Arama sonuçlarınız

kompresör valfini değiştirin düzelecek sorununuz.valf 500 lira.yüzde yüz çözüm

sakın ola radyatörü fln söktürüp ustaya çarpılmayın.kompresör valfi var 500 liraya onu değiştirin sorununuz yüzde yüz çözülecek.şeref yoksunu ustalar komprsör o bu değişecek derler inanmayın komprsör valfini değiştirin düzelecek

yanlış tabiki.biz burda ortalama tüketimden bahsediyoruz.sen yokuş aşağı giderken anlık tüketimi paylaşmışın.yokuş aşağı gittiğinde belli videoda.hız sabitlemeyi 94 e ayarlamışsın,yokuş aşağı gittiğin için araç ayarladığın hızı geçmiş 110 km ile uyarı veriyor.benim araçta pozantıdan adanaya...

fabrika verileri için şehiriçi 60 km hızı şehir dışı için 110 km eğimsiz avrupa yollarını 195 55 16 lastiklerle baz alıyor.ayrıca vites değişimlerini ekrana göre 2000 devir altında yapmanız lazım.yakıt tüketiminiz normal o değerleri yakalayamazsınız

4.10 olan cihazı 9.1.3 e yükseltemezsin.maksimum 4.1.0 olur senin cihazın. 9.1.3 olan cihazlar 2.nesil evo cihazlar.seninki 1.nesil cihaz.

arkasında tel var.o tel kopmuştur.oto elektrikçi yapar. 150-200 geçmez tamiri

bişey değişmez.komple egsoz değiştirine gördüm bi değişiklik olmadı.boşa para harcamış olursunuz.sorun aracın motorunun 4000 devirde rezonansa girmesi.buna yapılabilecek bi müdahale yok

ses o devirdeki titreşim nedeniyle egsozun sallanması nedeniyle geliyor.tüm 1.2 clio 4 lerde mevcut ve çözümü yok.sırf bunun için egsozu komple değişen gördüm ama sorun devam etti.bunu yaşamaya alışmak tek çare.kesinlikle bi çözümü yok.sorunun su pompası ile hiç bi alakası yok.boşuna paranız...

malesef bunu bi çözümü yok.clioda kronik bi sorun

aracıın hoparlörü var 2 adet.aracın usb girişi var oraya telefonunuzu bağlayıp müziği telefondan çalıyorsunuz

boş bi yazı yazmışsınız.bilmiyorsanız yazmayın.taliantın joy paketinde radyo yok.sanderonun boş paketinde radyo yok

aracın 1.2 75 bg ise.onlarda kronik bu ses.o devirlerdeki titreşim nedeniyle egsozda geliyor ses.tüm 1.2 lerde var en az 15 araçta gördüm.yok diyeninde dikkatini çekmemiştir.bi sorun yok yani,yapılabilecek bişeyde yok

aracın yağı eksik gözüküyor.kontrol ettinizmi?

bulunduğun ilde elektronik konusunda uzman biri bulabilirsen oda yapabilir.bulamazsan servise yaptırabilirsin

kmsi oynanmış gösterge panelini değiştireceksin.yeni gösterge paneline abs beyninde yazan gerçek km kodlanacak.

büyük ihtimal debriyaj alt merkezinden yapıyor sorunu.clio 4lerde çok oluyor bu sorun

trigerin gergi ayarı düzgün yapılmadığı için gelir o ses.gergi ayarını tekrardan düzgünce yapmaları gerekir

malesef selektör yapmadan olmaz

daha üzerine çıkamazsın resmi olarak son sürüm 4.1.0.ama resmi olamayan 7.05 md sürümü var.onuda yükledinmi hem dönüşü zor hemde cihazın arıza yapması çok büyük ihtimal

kesin bilgi olan,konuda bahsi geçen araç 120 bg tce motor otomatik vites ,sizin aracınız 75 bg atmosferik motor manuel vites.bahse konu olan aracın motoru triger zincirli.sizin söylediğiniz gibi kayışlı değil.zincir seside bu araçlarda kronik