Clio4 1.2 Edc Akü Bilgisi

[calfatih]

Arkadaşlar merhaba, daha önce bu konu açıldımı bilmiyorum ancak konu şu; Clio 4 1.2 Edc İcon modelini bu gün servise bakım için götürdüm. Marş esnasında uzun bir ses ve sonra aracın çalışması gerçekleşiyordu. Akünün en az 8 saat servisde şarj edilmesi gerektiğini veya istersem yeni akü alabileceğimi belirttiler.

İşin enteresan tarafı araçta start stop olmamasına rağmen akümün 12 V 70 Amperlik start stop aküsü olduğunu söylediler. Araç fabrika çıkışı orjinal aküsü bu araçta start stop yok dedim. Mal gibi suratıma baktılar.

Bilenler varsa yardımcı olsun lütfen, şarj ettirmek mi yoksa yeni bir uygun akü almak mı mantıklı? Akü önerisi varsa yardımınızı bekliyorum. Teşekkürler.

 

[*USTA]

Aküyü bir defalık şarz ettirmen de sakınca yok, yenisini dışarıdan 180 lira civarında alırsın...

 

[RedFoX]

Arkadaşlar merhaba, daha önce bu konu açıldımı bilmiyorum ancak konu şu; Clio 4 1.2 Edc İcon modelini bu gün servise bakım için götürdüm. Marş esnasında uzun bir ses ve sonra aracın çalışması gerçekleşiyordu. Akünün en az 8 saat servisde şarj edilmesi gerektiğini veya istersem yeni akü alabileceğimi belirttiler.

İşin enteresan tarafı araçta start stop olmamasına rağmen akümün 12 V 70 Amperlik start stop aküsü olduğunu söylediler. Araç fabrika çıkışı orjinal aküsü bu araçta start stop yok dedim. Mal gibi suratıma baktılar.

Bilenler varsa yardımcı olsun lütfen, şarj ettirmek mi yoksa yeni bir uygun akü almak mı mantıklı? Akü önerisi varsa yardımınızı bekliyorum. Teşekkürler.

Bunların bazı modellerinde Start Stop var. Sonraki yıllarda pasif hale getirmişler. sanırım sizin araçta bunlardan. garanti kapsamında yeni akü ile değiştirip ücret talep etmiyorlarsa, yenisi ile değiştirmeniz daha mantıklı.