Arama sonuçlarınız

Bildiğin dökük bir araç kullanıyorsun işte daha izahı var mı? her araçta kırık oluyorsa benim 330bin km aracımda neden sağlam? Hayvan gibi araba kullanmakdıkları için olabilir mi acaba? ya da arabam gerçek km'sinde olup piyasadakiler gibi her muayene öncesi 50-100 lira verip 10-20bin km...

Her Megane 2'de koltuk yükseklik ayar kolunun kırık olduğu yalanına nasıl inandırdın kendini acaba? Ya da yıkık dökük araç sahipleri kendini bu şekilde mi avutuyor acaba merakımdan sordum?

Bence de aracın açı ayarını felan düzgün tanıtamamış olabilirler. Sertlik için amortisör üst takozundaki bilyalardan şüphelenebilirsiniz bir ihtimal dahilinde.

Grupta bi arkadaşımızın da aynı sorunu olmuştu. Problem sinyal kolundan çıktı.

Valeo disk, MGA balata öneririm

Hayir gerek yok. Mekanik işlemler sonrası direk kullanmaya başlıyorsunuz SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Benim facebookta Megane TÜRKİYE adında bir grubum var ve grubumuzun aynı zamanda Megane TÜRKİYE adında youtube kanalı mevcut. Kanaldaki 40-50 adet videoya göz atarak araca yaptığım bazı işlemlerin(hepsini videoya almak mümkün olmadı bugüne kadar) videolarını bulabilirsiniz...

Ayarlarda degisiklik yapmadan kullaninca kadran dogru gosteriyor hizi. Yani şu an 3bin devirle giderken 125kmh hiz dogru. SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaşlar ben yıllardır çeşitli megane 2 araçlara bindim ve hali hazırda şu an da tekno paket aracım var benzinli. 5 ileri dizellerde 3bin devirde 130kmh. 6 ileri dizellerde 150kmh hız yaparken bizim benzinli araçlarda 100kmh hız yapması yıllardır sinirime dokunuyordu. Araçtan her haliyle...

Yazdıklarınızdan aracınızda xenon far olduğunu anladım. ampülleri beyin kontrol ediyor. her farın altında birer adet beyin var. bu beyinler kısalarda kullanılan d2s xenon ampülleri yakmaya ve otomatik adaptif far yükseklik ayarı yapmaya yarıyor. Bence sizin ampülün ömrü dolmak üzere. Öncelikle...

Geçmiş olsun

Durum normal degil ancak neden kaynaklandığı hakkında net bir fikrim yok SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Allah razı olsun

Ankara Keçiören'den selamlar. https://resimyukle.io/r/bH7fhK0m2E

Aracını evrensel bir cihaza bağlattığını anlıyorum hata kodundan. Öncelikli tavsiyem aracınızı orjinal arıza tespit cihazı olan CLİP cihazına bağlatarak hata kodunu görmeniz ve ona göre çözüm yolu izlemeniz yönünde olacaktır. Orjinal cihazda çıkan hata kodları için çözüm yolu ve kontrol edilmesi...

Merhaba; 6 ay felan önce şanzumanı indirdim keyfi olarak. 5. vites dişlisini uzun oranlı dişli ile değiştirdim. Şanzuman inmişken baskı, balata, hidrolik bilya ve arka krank keçesini de değiştirdim orjinal mais parçalarla. Volan taşlatmayı da ihmal etmedim tabiki. İşlem sonucunda ELF Tranself...

Lastiklerden birine çivi batmış olabilir mi acaba?

Merhaba. Megane Türkiye youtube kanalımızda videosunu çektiğim krank sensörüyle ilgili sorun yaşadığınızı düşünmekteyim açıkcası. Video linki ekledim ancak gözükmüyor kendiniz youtube kanalımıza bakarak bulabilirsiniz videoyu

FARK OTOGAZ var Safa usta Başkent Sanayi Sitesinde uğra aracı inceleyip ayalarını gözden geçirsin.Hatta gitmişken AFR ayarı da yaptır

krank sensörü arıza yapmış olabilir ya da soketinde sorun olabilir. İsterseniz soketiyle bir oynayın elinizle araç çalışırsa sonra doğrudan tamirciye gidin düzelttirin hatta soketiyle beraber sensörü yenileyin pahalı birşey değil