Kaza yaptim yardim lutfen

Merhabalar, önümde giden golfun yanan kırmızı ışıkta aniden durması ve benimde Türk hastalığı olan sarida geçme inadım sonucunda golf durdu yalnız ben 60-70 km hızla 2-3 metreden duramadım.frenlere genel olarak bir guvensizligim vardı korktuğum başıma geldi. Fotoğraf eklemeye çalışacağım kaput açılan yerden yammis kaputun kenarları hafif kalktı, değişim ve olmadan halledilebiliyor mu boya ve düzeltme ile.


http://www.directupload.net/file/d/4454/dxs5rpnl_jpg.htm

Geçmiş olsun.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Geçmiş olsun.

Geçmiş olsun

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Teşekürler kaporta ile ilgili yorum yapabilecek var mı?

Öncelikle geçmiş olsun. Işık sarıdan kırmızıya dönmeden geçeyim hastalığı, kadın sürücüler hariç neredeyse herkeste var. Işık sarıdayken gazı kökleyen kadın sürücüye şimdiye kadar rastlamadım. Bu sebeple sabırlı ve itidalli kadın sürücülerimizi tebrik ediyorum. Kazanın yorumunu yapacak olursak, hatanın tamamen size ait olduğunu belirtmemiz gerekir. Aşağıya fren mesafeleri tablosunu veriyorum. Tablodaki rakamlar aracın markası, asfaltın kalitesi, lastiğin durumu, vs. sebeplere göre birkaç metrelik farklar gösterebilir ama, tablo genel ortalamaları vermektedir. 70 Km/h hızla gittiğinizi varsayarsak; gazlıyayım mı frenliyeyim mi düşüncesiyle geçen reaksiyon süresi + fren mesafesi = yaklaşık 47 metreye ihtiyacınız vardır. Reaksiyon mesafesinde alacağınız yol 15 metre, frene bastıktan sonra geçen mesafe de 32 metredir. Anlaşıldığı kadarıyla önünüzdeki aracın durduğunu aranızdaki mesafe en az 32 metre, muhtemelen de 47 metre mesafeden daha yakınken fark ettiniz. Zaten öyle olmasaydı çarpmanın gerçekleşmemiş olması gerekmekteydi. Anlatımlarınızdan önünüzdeki araçla mesafenizin tablodaki rakamlardan daha az olduğu, çarpmanın kaçınılmaz olduğu anlaşılıyor. Dolayısıyla clionun freni zayıftı, kaza onun için oldu diyebilmek için olayı tabloya da bakarak yeniden değerlendirin. Kaza tablodaki mesafelerin içinde olduysa siz hatalısınız, kaza tablodaki mesafelerin dışında oluştuysa clionun frenleri kusurludur. Kaputun onarımı konusuna gelirsek: İyi bir kaportacının kusursuz bir şekilde düzeltmesi ve kaputun komple boyanması halinde eski görünümüne kavuşacağı kanaatindeyim. Kazasız günler dileğiyle.

[/URL][/IMG]

http://www.renaultfanclub.com/clio-4-fan-club-clio-4-kulubu/65526-clio-4-kaza-ve-nedenleri.html
Burdada bahsettiğim gibi kesinlikle ben hatalıyım yazdıklarınızın altına imza atarım.
Ben kazadan önce de aynı korkuyu uzak mesafelerden fren yaparken yaşıyordum Evet tablo birşeyler yansıtıyor şehir içinde 50 metre mesafe bırakmak mümkün olmuyor ve bazı araçlar çat diye duruyor belki tek fren değil lastik Vs de önemli.

Geçmiş olsun.

Öncelikle geçmiş olsun, kaputun onarımı değişmeden mümkün gibi görünüyor. Yamulan yerler çekiçlenip düzeltilecek daha sonra zımpara ve boya işlemleri olacak. Araç bundan sonra lokal boyalı olarak geçecek. Tercih tamamen sizin. Komple kaputu da değiştirebilirsiniz yada onarım yoluna da gidebilirsiniz. Satış sırasında izahı kolay olan sizce hangisiyse onu tercih edin. Tabi bir de kasko hasarsızlık durumları var.