Arama sonuçlarınız

@headhunter117, Elfmatic ile uyumlu yazacak tabi, adam NS1-2-3 ne varsa eklemiş oraya. :) Elfmatic yağın da iki tipi var mesela, NS2 uyumlu olan ve NS3 uyumlu olan. Nissan, önceki sayfalarda da bahsettiğim üzere sırf bu sebepten dahi yazılım güncellemesi getirmiş. Riske atmamalı.

@headhunter117, Keşke yağı değiştirmeseydiniz. Motul'un resmi sayfasından baktığımda NS-1, NS-2, NS-3 yazdığını gördüm ki böyle bir şey mümkün değil çünkü üçü de farklı yağlar. Umarım ileride sorun çıkartmaz size. 2017 yılında çıkan güncellemeye sahip olan servis bulursanız adres verin, atlayıp...

Merhaba, Listeyi 2013 ve öncesi Megane / Fluence için genişlettim, onlardaki şanzıman bir önceki nesil. Bunun yanında bizim araçlardaki kronik klima fan motoru arızası için çok yardımı dokunabilecek veriler ekledim. Başına gelen bilir, tamamen göğüsü sökmeye çalışıyorlar, aslında gerek yok. Bu...

ESP özelliği, tescil tarihi 1 Kasım 2014 ve üzeri tüm binek ve 1.3 ton altı ticari araçlarda mecburi oldu. Megane/Fluence serisinde ESP kapatma tuşu yok(en azından otomatiklerde). ASR (patinaj koruma) tuşu mevcut sol tarafta. Megane III 1.6 CVT Şanzıman olarak hiçbir yarı-otomatik...

Temizliği çözücü ve uçucu her şey ile yapabilirsiniz. Balata spreyi ile de benzin ile de yapabilirsiniz. Kurulayacak zaten işlem bitince. Yağ seviyesi 83 derecede ölçülüyor. Bizimki 4.8 lt alıyor. Dolum sonrası 83 derecede tekrar ölçüm yaparsınız, olmaz ama fazla gelirse bir miktar boşaltırsınız.

İlk mesajda güncellemeler oldu arkadaşlar. Hatalı bir kaç kodu düzeltip muadillerini ekledim, yağ dahil. Hepsinin fiyatına bakıp en uygununu alın, aynı oldukları için boşa para vermenize lüzum yok.

"bizim araçlarımızda böyle bir şanzıman yok" diyen yetkili servis gördü bu gözler. :D

Rusya'daki Jatco servisi 40k km'de bir değişim öneriyor, bilginiz olsun. İlk mesajda da mevcut bu bilgi. Elfmatic CVT'yi çok aradım bulamadım, fiyatı çok daha uygun ama Eskişehir merkez dahil heryeri baktım yok. :) Şansınız varmış. Şanzıman sıvısı seviyesi, 83 derece ısıya erişince ölçülüyor...

Yağı, filtreyi vs. kendim değiştireceğim mecburen. Ustalara güvenmiyorum, elimden de geliyor az çok. Tanıdık bir usta var, dükkanın uygun olduğu bir zamanı bekliyorum ki malzemelerini kullanabileyim. Bu arada, ilk mesaj düzenlendi, parça listesi genişletildi (muadiller, bakım aralıkları vs.) iki...

Araştıran birilerini görmek güzel ama ülkemizde konuya hakim kimse yok malesef. Renault zaten umursamıyor. O güncellemenin detaylarını okudum aslında ama buraya yazıp da kullanıcıların kafasını karıştırmak istemedim. Jatco'nun genel güncellemesi. Yine HR16DE motorlu CVT7 kullanan Juke...

Şanzıman soğuk iken yapıyor bunu, başka bir sebebi yok. Arka sayfada başka bir arkadaş ile konuşmuştuk. Yağ değişimi sonrası durumun düzelme ihtimali var, denemeden bilmek zor.

İstanbul'da değilim o yüzden şahsen gitmedim, telefonda görüştüm sadece. En azından konuştuğum konulara yabancı olmayan firmaydılar (normalde çoğu kişi yabancı dil konuşuyormuşsunuz gibi tepki veriyor bilgisizlikten) : http://atco.com.tr/

Evet yağ çubuğu akünün solunda, kaputun sağına doğru kalıyor. Yağ eksiltmesi yapmaz zaten, viskozitesi/temizliği değişiyor yağın zamanla çalışmaktan ötürü.

Tork konvertörü hızlanma esnasında 20 kmh civarında kitleme(lock-up) yapıyor; yavaşlarken, yani gaza basmazsanız kilit çözülüyor. Bu durumda zaten dikkat ederseniz devir direkt 1000 civarına düşer. Bende de sadece motor soğuk iken yapıyor bu silkelemeyi ama 20kmh civarında değil de 30kmh...

Ben teşekkür ederim, toplu liste ilk mesaja eklenmiştir arkadaşlar (biraz karışık gözüküyor ama düzelir gün içinde).

Servislerin bilgisizliği tamamen Renault kaynaklı, gerekli eğitimi vermiyorlar. Şahsen denk geldim, yetkili servis bir aracı iki sokak üstteki başka bir ustaya yönlendirdi büyük bir şehirde(isim vermeyeyim). O sırada ben servise kendi aracımın yağ/hava filtresinin kodlarının farklı olduğunu...

Şanzımanı indirmek nedir yahu, şöför tarafındaki ön tekerlek sökülecek sadece. :) Ama normaldir, bizim ülkede bilmeyen adam bilmiyorum demez, illa yorum yapacak. Listeyi verdiğim mesajda bir youtube videosu var, olmadı onu izletirsiniz. Eliniz anahtar tutmaya vs. yatkın ise siz bile...

Son iki haftadır rastgele bir şekilde motor radyatör fanı yüksek devirde(çeşitli devirleri mevcut su sıcaklığına göre) devreye giriyor ve devreden çıkmıyordu. Motor soğutma suyu sıcaklık sensörü değişimi yaptırınca düzeldi, bu mesajı yazdığım günlerde 330TL fiyatı var, bilginize. Çok daha ucuza...

Siz yazalı çok olmuş, ancak görüyorum. Elfmatic CVT yeni serilerin üzerinde Approved for NISSAN CVT NS-3 yazmakta. Gözünüzle görmeden almayın. Benim görme şansım olmadığı için gidip Nissan bayisinden NS-3 aldım direkt. Kâğıt filtre mutlaka değişmeli, mıknatıslar da temizlenmeli. Siz motorun yağ...

Şu mesajı okuyunuz, yağın standartları da yazmakta orada : http://www.renaultfanclub.com/showthread.php?t=93542&p=1047235&viewfull=1#post1047235