Megane 1 1.6 8v 1999 model kalorifer çalışmama arizasi [ÇÖZÜLDÜ]

[Tolgarda]

Yayınlamış olduğum kalorifer soketinin A1 pin grubunda 3. Ve 4. Pin kaloriferin 12 volt girişi oluyor. İki adet kalin yanyana duran sarı kablolar bu pinlere denk geliyor.

 

[Tolgarda]

Akşam iş çıkışı algorist arkadaşın dediklerini yapmaya basladim. Öncelikle kalın bir kablo ayarladım.



Algorist arkadaşın dedigi iki adet sarı kabloyu kestim.



Diğer kabloları ayrı ayrı bantladim. Sonrasında ayarlamış olduğum kabloyu soket tarafında kalan iki adet sarı kabloya bağladım.



Balonun ucunu direksiyonun altından doğru sigorta paneline ulastrdim. Elimde yeterli ekipman olmadığı için. Geçici bir sigorta bağladım.



Kontağı açtım ve Elektirik geldi.



Kalorifer ikiz şuanda çalışıyor. Algorist arkadaşa katkılarından dolayı teşekkür ederiz. Yalnız şimdide klimanın çalışmıyor. Klima düğmesine bastigimda rölanti yükseliyor ama motor devreye girmiyor. Algorist kardeş nerde yanlis yaptık.

 

[Tolgarda]

Kalorifer arizalaninca motorun sol tarafında bulunan klima kutusunu kontrol ettim başkada birşey yapmadım. Bu kestigimiz iki adet kablonun ikisidemi mı sigorta kutusundan geliyor. İkinci kablonun klima ile alakası olabilir mi.

 

[ÇAĞRI]

İkiside sigorta kutusundan 20A lik sigortadan geçerek gelir. Paralel bağlantılıdır. Sizin göndermiş olduğunuz fotoğrafda da görüldüğü üzere sokette A1 sırası 3. ve 4. erkek pinler bitişikdir. Klima ile ilgili kablo yeşil renkli bir kablo olması lazım B1 sırasında bulunur.

Klima düğmesine bastığınızda rölanti yükseliyorsa devreye giriyor demektir. Düğmeye bastığınızda aşağıdaki videodaki gibi manyetik kavrama çalıyor mu bakıp bilgi verir misiniz?

 

[Tolgarda]

Algorist evet 3. ve 4. pin bitişik.



Kesmiş olduğum iki kablonun birtanesi klimayi tetikliyormuş. Akşam iş çıkışı deneme yaptım. Kalorifer açık konumda ac klima düğmesine bastım. Kestigimiz kabloya sırasıyla elektrik verdim ve kompresör devreye girdi. Yani klima şuanda çalışıyor. Diğer kablonun ucunu tekrar bantladim.

Şimdi başka bir sorunum var. Daha önceleri klimayı açtığımda bir ugultu geliyordu. Pek onemsememistim. Klima sogutuyordu sorun yoktu. Ama bugün uğultu un artmış olduğunu ihissettim ve klima calistigi halde sogutmuyordu. Megane 1 1999 model 1.6 8 valf arabam artık 20 yasinda. Sorunlar bitmiyor.

 

[Tolgarda]

B1 sırasının olgu pin gurubu.
B1 sırasının 5 . ci ayağında kademeyi cevirmeme ve klima düğmesine basmama ragmen 12 volt alamadım. Ayrıca belirtmek istedim. Sarı kablonun birtanesine elektrik vererek yanlış birşey yapmamisizdir insaAllah. Tekrar teşekkürler.

 

[ÇAĞRI]

Algorist evet 3. ve 4. pin bitişik.



Kesmiş olduğum iki kablonun birtanesi klimayi tetikliyormuş. Akşam iş çıkışı deneme yaptım. Kalorifer açık konumda ac klima düğmesine bastım. Kestigimiz kabloya sırasıyla elektrik verdim ve kompresör devreye girdi. Yani klima şuanda çalışıyor. Diğer kablonun ucunu tekrar bantladim.

Şimdi başka bir sorunum var. Daha önceleri klimayı açtığımda bir ugultu geliyordu. Pek onemsememistim. Klima sogutuyordu sorun yoktu. Ama bugün uğultu un artmış olduğunu ihissettim ve klima calistigi halde sogutmuyordu. Megane 1 1999 model 1.6 8 valf arabam artık 20 yasinda. Sorunlar bitmiyor.

Kablo ile ilgili şunu sorayım sarı kabloyu kesmeden önce klima çalışıyormuydu veya kestikten sonra sarı kabloları eskisi gibi bağlayıp klimayı denediniz mi? Normalde bunlar paralel zaten, muhtemelende sigorta panelinin içinde veya ön konsolda bir bölgede klimayada güç veriyor yani siz bu şekilde besleme yaptığınızda da çalışmış olabilir.

Klimayı açtığınızda gelen uğultu ise klima kompresörü kasnak yatağındaki rulmandan gelir. Vakit kaybetmeden değiştirmenizi tavsiye ederim.

 

[Tolgarda]

Evet sarı kabloyu kesmeden önce klima çalışıyordu. Sarı kablonun birtanesini eskisi gibi bağladım ve klima kompresörü çalıştı. Kesilen diğer kabloya bağlıyorum ama çalışmıyor. Bu işi sayende bu şekilde hallettik. Klimayı soğuk olarak en son geçtiğimiz yaz calistirmistim. Bahsetmiş olduğum uğultu geçtiğimiz yaz çok az vardı. Ama klima sogutuyordu. Dün klimayı calistirinca ugultunun artmış olduğunu duydum. Biraz çalıştırdım ama bu sefer sogutmuyordu. Klima gazını kontrol ettireyim. Kasnak bilyasini değiştirebilir miyim bilmiyorum. Deniyecegim. Teşekkürler algorist.

 

[Tolgarda]

Kablo ile ilgili şunu sorayım sarı kabloyu kesmeden önce klima çalışıyormuydu veya kestikten sonra sarı kabloları eskisi gibi bağlayıp klimayı denediniz mi? Normalde bunlar paralel zaten, muhtemelende sigorta panelinin içinde veya ön konsolda bir bölgede klimayada güç veriyor yani siz bu şekilde besleme yaptığınızda da çalışmış olabilir.

Klimayı açtığınızda gelen uğultu ise klima kompresörü kasnak yatağındaki rulmandan gelir. Vakit kaybetmeden değiştirmenizi tavsiye ederim.

algorist kardeşim bu klimayı açınca gelen uğultu sesi kompresör kasnak bilyasından gelmiyor. Havalandırma çıkış ızgaralarına kulağımı yaklaştırdığımda sanki sesi daha çok duyar gibi oluyorum. Kaputu açıp motor bölümüne yaklaştığımda uğultuyu duyamıyorum. Aracın içine bindiğimde duyuyorum.Uğultu dediğim sanki yağsız bir motor çalışıyor (sürtünme sesi gibi). Klimam da soğutmuyor. Kalorifer motorunun önündeki soğutma sistemi ile alakalı olan bir tüp var. Oradaki iğneye tornavida ile bastırdığımda tıslama sesi geliyor. Sizce bu sorun nereden kaynaklanıyor. Malum havalar ısınıyor.

 

[patacankan]

Benim 1-2-3. Kademeler çalışıyor fakat 4. Kademeye aldığımda klima olduğu gibi duruyor tık ses yok???