- Katılım
- 1 Ağu 2017
- Mesajlar
- 5
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 31
Herkese Merhaba,
Bu yıl Mart ayında yeni kasa 1.5 DCİ Symbol alarak bu kervana katıldık ancak sıfır araçta karşılaştığımız ve servisin çözüm üretmediği iki sorun canımızı sıkmakta. Belki daha önce karşılaşan olduysa servisin bu işgüzarlığı konusunda farklı yol izlemeyi düşünüyorum.
İlk sorun; aracı ilk aldığımızdan beri motorun üzerindeki boruda hafifçe yağlanma ve sızıntı oluyor. Serviste bunun turbo borusu olduğunu öğrendim. Servisteki kişiler bunun her sorunda olduğu gibi normal (!) olduğunu turbo zorlanınca olabileceğini söylediler. Yağ silindi ancak tabiiki sonrasında o bölge yeniden yağlandı. Araç şu an 23.000 km'de. Fotoğrafta kelepçenin olduğu bölgede görünmektedir.
Diğer sorun ise araç 5. Vitesten bariz bir şekilde zor çıkıyor elle eksta güç uygulamak gerekiyor. Servisteki arkadaşların dalga geçer yorumları yine bunun normal olduğu sorun olsa aracın vitesten hiç çıkmayacağı şeklinde oldu.
Bunlarla ilgili Edirne servisiyle görüştük. Araç İstanbul'da ABC Otomotiv'den alındı. Şimdiden Renault'a mail gönderdim ben. Sıfır olarak aldığımız araçta böyle şeylerle karşılaşmak ve yetkili serviste bu insanı aptal yene koyar yaklaşımı görmek hiç hoş değil.
Sizlerden ricam, sorunların neler olabileceği ile ilgili fikri olan varsa ben servisi buna göre yönlendireyim ya da İstanbul'da önereceğiniz servis varsa orayı da deneyebilirim. Sonrasında çözüm bulamazsam kendilerine karşı ayıplı mal nedeniyle hukuki bir sürece girişeceğim.
Şimdiden teşekkür ederim yardımınız için.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bu yıl Mart ayında yeni kasa 1.5 DCİ Symbol alarak bu kervana katıldık ancak sıfır araçta karşılaştığımız ve servisin çözüm üretmediği iki sorun canımızı sıkmakta. Belki daha önce karşılaşan olduysa servisin bu işgüzarlığı konusunda farklı yol izlemeyi düşünüyorum.
İlk sorun; aracı ilk aldığımızdan beri motorun üzerindeki boruda hafifçe yağlanma ve sızıntı oluyor. Serviste bunun turbo borusu olduğunu öğrendim. Servisteki kişiler bunun her sorunda olduğu gibi normal (!) olduğunu turbo zorlanınca olabileceğini söylediler. Yağ silindi ancak tabiiki sonrasında o bölge yeniden yağlandı. Araç şu an 23.000 km'de. Fotoğrafta kelepçenin olduğu bölgede görünmektedir.
Diğer sorun ise araç 5. Vitesten bariz bir şekilde zor çıkıyor elle eksta güç uygulamak gerekiyor. Servisteki arkadaşların dalga geçer yorumları yine bunun normal olduğu sorun olsa aracın vitesten hiç çıkmayacağı şeklinde oldu.
Bunlarla ilgili Edirne servisiyle görüştük. Araç İstanbul'da ABC Otomotiv'den alındı. Şimdiden Renault'a mail gönderdim ben. Sıfır olarak aldığımız araçta böyle şeylerle karşılaşmak ve yetkili serviste bu insanı aptal yene koyar yaklaşımı görmek hiç hoş değil.
Sizlerden ricam, sorunların neler olabileceği ile ilgili fikri olan varsa ben servisi buna göre yönlendireyim ya da İstanbul'da önereceğiniz servis varsa orayı da deneyebilirim. Sonrasında çözüm bulamazsam kendilerine karşı ayıplı mal nedeniyle hukuki bir sürece girişeceğim.
Şimdiden teşekkür ederim yardımınız için.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
