Arama sonuçlarınız

Elektrikli cam kumandasına sahip Fluence model araçların tüm donanimlarinda cam kumandalarinda aydınlatma mevcut. Sadece çocuk kilidi aktif iken arka cam açma kapama tuslarinin aydınlatması calismaz. Çocuk kilidi pasife alındığında aydinlatmalari caliair. Ayrıca icon dahil tüm donanimlarda ayna...

Trw deneyebilirsiniz ben arka fren merkezini degistirirken aracın üzerinden orijinal parça olarak trw çıktı. Mais balatalarini da trw markasina yaptiriyor olabilir. Dışarıdan hiç bakata almadım o yüzden ses ve ugultu sorununu hiç yaşamadım. Hızlı yanıt alabilmek icin alıntı yaparak cevaplayın...

Son güncellemeyi yaptiktan sonra data bende de hata verdi fakat uzun zamandır bakmamıştım tekrar kontrol eder bilgi paylaşırım. Hızlı yanıt alabilmek icin alıntı yaparak cevaplayın iMessage : tanseler@me.com  iPhone'umdan gönderildi.

Yazılım da bu işin bir nevi çözümü fakat uzun vadeli olmuyor malesef. Ama umarım sizde tekrar sorun yaratmaz. Bende bu araç varken ortalama 3 ayda bir kalibrasyon yaptiriyordum son verdiği arıza 3-5 gecmeme/atlama sorunuydu kontak kapa aç yapınca duzelmisti ama ben her ihtimale karşı yazılım ile...

Bende 4 yıl veya 80.000 km olarak biliyordum servis kitapciginda da o şekilde bilgi veriyor fakat bugün 2016 megane 1.5 dci edc araç için gorustugumde 100.000 veya 5 yıl dediler. 3.500 TL gibi de bir fiyat verdiler. Standar bakım artı triger seti için. Hızlı yanıt alabilmek icin alıntı...

Bu ayarlamalari yaparken ayar yapmadan önce mutlaka ekran görüntüsü alın ozelikle clio araçlarda bir ayara mudahale edildiginde pek çok ayar sorun cikartabiliyor. Örneğin forumda var yine bolca far ayari yaparken farlari tamamen kaybeden çokça kullanici var. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Kol dayamayi ben Ankara’dan bir oarcacidan 375 liraya 3-4 sene önce almıştım. Fakat söyle bir sorun oldu arka klima panelinin borulari ürünün içine uymadi orijinal demislerdi ama muhtemelen yan sanayi urundu fakat onun dışında kol dayamanin yerine oturmasi kullanilmasi konusunda en ufak sorun...

Bahsettiğiniz olay 4. 5. Veya 6. Viteste iken özellikle devirlenirken yapiyorsa normal benim aractada özellikle vites buyur buyumez 2000 devir civarina gelene kadar aynısını yapiyordu. Eğer bahsettiğiniz olay buysa kavrama veya baski balata ile alakası yok ben aracı bu şekilde 150.000 km...

Görüntü olarak hos olur fakat aydinlatma olarak istediginiz verimi alamazsiniz. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Her ikisi de iyidir. Tunao fiat yetkili servisleri tarafindan kullanilir. Wurth biliyorsunuz zaten. Ben bu urunu bir kere kullandim fakat pek bir faydasını göremedim. Ayrıca yakitin içerisinde gerekli temizlik kimyasallari mevcut olduğundan 150.000 e kadar bir kere deneme amacli kullandim onun...

Amortisor 60.000 km ye kadar garantilidir. Ayrıca arka amortisorun garantiden degisip on amortisorun ücretli degismesinin hicbir elle tutulur mantigi yok. Müşteri hizmetleri veya başka servis ile gorusun burada sizden çıkacak bir miktar olmaması gerekir. Hakkinizi arayin. Bu arada megane4 lerde...

Shell Türkiye pazarinda bir dönem yağların içine fazla temizleme katkisi koyunca ağır vasitalarda özellikle kopurme diye tabir edilen bir olay ortaya çıktı. Fakat bu bildigimiz kopurme değil yağın tamamen temizlik katkisindan kaynaklanan kopurmeydi. Durumu kullanicilara acikladilar fakat...

Yaki atalacagim zaman ilk iş kusuratina bakmadan attigi yerde bırakın demek oluyor. Bunu soylemezseniz bizim pompacilar 3 kuruş daha fazla kazanmak adına ucuna kadar basar yakiti. Ayrıca kullanım kilavuzunda da maksimum iki kere attiktan sonra yakıt dolumu için zorlamamalisiniz şeklinde uyarı da...

Ek olarak bu olay durduk yere olmaz. Eğer enjektör kaynaklı ise kesinlikle yakıt aldığınız yeri değiştirin. Farklı bir sensor vs hatasi gibi bir durum varsa da kendinizi çok sansli sayin basit bir arıza değil çünkü. Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Öncelikle araç yigilip kalıyor ve vites gecisleri de hissedilir şekilde kavramada tutarak degistiriyorsa; enjektor, mazot pompasi gibi parcalardan kaynaklanabilir. Bu arizanin 3 sene önceki bana maliyeti 5.500 TL. Tavsiyem ısı bilen bir yere yaptirin akabinde daha büyük masraf acar başıniza...

Hakan bey elinize sağlık [emoji1303] Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hoşgeldiniz aramıza. Memnun oduk [emoji1317] Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ekspertizin verdigi rakamsal değere guvenmeyin. Örneğin yağ değişim zamanı gelmiş aracın motorun %70 gibi çıkar fakat bakım yaptirir yaptirmaz ekspere sokulan %90 üzerinde değer verir. Onlarin kullandiklari dynolar profesyonel değil ve profesyonel dynolarla aralarinda dag kadar fark var. Bence...

Dci motor düzenli bakım yapildigi surece sorun cikartmaz 400-500 bini rahat gorur. Ben sattigim aracimi 150.000 de verdim. Eğer bu araç bende kalsaydi 500.000 çok rahat gorurdu. Yani diyeceğim o ki aracın motorun kullanım şekli bakım periyotlari düzgün belgeli ise bence sorun olmaz. Tapatalk...

Birebir uyumlu mudur bilemiyorum fakat bir çok marka model aracın balatalari birbirine uyabiliyor. Zaten uymasa yerine de oturmazdi diye düşünüyorum. Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi