Arama sonuçlarınız

Genel olarak lpg ofset ayarı 1.1 / 1.05 gibi değerlerde ayarlanır ve aracınızın yazılımı lamdayı yanıltmaya yönelik veri üretmez ise, motor kontrol ünitenizde yer alan lamda, düşük değer (olması gerekenden az karbon değeri) okuyarak aracın arızaya geçmesine neden olur. Bu sebeple arızayı program...

İyi akşamlar. Aracınızdaki çekiş sorunu ile ilgili olarak, LPG de ofset ayarını 1.2 ile deneme yaptınız mı? Arıza lambasını genellikle fakir karışım algılayarak lamda aracılığı ile verir ve aracı genel manada korumaya almak amacıyla bütün verileri asgari düzeye indirger. bu yüzden LPG ofset...

İyi geceler. Benzer bir hatayı farklı bir araçta yaşamıştım. Genellikle seyir halinde iken zorlanmaya bağlı olarak (hızlanma yada yokuş çıkma gibi) hasar riski arızasını, o an için avans hatası görüyorsa yapıyor. egzantirik sensörü yada enjektörlerde yer alan bir sorun bunun tetikleyicisi. İlk...

İyi akşamlar. Aracınızın el frenini çekin (mümkünse hafifi bir eğim bulursanız daha iyi). Aracınızla kalkış yapmaya çalışın. Bu durumda sesin varlığını en azından çevre ve yol sesleri olmadan daha rahat tayin edebilirsiniz. Genellikle kulak yada bağlantısı gevşemiş davlumbaz, gevşek far yada...

İyi akşamlar. Eğer fren hidroliğinizde eksilme yoksa, fren merkezi için lastiklerinde kaçırma olabilir. Ancak 90.000km için oldukça düşük bir ihtimal. Aracınızın fren bakımı belli olmadığına göre, bir ihtimal de ön balatalarınız bitik ve / veya arka fren ayarınız çok düşük seviyede olabilir.

İnternetten aldığım bilgi doğrultusunda aracınızın Piston çapı 79.5mm stroku 77mm. 1.6 benzinli motor içinse piston çapı aynı ama strok değeri 80.5cm'ye yükselmiş. Buda aracınızın krank mili, piston piston kolu ve blok değişimi demektir. Ayrıca eğer piston tepesi eski piston tepesine göre farklı...

İyi akşamlar. Eskiden renault 12 motorların 1.6 ya bor etmek için blok piston piston kolu gibi parçalara ihtiyaç duyulurdu. Değerleri araştırmak gerekir, zira 1.4 ile 1.6 arasında strok farkı yoksa sadece piston gömlek ve supap değişimi ile bu mümkün olur. Ama strok değeri farklı ise, blok...

Lastik toplam çapı değişmedi ise, sorun çıkartmıyorlar bildiğim kadarı ile. Çünkü fabrika verilerine göre, uygun sertlikte lastik takmadıysanız bile muayeneden kalabiliyorsunuz (benim aracımda olması gereken C sınıfı iken ben normal lastik takmıştım. Muayeneden geçmedi mesela)

İyi geceler. Aracınızın lastik ölçülerini değiştirirken toplam çap değerinin değişmemesine dikkat etmelisiniz. Çünkü aracın gerek motorunun zorlanmaması gerekse km saatinizin yanılmaması buna bağlıdır. Lastik ölçüleri içerisinde tabanı genişletecekseniz yanak yüksekliğini azaltmalı, yanağı...

İyi geceler. Fiat scudo 2.0 aracım vardı. Dediğiniz gibi oynar volant sistemine sahipti. Yenileme işlemi esnasında oldukça pahalı olduğu için sabit volant değişimi yaptırmıştım. Sabit volant ile sert kalkışlarda araç eski volanta göre biraz daha sarsıntılıydı sadece. Onun dışında herhangi bir...

Merhabalar. Daha önceki aracım 1996 model RX 115hp (8 valf) laguna idi. Genel anlamda konfor yol tutuş hatta motor hacmine göre yakıt tüketimi bile memnun edici değerlerde olmasına karşın rölanti düzensizliği (aracım benzinliydi) sık sık elektronik arıza vermesi, parçalarının fahiş fiyatlarda...

İyi akşamlar. Cevabımda zaten "yağ kaçağı yada yakma duman v.s yoksa" diye belirttim. Aracın sağında solu kontrol edilmiş ve herhangi bir yağ kaçağına rastlanmamış ise...marka değişimlerinde yağ eksiltmesi görünür sonucu...onno usta tarafından defalarca yazılarında belirtilmiştir.

105 lik kango almayı çok istemiştim. Ancak bütçem şimdilik buna yetti tabiki. Genel olarak memnunum. Ama bu kısa vites oranını beklemiyordum açıkcası.

İyi akşamlar. Aracınızda yağ kaçağı yada yağ eksiltme sorunu yoksa, uzun süre aynı marka yağ kullanımı sonrası farklı bir markaya geçi yaptığınızda olası yağ eksiltmeler görülebilir. Her yağ üreticisi, ürünlerinde motor içerisindeki özellikle supap oturma tabanlarında, segman çevrelerinde...

Birde.....aracın gücü yeterli geliyor bana. Özellikle yakıt tüketiminden çok memnunum. ancak aracın 5. vitesi çok kısa. 3000 devirde 112km civarında yapıyor. Sanırım 5 vites yeni kasalarda 5. vites oranı daha uzun. Buna göre; 1- Yeni vites diferansiyel değişimi 2- çıkma (piyasada 3 / 4 bin...

Teşekkür ederim. Yağ seviyesini sık sık kontrol ediyorum. Özellikle motor sıcakken bazen 3 çentiğe kadar düştüğünü görmüştüm. göstergenin yağ seviyesini okuması güzel. Bir sorum daha olacak peki. bu araç kangoo3 (gerçi 2 diyen de oluyor arada) sanırım. Aracın tramer bilgisinde "yeni kangoo 70"...

Teşekkür ederim. Uzun bir aradan yanıt alabildim nihayet...:) Evet çok ürün var piyasada ancak denediğim birkaç ürün de kangoo 3 için sadece basit verilerin karşılıklarını okuyabiliyorum. Bunun yazılımdan mı yoksa cihazdan mı çözemedim. Dediğiniz program ile deneme yapacağım. Tekrar teşekkür...

İyi akşamlar. Aracınızın şanzımanı çok karmaşık bir sistem değil. Servise başvurduğunuzda sorunu kolaylıkla halledebileceklerine eminim. Ancak serviste kontrollerde sorun yoksa, gaz kelebeği potansiyometresini ve konum sensörünü kontrol ettirin. Aracınız düz vites olmadığı için potansiyometreden...

İyi akşamlar arkadaşlar. Kangoo3 aracımın gösterge panelinde yanan bu ışıkların anlamını bulmamadım (servis kitapçığında da yer almıyor). Aracımın saat ayarını yaparken sinyal kolu üzerinde seçenekler arasında farkettim. Bu ışıklar (benzin göstergesinin solundaki 6 çentikli ışık) sadece ilk kez...

45......birinci çinko :)