Arama sonuçlarınız

Şu sesleri kaydedebilirseniz çok iyi olur. Bende de başladı bir ses, bir ustaya götürdüm ama ilk seferinde çözülmedi. Uzun süreli bırak bana diyor aracı. Düşük hızlarda kasis ya da çukurlarda çıkıyor, bir de sağa dönüşlerde. Badem delikli bir yuvadaki civatanın gevşek olduğunu düşünün, radyal...

Müzik sistemi böyle garip davranışlarda bulunduğu zaman bluetooth bağlantısından kaynaklanıyor genelde. Varsa telefonun bağlantısını kapatın, büyük ihtimalle düzelir.

Olmaz, conta dahil her şeyi farklı farklı.

CVT şanzıman biraz alışma süreci istiyor. Elektrikli araçlar gibidir hızlanma karakteri ama daha az ivme ile tabi. Sevmeyen hiç sevmez, seven de çok sever. Mekanizmayı bildiğim için şahsen çok hoşuma gidiyor. Vergi sistemi biraz daha insaflı olsaydı 2.0 litrelik bir motorda CVT kullanmak...

Arka sayfada da yazdınız, okudum ama böyle bir sorun görmediğim için yardımcı olamayacağım malesef. Hallederseniz lütfen yazın mutlaka buraya sebebini ve çözümünü.

E tamam yeni seri o zaman. :)

Önerilmeyen bir yağ koymuş olursunuz. Önceki mesajlarda var mesela önerilmeyen yağ kullananlar, ileride ne olur bilemeyiz. O sorumluluk sizin tamamen. Soğuk havada silkme, yüksek sıcaklıkta da patinaj (koni ve kayış arasında), şanzıman hasarı vb. raporu vardı yabancı kaynakta, arka sayfalarda...

Bir seri sekizinci aydan itibaren mesela. Üç tane Megane III var, faz 1, 2 ve 3. Üçüncü fazdan itibaren bildiğim kadarıyla tamamen yeni şanzıman tipi mevcut. Emin olmak için geçerken sokuverin bir servise baksınlar üzerindeki etikete. Faz 3 modellerde sis farı ve LED gündüz farları yan yana...

Şanzımanın üzerinde etiket var, orada yazıyor. Siz göremiyorsanız servise ya da bir ustaya sorabilirsiniz. İki tip var. Yeni olanlara NS3, eski olanlara NS2 yağ konuyor. Jatco JF015E, CVT7 DK0 (Renault), W1CJB / F1CJB (Mitsubishi), RE0F11A (Nissan) ve Jatco JF011E (2013 ve öncesi araçlar)...

JF011E filtresi Mitsubishi servisinde vardı mesela, ama yurtdışında daha ucuza buldum ve oradan aldım. JF015E kağıt filtresini de geçen ay aldım yine yurtdışından. Ben biraz kurtluyumdur ama tabi hiç değişmemesindense yan sanayi ile değişmesi iyidir. Dediğim gibi 11E filtresi lazımsa yardımcı...

Eski nesil şanzıman(JF011E) filtresi ve contasından orijinal olarak var bende fazladan. Siz yeni nesilden(JF015E) mi arıyorsunuz? Nissan servisine sorarsanız getirirler, kendi parçaları. Yan sanayi filtre almayın derim.

Tarihini öğrenememiş arkadaş. 2017 güncellemesi ile tam NS3 uyumlu oluyor. Çelik kayış/koni ömrü açısından önemli. Uzun soluklu kullanacaksanız aracı, önemli tabi. Sırf şu servislerin bilgisizliği yüzünden bir dahakine direkt Nissan araç alacağım sanırım. En azından resmi Jatco güncellemelerini...

Gelirim, Bursa'ya sık sık gidiyorum zaten.

Tabi merkezden çekiyordur yazılımı muhtemelen. 2017 güncellemesidir umarım. NS3 ile tam uyumlu hale geliyor. Hangi servis bu, ben de gideyim Bursa'dakilerden biri ise.

Güncellemenin tarihi nedir öğrenebildiniz mi ? Bursa'dasınız sanırım. Orada birden fazla servis var, hangisine yaptırdınız? Ücret aldılar mı?

İlk mesaj çok karışık gözüküyor, söküm videoları da gözükmüyor orada. Normaldir, uzun oldu liste çünkü. Siz yine de PDF dosyasından bakarsanız daha iyi olur arkadaşlar: https://drive.google.com/open?id=1g8CRaYjSk_GJ8ONpU23sh8WOGyQ17kaz

Bugün Bursa Oto Işık'ta klima fan motorunu değiştirttim. Önce göğsün sökülmesi gerekebileceğini falan söylediler ama arka sayfada verdiğim PDF dosyasında da bulunan söküm görüntülerini göstererek işlemi sadece torpidoyu sökerek gerçekleştirdiler. Eli yatkın kimseler kendileri de değiştirebilir...

Arkadaşlar yazdım yazdım sildim. NS2 ile NS3 dahi farklı iken nasıl olacak da hepsini kapsayan bir ürün mümkün olabilecek ? Yazılım güncellemesi NS2'den 3'e geçiş için getirilmiş zaten(arka sayfalarda orijinal Jatco servis yazısı mevcut). Tamam değiştirmişsiniz ancak uzun dönem sonuçlarını...

Şanzımanın üzerinde yazıyor. Circlip ile bilgisayara bağlayınca da öğrenirsiniz. Öncesi eski nesil Jatco JF011E, FK0 / FK8 (Renault) şanzımana sahip iken sonraki modeller Jatco JF015E, DK0 (Renault) kullanmakta. Zaten bu ikisinin karter contası, kağıt filtresi vs. farklı.

2013 ise aracınız, şanzımanınız muhtemelen benim araçtakinin bir öncesidir. FK0 / FK8 olarak geçiyorsa sizinki, NS2 uyumlu.