Megane 2 devir düşmesi?

[cool_ive45]

Arkadaşlar Merhaba. Özellikle köy yollarında giderken viraj dönmek üzere debriyaj ve frene aynı anda basıp aracı saldığımda anlık olarak devir 400 devirlere falan düşüyor sonra normal 900 devirlere çıkıyor. Ama dediğim gibi bir saniye ya sürüyor ya sürmüyor bu olay. Benim dikkatimi hava karardıktan sonra farları açtığımda dikkatimi çekiyor bu olay çünkü farlar da anlık olarak kısılıp tekrar normale geliyor. Aracın yeni gaz kelebeğini temizlettirdim ama bir değişiklik olmadı. Sizce böyle olması normal mi. Yada sorun neden kaynaklanıyor olabilir.

Aracım megane 2 HB 1.6 16V 2006 model benzin/lpg.

 

[nurettin_kapln]

hocam rölanti düşünce farların kısık yanması normal. devir düştüğü için şarj dinamosu besleyemez, yetişemez. frene basınca rölanti düşüyorsa westinghouse arızalı olabilir. vakum kaçırıyor olabilir. arızalı westinghouse veya westinghouse hortumu; rölanti bozar. westinghouse hortumu bozuksa hortum ucuza değişir işçilik ucuzdur ama westinghousenin içindeki contası kötü olmuşsa tamiri kurtarmayabilir sıfırını almak zorundasınız sökme takma derken hem usta çok alır hemde parça parası çıkar.
ayrıca şunu deneyin; araba çalışıyorken frene sert ve seri basın. 5 kere falan sert basıp frene pompalayın. rölanti bozarsa geçmiş olsun. fıs fıs diye ses çıkarıyor mu kontrol edin.

 

[cool_ive45]

Merhabalar, araç hareket halinde iken mi fren bas-bırak işlemini yapayım. Yoksa araç duruyorken de yapsam olur mu? Bir de eğer hareket halinde yapmam gerekiyorsa fren ile birlikte debriyaja basmalı mıyım yoksa basmadan mı yapmalıyım.

hocam rölanti düşünce farların kısık yanması normal. devir düştüğü için şarj dinamosu besleyemez, yetişemez. frene basınca rölanti düşüyorsa westinghouse arızalı olabilir. vakum kaçırıyor olabilir. arızalı westinghouse veya westinghouse hortumu; rölanti bozar. westinghouse hortumu bozuksa hortum ucuza değişir işçilik ucuzdur ama westinghousenin içindeki contası kötü olmuşsa tamiri kurtarmayabilir sıfırını almak zorundasınız sökme takma derken hem usta çok alır hemde parça parası çıkar.
ayrıca şunu deneyin; araba çalışıyorken frene sert ve seri basın. 5 kere falan sert basıp frene pompalayın. rölanti bozarsa geçmiş olsun. fıs fıs diye ses çıkarıyor mu kontrol edin.

 

[nurettin_kapln]

merhaba. hocam bu işlemi araç duruyorken yapın. düz yerde yapın bulursanız. vites boşta olsun debriyaja basmayın gaza da basmayın. sadece frene basın üst üste seri ve sert. en az 5 kere

Merhabalar, araç hareket halinde iken mi fren bas-bırak işlemini yapayım. Yoksa araç duruyorken de yapsam olur mu? Bir de eğer hareket halinde yapmam gerekiyorsa fren ile birlikte debriyaja basmalı mıyım yoksa basmadan mı yapmalıyım.

 

[cool_ive45]

Hocam merhaba, dediğinizi yaptım. Sert ve birer saniye ara ile freni pompalarsam hiç bir sorun olmuyor. Afedersiniz ama hayvan gibi ard arda aralıksız pompalarsam devir yükseliyor ve 1.000'in üzerine çıkıyor. Ama devir düşmesi olmuyor. Devir düşmesi genelde serin havada ve farlarım açıkken yaşadığım bir problem.

merhaba. hocam bu işlemi araç duruyorken yapın. düz yerde yapın bulursanız. vites boşta olsun debriyaja basmayın gaza da basmayın. sadece frene basın üst üste seri ve sert. en az 5 kere

 

[nurettin_kapln]

hocam ona benim bi çözümüm ve fikrim yok. boğaz kelebeği temizliği belki düzene bindirir.
buna benzer sorun meganede başıma gelmişti

Hocam merhaba, dediğinizi yaptım. Sert ve birer saniye ara ile freni pompalarsam hiç bir sorun olmuyor. Afedersiniz ama hayvan gibi ard arda aralıksız pompalarsam devir yükseliyor ve 1.000'in üzerine çıkıyor. Ama devir düşmesi olmuyor. Devir düşmesi genelde serin havada ve farlarım açıkken yaşadığım bir problem.

 

[Emrebali05]

vakum pompanızı kontrol ettirin ilk frende fazla hava çekiyorsa motordan devir düşürüyor olabilir