- Katılım
- 2 Şub 2013
- Mesajlar
- 8,051
- Tepkime puanı
- 930
- Puanları
- 0
- Yaş
- 36
2013 model otomobillerdeki indirimler "ikinci el"i bakın nasıl vurdu...
Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve döviz kurlarındaki yükselişin ardından 2014 model araçlarını zamlı piyasaya süren otomobil firmalarının 2013 model yılına ait stoklarını eritmek için uyguladığı cazip indirim kampanyaları, "ikinci el otomobil" pazarını olumsuz etkiledi. Kullanılmış otomobil galericileri, müşterilerini sıfır araç satan bayilere kaptırmaktan yakınıyor.
Bursa Oto Galericileri Sitesi (Oto-Koop) Başkanı Rasim Hazar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarının, 2013'te, bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 10 büyüdüğünü, buna karşı ikinci el pazarının sürekli gerilediğini söyledi.
Yeni araç pazarındaki büyümeye rağmen 2013 model yılına ait stokların hala eritilemediğini vurgulayan Hazar, şöyle devam etti:
"ÖTV zammı, döviz kurundaki yükseliş derken 2014 model araçların fiyatları ciddi şekilde arttı. Bu durumda tüketicilerin, fiyatları uzun süredir değişmeyen ikinci el araçlara yönelmesi beklenir ama hiç de beklediğimiz gibi olmadı. Otomobil bayileri, stoklarını eritmek için kar marjlarını minimuma indiriyor hatta zararına satış yapıyorlar. 'İkinci el otomobil' almayı düşünen müşteri, 2013 model sıfır aracı tercih ediyor. Çünkü arada fazla fark yok. Dev firmalarla fiyat rekabeti yapacak halimiz yok. Zararına satarsak dükkanı kapatmamız lazım."
Bayilerin 2013 model yılı araç satışlarının bir süre daha "ikinci el pazarı" için belirleyici olacağını anlatan Hazar, "Stoklardaki 2013 model araçlar tükenmeden bize rahat yok" değerlendirmesinde bulundu.
Hazar, eskiden satın alınan bir otomobilin prim yaptığını ve tüketici için bir tür yatırım aracı olduğunu hatırlatarak hem ikinci el hem de sıfır araçlar için artık böyle bir durumun söz olmadığına dikkati çekti.
[h=2]Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve döviz kurlarındaki yükselişin ardından 2014 model araçlarını zamlı piyasaya süren otomobil firmalarının 2013 model yılına ait stoklarını eritmek için uyguladığı cazip indirim kampanyaları, "ikinci el otomobil" pazarını olumsuz etkiledi. Kullanılmış otomobil galericileri, müşterilerini sıfır araç satan bayilere kaptırmaktan yakınıyor.
Bursa Oto Galericileri Sitesi (Oto-Koop) Başkanı Rasim Hazar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarının, 2013'te, bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 10 büyüdüğünü, buna karşı ikinci el pazarının sürekli gerilediğini söyledi.
Yeni araç pazarındaki büyümeye rağmen 2013 model yılına ait stokların hala eritilemediğini vurgulayan Hazar, şöyle devam etti:
"ÖTV zammı, döviz kurundaki yükseliş derken 2014 model araçların fiyatları ciddi şekilde arttı. Bu durumda tüketicilerin, fiyatları uzun süredir değişmeyen ikinci el araçlara yönelmesi beklenir ama hiç de beklediğimiz gibi olmadı. Otomobil bayileri, stoklarını eritmek için kar marjlarını minimuma indiriyor hatta zararına satış yapıyorlar. 'İkinci el otomobil' almayı düşünen müşteri, 2013 model sıfır aracı tercih ediyor. Çünkü arada fazla fark yok. Dev firmalarla fiyat rekabeti yapacak halimiz yok. Zararına satarsak dükkanı kapatmamız lazım."
Bayilerin 2013 model yılı araç satışlarının bir süre daha "ikinci el pazarı" için belirleyici olacağını anlatan Hazar, "Stoklardaki 2013 model araçlar tükenmeden bize rahat yok" değerlendirmesinde bulundu.
Hazar, eskiden satın alınan bir otomobilin prim yaptığını ve tüketici için bir tür yatırım aracı olduğunu hatırlatarak hem ikinci el hem de sıfır araçlar için artık böyle bir durumun söz olmadığına dikkati çekti.
"10 BİN LİRAYA KADAR İNDİRİM UYGULAYAN BAYİLER VAR"
[/h]
Bursa Oto-Koop'ta galericilik yapan Selahattin Algaz ise bayilerin 2013 model yılına ait araç stoklarını eritemediklerini, bu yüzden en cazip kampanyaları bu araçlar için devreye soktuklarını belirtti.
Algaz, "ikinci el otomobil" müşterisinin bu yüzden bayilere kaydığını dile getirerek, "2013 model otomobil için 10 bin liraya kadar indirim uygulayan bayiler var. Kar etmeseler de stoklarını bitirmek istiyorlar. Zaten asıl parayı otomobil satışından değil, servis hizmetinden kazanıyorlar. Bu yüzden uyguladıkları yüksek indirim oranları onları fazla etkilemiyor, olan bize oluyor" diye konuştu.
http://www.sabah.com.tr/Otomobil/2014/01/16/2013-modellerde-10-bin-tl-indirim
