- Katılım
- 9 Eki 2010
- Mesajlar
- 12,738
- Tepkime puanı
- 530
- Puanları
- 113
- Yaş
- 56
Dizel kullanımının 1 yılda yüzde 6 artmasına rağmen jet yakıtı piyasasının yüzde 13 büyümesi gözleri bu sektöre çevirdi. Bakanlık düşük vergili uçak yakıtına yağ katarak istasyonlarda satan şirketlere inceleme başlattı.
Yenişafak'ın haberine göre alınan tüm önlemlere rağmen akaryakıt sektöründeki vergi kaçağının artması üzerine Maliye Bakanlığı'nın bazı akaryakıt şirketlerine yönelik başlattığı vergi incelemesinin yalnızca belirli şirketlere yönelik değil akaryakıt sektörünün geneline yönelik bir inceleme olduğu belirtiliyor. İncelemenin ardında jet yakıtının ÖTV'siz olarak alınıp, yağ katılarak mazota dönüştürüldüğü, ardından dağıtıcı firmalarca piyasaya sürülmesine yönelik ihbarların olduğu belirlendi. Jet yakıt pazarının 8 milyar TL olduğu Türkiye'de kaçak boyutunun 1,5 milyar TL'ye ulaşmış olabileceği tahmin ediliyor.
Ayrıca markersiz yağla ilgili ihbarların da değerlendirmeye alındığı öğrenildi. Türkiye'nin uzun zamandır akaryakıtta yaşadığı vergi kaybının altında yatan kaçak akaryakıt ve hileli akaryakıta ilişkin yapılan ihbarlar üzerine geçen Maliye'nin akaryakıt sektörünü derinlemesine inceleyeceği öğrenildi. İncelemeler İstanbul'un ardından Ankara, İzmir, Batman, Kırıkkale, Tekirdağ ve Giresun'a da sıçradı. Giresun'daki bir boşaltım istasyonundan numuneler alındığı kaydedildi.
OTOBÜSLER MOTOR AYARI YAPAR
Jet yakıtı satışı ile ilgili olarak uzun bir zamandır bu yakıtın gerçek sahiplerine teslim edilmediği, akaryakıt dağıtım firmalarından bazılarının üreticiden aldıkları jet yakıtına yağ katarak mazot haline getirdikleri belirlendi. Kaçakçıların elde edilen hileli akaryakıtta ÖTV'den kurtulup 4,40 TL seviyesindeki dizel fiyatına sattıkları belirtiliyor. Otobüs firmalarının markersiz yağ kullandığına dair ihbara dikkat çekilirken, bir otobüs firması sahibinin yetkililere, 'Markersiz yağı bırakıp mazot kullanırsak, otobüslerin motor ayarlarını değiştirmek gerekiyor' dediği öğrenildi.
8 Milyar TL'lik pazar
Dizel pazarı yüzde 6 büyürken jet yakıt pazarının yüzde 13 büyümesi dikkat çekti. Jet yakıt pazarının Türkiye'de 8 milyar TL'ye ulaştığı belirtiliyor.
Denetlenme doğal süreç
Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı, Maliye Bakanlığı'nın başlattığı denetimlere ilişkin bir soruya, 'Türkiye'de ticari faaliyette bulunan her işletmenin denetlenmesi doğaldır. Kamu buna yetkilidir. Bu planlamayı yapar, denetimler bu planlar çerçevesinde gerçekleştirir. Bu alanlara yapılan denetimin çok doğal olduğu kanısındayım. Bir şey yoksa neyle bağlantı kurarsanız kurun, bir şey olmayacak. Bir şey varsa, ortaya çıkması halinde, gereken uygulanır. ' dedi.
'Gezi' ile alakası yok
Maliye Bakanı Mehmet Şimşek , twitter hesabından yaptığı açıklamada, 'Vergi Denetim Kurulu yıllık 50 bin vergi incelemesi yapıyor. Gezi olayları ile vergi incelemeleri arasında kesinlikle bir ilişki yoktur' dedi. EPDK yetkilileri ise, incelemenin rutin denetim dışında bir işlem olduğunu belirtti.
Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) Genel Tebliği Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmişti.Tebliğle hava araçlarında kullanılması gereken ÖTV tutarı sıfıra indirilmiş hava yakıtlarının kara taşıtlarında yasa dışı olarak kullanılmasını önlemeye yönelik olarak akaryakıt dağıtım şirketlerine bildirim zorunluluğu getirildi.Bu bildirim formlarını süresinde göndermeyenler hakkında özel usulsüzlük cezası uygulanacağı kaydedilmişti.
ben aracımdaki yakıt göstergesinden hiç memnun değilim akıbinde Geçen hafta yapmış olduğum Bursa yolculuğumda dönüş yolunda biraz hız yaptım çeyrek depo görünen yakıtım ortalama 46 km sonra ışık yaktı opete girdim 230 tl dolan depo 188 tl yakıt aldı söylediğim gibi bu son dönemlerde bu durum benimde çok kafama takılıyor.
motosiklette shellden alıyorum 20 tl 3/4'e zor geliyor ibre P.O'dan alıyorum +full e fiyatlarda aynı anlamadım gitti hem dünyanın en pahalı yakıtını alıyoruz hemde kazığın dalaverenin babasını yiyoruz ha gıkımızda çıkmıyor helal olsun bize ne diyeyim:tony
