- Katılım
- 17 May 2018
- Mesajlar
- 12
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 43
Selamün aleyküm. 2006 / megane 2 / 1.6 Benzin +Lpg / 191.000 km de aracım var. Arabayı bir arkadaş almak istedi ve ekspertize soktuk. Ekspertiz raporunda motor %59 çıktı ve alt tarafta yağ kaçakları var dendi.
Arabanın tüm bakımlarını yaptırmıştım. Yağ ve filtreleri de yeni değiştirdim. Arabayı sürerken de motorunda hiçbir sıkıntı hissetmiyorum. Hatta bakımlardan sonra araba ilk aldığım zamanki gibi oldu (2017). Aracımda hararet, güçten düşme, duman atma yok.
Şimdi anlayan arkadaşlara birkaç sorum var acizane:
1-bu motor testinin yanlış olma ihtimali var mı? (alacak arkadaş vazgeçti zaten)
2-gerçekten motor %59 ise ben neden hissetmiyorum?
3-motor %59 ise nereden kaynaklanıyor olabilir? Ne kadar masraf çıkar?
Arabanın tüm bakımlarını yaptırmıştım. Yağ ve filtreleri de yeni değiştirdim. Arabayı sürerken de motorunda hiçbir sıkıntı hissetmiyorum. Hatta bakımlardan sonra araba ilk aldığım zamanki gibi oldu (2017). Aracımda hararet, güçten düşme, duman atma yok.
Şimdi anlayan arkadaşlara birkaç sorum var acizane:
1-bu motor testinin yanlış olma ihtimali var mı? (alacak arkadaş vazgeçti zaten)
2-gerçekten motor %59 ise ben neden hissetmiyorum?
3-motor %59 ise nereden kaynaklanıyor olabilir? Ne kadar masraf çıkar?
) Motor sıcaklığınız, bu güç olçümlerinde çok büyük etkendir. Motorunuz soğukken yapılan güç ölçümünde, %75 çıkıyorsa, biraz daha ısınmış motorda bu değer %80 çıkabiliyor. O yüzden, motorunuz sağlıklı ise, genel kontrollerinde tekleme yağ yakma, su eksiltme yoksa, yakıt tüketimi normal ise, egsoz emülsiyon verileri sağlıklı ise motorunuzun gerçek gücünü ölçmek ancak motor araçtan sökülüp dinamometreye bağlanarak ve özel fabrika şartlarında özel kalibrasyonlar ile ölçülerek mümkündür.
