım
- 8 Mar 2013
- Mesajlar
- 571
- Tepkime puanı
- 21
- Puanları
- 0
uzun uzun araştırmalarım sonucu bana yaptığı işler ve diyaloguyla güven veren far ustasını buldum sonunda.
inanın bu iş için yıllardır kararsız kalıp gerek maddi gerek korku sebebibyle erteleğim hayalimi gerçekleştirdim çok şükür
ve pişman olduğum tek sebep keşke daha erken yaptırsaymıştım oldu
çünkü yıllardır kör şaşı sürüyormuştum aracımı,bu aracı 2012 aralık
ayında 0 olarak aldım(1.5 dci 90bg icon) ve ilk göz ağrım olması sebebiyle çoğumuzun bu forumda bulunma sebebi olduğu gibi ufak tefek modifiye ve özellik
katmak istedik,kronik sorunlarıda olsada beni hiçbi zaman üzmeyen bi araç oldu ve öylesine alıştımki her işimi görmesi sebebiyle satmayıda
düşünümyorum,aydınlatması zayıf olması sebebiyle akşam direksiyonda sıkılır gibi oldum ve aracıma bu işlemi yaptırarak yeniden bağlandım diyeibilirim,aracın en
sevidğim yanı ise yakıtı,beni kendinden vazgeçirmeyen en haklı sebebi
yedek parçası ucuz satmaya kalkarsamda en geç 1 haftada nakite çevirebilceğimede eminim acıkcası
gel gelelim detaylara,resim ve videolardan anlaışcağı gibi aracın tamponu indiriliyor
korkmayın çok basit sökmesi ustalar hep eli yatkın maşallah bu işlemlere,hatta çok kolay oldu diğer markalara göre tamponunu sökmesi dediler clio için
sonra farlar sökülüp içi açılıyor,orjinal fabrika farını hiç hasar vermeden içini açarak,eski silikoınları kazıyolar
çünkü işlem bitiğinde yeniden en sağlam markalardan biri olan dyson cam silikonu çekiliyor ve zımba gibi oluyolar
h 1 hella bi xenon mercek tası aracımızın resimlerde göreceğiniz parlak metal yerlerine cuk diye oturacak şekilde
tabanına monte ediliyor,korkmayın aracınızın orjinal yükseklik ayarıda aktif halde çalışıyor
farlar test edilerek güzelce monte ediliyor,sonra ayar yapılıyor,farların yükseklik,dağılım çizgisi vs hepsi özenle
elden geçiyor ve beni bu işe en çok teşvik eden konu ise MUAYENEDEN GEÇMESİ VE 2 YIL AMPÜL PATLAMASI VE ARIZA GARANTİLİ OLMASI oldu
evt yanlış duymadınız muayneden geçiyor
merak ettiğiniz diğer detayları sorabilirsiniz,dileyene özelden msjda atabilirim yaptırmayı düşünen olursa korkulcak hiçbişey yok
Aydınlatmaya dair herşey mevcut,ayrıca oto cam film,kaput koruma,araç kaplama vs işlemleride yapabiliyorlar
en öenmlileri yazmayı unutmuşum
takılan ampul 4300 kelvin değerindedir,hella bixenon mercek,alman araçlarını araştırdım hep bu değerde aydınlatma kullanıyolar
aracımda orjinal aracın uzun farlarıda aktif haldedir onlarıda en kısa zamanda led yapmayı düşünoüyorum,son olarak ampul plips d2s miş photonmuş hepsi boş inanın,balastlar piyasada kolaylıkla bulan osram,ampullerde öyle,usta diyoki yazık
o plips setlere verilen paralara,xenon ampul önemli olan kelvin ve lumen değeriymiş ve haklıda,akşam kırmızı ışıklarda mercedes yeni kasa c 180 amg paket ile yanyana
durduk,inanmazsınız hihçbir fark yoktu,ne onunki beni göledene bıraktı nede benimki onu,usta sağolsun ayarınıda öyle bi yapmışki merceden ile birbirimizi tamamladık resmen
usta rot balans çılara git tam 0 a 0 far ayar yaptır dedi ama bence gerek bile yok,çok memnunum şuan,esenle kalın adostlar
yer ankara şaşmaz sanayii





















https://www.youtube.com/watch?v=ZmqN3TD3JDo
inanın bu iş için yıllardır kararsız kalıp gerek maddi gerek korku sebebibyle erteleğim hayalimi gerçekleştirdim çok şükür
ve pişman olduğum tek sebep keşke daha erken yaptırsaymıştım oldu

ayında 0 olarak aldım(1.5 dci 90bg icon) ve ilk göz ağrım olması sebebiyle çoğumuzun bu forumda bulunma sebebi olduğu gibi ufak tefek modifiye ve özellik
katmak istedik,kronik sorunlarıda olsada beni hiçbi zaman üzmeyen bi araç oldu ve öylesine alıştımki her işimi görmesi sebebiyle satmayıda
düşünümyorum,aydınlatması zayıf olması sebebiyle akşam direksiyonda sıkılır gibi oldum ve aracıma bu işlemi yaptırarak yeniden bağlandım diyeibilirim,aracın en
sevidğim yanı ise yakıtı,beni kendinden vazgeçirmeyen en haklı sebebi


gel gelelim detaylara,resim ve videolardan anlaışcağı gibi aracın tamponu indiriliyor
korkmayın çok basit sökmesi ustalar hep eli yatkın maşallah bu işlemlere,hatta çok kolay oldu diğer markalara göre tamponunu sökmesi dediler clio için
sonra farlar sökülüp içi açılıyor,orjinal fabrika farını hiç hasar vermeden içini açarak,eski silikoınları kazıyolar
çünkü işlem bitiğinde yeniden en sağlam markalardan biri olan dyson cam silikonu çekiliyor ve zımba gibi oluyolar
h 1 hella bi xenon mercek tası aracımızın resimlerde göreceğiniz parlak metal yerlerine cuk diye oturacak şekilde
tabanına monte ediliyor,korkmayın aracınızın orjinal yükseklik ayarıda aktif halde çalışıyor
farlar test edilerek güzelce monte ediliyor,sonra ayar yapılıyor,farların yükseklik,dağılım çizgisi vs hepsi özenle
elden geçiyor ve beni bu işe en çok teşvik eden konu ise MUAYENEDEN GEÇMESİ VE 2 YIL AMPÜL PATLAMASI VE ARIZA GARANTİLİ OLMASI oldu

evt yanlış duymadınız muayneden geçiyor
merak ettiğiniz diğer detayları sorabilirsiniz,dileyene özelden msjda atabilirim yaptırmayı düşünen olursa korkulcak hiçbişey yok
Aydınlatmaya dair herşey mevcut,ayrıca oto cam film,kaput koruma,araç kaplama vs işlemleride yapabiliyorlar
en öenmlileri yazmayı unutmuşum

aracımda orjinal aracın uzun farlarıda aktif haldedir onlarıda en kısa zamanda led yapmayı düşünoüyorum,son olarak ampul plips d2s miş photonmuş hepsi boş inanın,balastlar piyasada kolaylıkla bulan osram,ampullerde öyle,usta diyoki yazık
o plips setlere verilen paralara,xenon ampul önemli olan kelvin ve lumen değeriymiş ve haklıda,akşam kırmızı ışıklarda mercedes yeni kasa c 180 amg paket ile yanyana
durduk,inanmazsınız hihçbir fark yoktu,ne onunki beni göledene bıraktı nede benimki onu,usta sağolsun ayarınıda öyle bi yapmışki merceden ile birbirimizi tamamladık resmen
usta rot balans çılara git tam 0 a 0 far ayar yaptır dedi ama bence gerek bile yok,çok memnunum şuan,esenle kalın adostlar
yer ankara şaşmaz sanayii





















https://www.youtube.com/watch?v=ZmqN3TD3JDo
Son düzenleme: