- Katılım
- 5 Eyl 2011
- Mesajlar
- 6
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Merhabalar, aracım 2015 model 1.5dci EDC otomatik vites, 40.000km arabayı 2.el aldım alalı 3.000km oldu ekspertizde amortisörler vs %70-80 iyi çıkmıştı. Şuan aracımdan sırf amortisör sertliği yüzünden satmayı düşünüyorum kafa gidip geliyor. (Satsam da ne alcam ki) 
Yani arabada kış lastikleri takılı bridgestone (yumuşak olması gerek), PSI değerleri olması gerektiği gibi (hatta ilk arabaya bindiğimde gittim lastikleri değiştirdim lastikçi 40psi basmıştı o vakit taş gibiydi 32lere indirdim (2.3bar) ) birazcık farketti ama çok değil. takır tukur araba sizlerinde böylemi allah aşkına inanılmaz konforsuz daha öncede çok araba kullandım en kötü deneyimim bu kadjar oldu.
ailemde 2016 leon, golf, 2017 insignia, var inanın leon güzel, insignia ve golf idare eder sertlikte. yani ailemle aynı yerde yaşıyorum kadjar alana kadar arabasız 1 ay geçirdim hergün birinin arabasını aldım . bizim evin oralardada yollar felaket. kadjar aldım o çukurları bozuklukları öyle bir hissettim ki 1 ay hissetmediğim çukurları keşfettim hiçbirinden mercedes konforu beklemiyorum tabi (mercedes c serisinin amortisörlerde beş para etmez E serisinden sonra güzel ) ama daha önce şirketin 25bin km deki kia ceratosunu kullandım o bile yumuşacıktı. hepsinden iyidi hatta ozaman bende audi a4 vardı bende o sert diyordum ceratodan sonra a4 ün taş gibi olduğuna karar vermiştim hele birde o çukurlardan geçerken trim sesleri beni benden alıyor araba dağılcak diye korkuyorum.
sonuç hiç kimse amortisör le ilgili birşey yazmamış benim arabadamı sıkıntı var yoksa sizlerdede böylemi ?? internetteki testlerde güzel vs demişler hep. Arabayı 0 almadığım için stok sertliği nedir bilemiyorum, ne yapılabilir. önerileriniz?
birde 1.viteste bazen vites atmıyor 2.ye geçmiyor. yokuş yukarı aşağı vs değil normal düz yolda trafikte felan, bazen düşünüyor yarım debriyaj gidiyor gibi bağırıyo ben gaza basıyorum 3-4000devirlere kadar çıkıyor bağırıyor sonra atıyor hep değil ama belli zamalar böyle bir huyu var 1.viteste normal midir? sanki zamanında test aracı kullanmıştım oda öyleydi o yüzden dert etmedim de. bilemedim şimdi?
Düzeltme__
NOT : Jantlar 17"
Yani arabada kış lastikleri takılı bridgestone (yumuşak olması gerek), PSI değerleri olması gerektiği gibi (hatta ilk arabaya bindiğimde gittim lastikleri değiştirdim lastikçi 40psi basmıştı o vakit taş gibiydi 32lere indirdim (2.3bar) ) birazcık farketti ama çok değil. takır tukur araba sizlerinde böylemi allah aşkına inanılmaz konforsuz daha öncede çok araba kullandım en kötü deneyimim bu kadjar oldu. ailemde 2016 leon, golf, 2017 insignia, var inanın leon güzel, insignia ve golf idare eder sertlikte. yani ailemle aynı yerde yaşıyorum kadjar alana kadar arabasız 1 ay geçirdim hergün birinin arabasını aldım . bizim evin oralardada yollar felaket. kadjar aldım o çukurları bozuklukları öyle bir hissettim ki 1 ay hissetmediğim çukurları keşfettim
hiçbirinden mercedes konforu beklemiyorum tabi (mercedes c serisinin amortisörlerde beş para etmez E serisinden sonra güzel ) ama daha önce şirketin 25bin km deki kia ceratosunu kullandım o bile yumuşacıktı. hepsinden iyidi hatta ozaman bende audi a4 vardı bende o sert diyordum ceratodan sonra a4 ün taş gibi olduğuna karar vermiştim hele birde o çukurlardan geçerken trim sesleri beni benden alıyor araba dağılcak diye korkuyorum.sonuç hiç kimse amortisör le ilgili birşey yazmamış benim arabadamı sıkıntı var yoksa sizlerdede böylemi ?? internetteki testlerde güzel vs demişler hep. Arabayı 0 almadığım için stok sertliği nedir bilemiyorum, ne yapılabilir. önerileriniz?
birde 1.viteste bazen vites atmıyor 2.ye geçmiyor. yokuş yukarı aşağı vs değil normal düz yolda trafikte felan, bazen düşünüyor yarım debriyaj gidiyor gibi bağırıyo ben gaza basıyorum 3-4000devirlere kadar çıkıyor bağırıyor sonra atıyor hep değil ama belli zamalar böyle bir huyu var 1.viteste normal midir? sanki zamanında test aracı kullanmıştım oda öyleydi o yüzden dert etmedim de. bilemedim şimdi?
Düzeltme__
NOT : Jantlar 17"
Son düzenleme:
