Arama sonuçlarınız

  1. EskiJapon

    R-LINK 2 Developer Mode (geliştirici modu)

    Arkadaşlar yabancı forumları gezerken şöyle bir video ile karşılaştım. R-LİNK 2'nin geliştirici moduna giriliyor. Şayet biraz incelenir ve bir şeyler kaparsak bu R-LİNK 2 (2.2xx) android auto ve car play açılabilir diye düşünüyorum. Video'nun altındaki yorumlarda nasıl yapıldığı anlatılmış...
  2. EskiJapon

    Megane'dan Honda'ya Geçmek!

    Dalgalanma problemi Türkiye'ye gelen ilk seride mevcuttu diye biliyorum. Meganın kötü araç olmadığını herkes rahatlıkla söyleyebilir. Ama; • Aldıktan bir yıl sonra şunları söyleyebilirim, içerdeki tirim sesleri, rüzgar ve dizel motor sesi dışında sol önden gelen hışırtılı ses can sıkıcı oluyor...
  3. EskiJapon

    Megane'dan Honda'ya Geçmek!

    Megan 4 110 Hp Dizel 1.5 motor 220 nM Tork Honda sport 182 Hp Benzin 1.5 motor 220 nM Tork Yakıtı anlarımda, performans nasıl tatmin etmeyecek onu pek anlamadım? Meganın üst devirler Sport modda bile bazen cansız olabiliyor. Turbo olmasa bayılacak.
  4. EskiJapon

    Megane'dan Honda'ya Geçmek!

    Arkadaşlar merhaba. 2017 Megane 4 icon DCI aracımı 2018 Sıfır Honda HB Sport L benzinli ya da 1.6 Manuel Elegance benzinli sedan ile kafa kafaya takas düşünüyorum. Böyle bir geçiş sizce nasıl olur? Yapılmalı mı? Yapılırsa artıları ne olur. Ya da yapılırsa eksileri ne olur. Kafam biraz karıştı...
  5. EskiJapon

    R link yazılım sürümünü güncelleyen varmı?

    Bu arada servisler megan icon modeline multimedya navigasyon takamıyorlar. Soket değişik olduğu için(çift soket gerekiyormuş), multisense sürüş modları iptal oluyor. Sakın ola denemeyin.
  6. EskiJapon

    R link yazılım sürümünü güncelleyen varmı?

    Askıda kalır o iş. Alternatif olarak sattıkları multimedya navigasyon cihazı %20 indirimli kampanya dahilinde 4000 Tl ye takıyorlar. Cihaz piyasada 2400 TL montaj dahil fiyatı. Böyle kazık atmak varken bize neden beleşe yüklesinler ki?
  7. EskiJapon

    R link yazılım sürümünü güncelleyen varmı?

    Bu konu efsane oldu artık. Birisi çıkıp şu 3.3..... versiyonunu zipleyip koysa bizde indirip yüklesek olay kapanıp biticek. Birde tabi işin maddi tarafı var. Servislerin bu konuya alternatifleri olan multimedya ekran satışı. Satmak için bilerek güncellemiyorlar sanırım.
  8. EskiJapon

    Megane 4'le ilk servis deneyimimim :D

    Dizel konusunda aklın yolu bir o zaman.
  9. EskiJapon

    MEGANE 4 Joy 1.6 16V 115 bg yağ eksiltme kronik sorun

    Serviste tanıştığım bir abimizin sıfır aldığı bir kadjarı varmış. 2 yıl içinde toplamda 2 seferden 4 lt yağ eksiltmiş. Herseferinde serviste yağı tamamlayıp adamı geri yollamışlar. Ama 3. seferinde ki yağ eksiltmede adamın sıfır arabasına motor yapmışlar. 14.000 Liralık faturayı görünce...
  10. EskiJapon

    Megane 4'le ilk servis deneyimimim :D

    Merhabalar arkadaşlar. Aracımı ilk bakımı olması dolayısıyla yetkili servise götürme zorunluluğu içersinde, servisi arayarak saat 10:00'a randevu aldım. Aldım almasına da, aracım saat 10:00'dan 13:30'a kadar kapının önünde park halinde bekletildi. Ben ise bol bol TV izleyip kahve içtim. Allah...
  11. EskiJapon

    Panoramik cam tavan gerekli mi

    Ben HB megane da cam tavan kullanıyorum. Henüz ses olayı olmadı. Yaklaşık 2 aydır güzel havalarda kullanıyorum. Bence de olmalı eğer imkan varsa. Hele yazın çok gerekli. klimanın yerine kullanılabilir.
  12. EskiJapon

    Megane 4 - Rlink2 Car play ve ios özelliği

    Burdaki en büyük problem, 3.3 güncellemesini servisler dışında temin etmek. Biryerlerden birileri zip dosyası olarak atsa çok güzel olurdu. Kimsenin aklına gelmiyor sanırım bu güncellemeyi zipleyip biryerlere atmayı. Bende gizli özelliklerde car play ve androidauto yu açtırdım. Gereken tek şey...
  13. EskiJapon

    Megane 4 - Rlink2 Car play ve ios özelliği

    Ctesi günü sabahtan Aracı satın aldığım Yetkili Bayiye gittim. Durumu anlattım. Çeşitli forumlarda en çok konuşulan konunun r-link 2.2 güncellemesi olduğunu söyledim. Ve servislerin bu güncellemeği araçlara yüklediğini söyledim. Şimdi aramızda geçen konuşmayı sizlerle paylaşıyorum. Ben...
  14. EskiJapon

    Megane 4 - Rlink2 Car play ve ios özelliği

    Renault yeni megane 4'ün bu kadar satacağını sanırım düşünmüyordu. Bu kadar kısıtlı sayıda lisans almasını ticari bir hata bence. 100 bin liraya araba sat, ama aracına lisans almaktan kaç. Okyonusu geç, gel derede boğul derler buna.
  15. EskiJapon

    Megane 4 - Rlink2 Car play ve ios özelliği

    Yapmazlar birde adamı dövecekmiş gibi konuşular. Necwox ları 3600 liraya kime satacaklar yoksa? Bizi aptal yerine koymasınlar. Sene olmuş 2018 adamların cahilliği ve bilgisizliği tavan yapmış. Bu cumartesi ben de gidiyorum servise kavga etmeye :D
  16. EskiJapon

    Megane 4 - Rlink2 Car play ve ios özelliği

    2.2.17.803 sürümü için geçerli midir bu 3.3 güncellemesi? Birde linki rica etsem tekrar atabilirmisiniz? Teşekkürler.
  17. EskiJapon

    Megane 4 - Rlink2 Car play ve ios özelliği

    İşin üzücü yanı bu olayın Avrupa ülkelerinde de konuşulması ve çare aranması. Birkaç yabancı forumda sizlerinde bildiği gibi adamlar da aynı durumdan şikayetçiler. Renault'un Google ve Apple ile anlaşması sanırım bu işin püf noktası. Nisan 2017 öncesi üretilen araçlar için bu iki firma ile...
  18. EskiJapon

    Megane 4 - Rlink2 Car play ve ios özelliği

    2.2 lere gelse bile servisler yapmayacaktır. Çünkü; • X markalı Android Multimedya ekranlı sistem, tüm servislere yetkili olarak takılması için verilmiş. Dün arayıp konuştuğumda adamlar bu ürünü 3600 TL'ye takabileceklerini, garantiyi bozmadığını söylediler. Yani biz daha çok uğraşalım ama...
  19. EskiJapon

    Megane 4 Android Multimedya Sistemi Önerileri

    Teşekkür ederim. Servisten bir marka için 3600 TL fiyat verdiler.
  20. EskiJapon

    Megane 4 Android Multimedya Sistemi Önerileri

    Arkadaşlar merhaba. Malum R-Link 2.2'nin car play ve android auto özelliğini kullanmacağı servisle yaptığım konuşma sonrasında dediklerine göre %95 netleşti. Yani 3.3 sürümünü alamayacağız. Bu durumda beklemektense alternatif çözüm olarak icon aracıma Android Multimedya sistemi kurmayı düşünmeye...
Geri
Üst