- Katılım
- 26 Mar 2011
- Mesajlar
- 64
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 39
selam arkadaşlar perşembe günü akşamı başıma gelen olayı anlatıyım çözersem çözümümü de yarından sonra anlatcam artık çözebilirsem tabi:S:S
aracım 2002 clio 1,4 16 v perşembe akşamı 5 arkadaş bjk madrid maçına gitmek için yola çıktım otoban gişelerden çıktıktan sonra sanki sert bişiyin üstünden geçmişim gibi bi ses geldi araçtan stop ve akü lambası yandı orta şeritten direk sağ şeride çektim yani 100 metre kadar ilerledim inip baktığımda aracın v kayışının bir kısmının yırtıldığını gördüm önce renault yol yardımı aradım daha sonra yolda denk gelen kurtarıcı açık bi arkadaşının olduğunu söleyip ona yönlendirdi kurtarıcı tepesinde aracı ümraniye ye bi motorcuya götürdük dişli sıkıştırmış falan dedi neyse arabayı bıraktım izmite döndüm bu arada tabi gebe kaldık adama bugün telefon edip bana aracın masraflarını söledi triger kayışının zarar gördüğünü aracın rektefiyeye girceğini bi nebze yarı motor yapılcağını söledi değişmicek dediği bir parça bile yok
anlamadığım bizim araçlarda v kayışının bağlantı yeri nereye ulaşır bnm bildiğim v kayışı arıza yaptıgında hararet riski var aküyle bağlantılı 100 mt kullandım aracı sağa çektim sadece bu kadar kısa zamanda bu kadar problem yaratır kapak taşlamaya kadar saydı tamirci 1500 lira fiyat verdi 750 si parça 600 ü işçilik
burda ki tamircim aracın orjinal triger seti ve devirdaim pompası car curt 450 tl işçilik dahil fiyat verdi ve araç kendiliğinden stop etmediyse o kadar zarar vermiceğini tahmin ediyorum dedi
tamirciye aracı yapmamasını söledim cumartesi sabah tan gitcem istanbula bi akrabamla ümraniye de tanıdık ustaya götürcem inş adamın dediği kadar masraf yoktur aracımda kafam çok bozuk neye uğradığımı şaşırdım bu kadar uzun yazdım kusuruma bakmayın çünkü gerçekten doluyum ve ne olcağını bilmiyorum;
aracım 2002 clio 1,4 16 v perşembe akşamı 5 arkadaş bjk madrid maçına gitmek için yola çıktım otoban gişelerden çıktıktan sonra sanki sert bişiyin üstünden geçmişim gibi bi ses geldi araçtan stop ve akü lambası yandı orta şeritten direk sağ şeride çektim yani 100 metre kadar ilerledim inip baktığımda aracın v kayışının bir kısmının yırtıldığını gördüm önce renault yol yardımı aradım daha sonra yolda denk gelen kurtarıcı açık bi arkadaşının olduğunu söleyip ona yönlendirdi kurtarıcı tepesinde aracı ümraniye ye bi motorcuya götürdük dişli sıkıştırmış falan dedi neyse arabayı bıraktım izmite döndüm bu arada tabi gebe kaldık adama bugün telefon edip bana aracın masraflarını söledi triger kayışının zarar gördüğünü aracın rektefiyeye girceğini bi nebze yarı motor yapılcağını söledi değişmicek dediği bir parça bile yok
anlamadığım bizim araçlarda v kayışının bağlantı yeri nereye ulaşır bnm bildiğim v kayışı arıza yaptıgında hararet riski var aküyle bağlantılı 100 mt kullandım aracı sağa çektim sadece bu kadar kısa zamanda bu kadar problem yaratır kapak taşlamaya kadar saydı tamirci 1500 lira fiyat verdi 750 si parça 600 ü işçilik
burda ki tamircim aracın orjinal triger seti ve devirdaim pompası car curt 450 tl işçilik dahil fiyat verdi ve araç kendiliğinden stop etmediyse o kadar zarar vermiceğini tahmin ediyorum dedi
tamirciye aracı yapmamasını söledim cumartesi sabah tan gitcem istanbula bi akrabamla ümraniye de tanıdık ustaya götürcem inş adamın dediği kadar masraf yoktur aracımda kafam çok bozuk neye uğradığımı şaşırdım bu kadar uzun yazdım kusuruma bakmayın çünkü gerçekten doluyum ve ne olcağını bilmiyorum;
