- Katılım
- 21 Ara 2014
- Mesajlar
- 73
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 65
Aracın içini kuruttum, tıpalar çamurla tıkanmış çıktı 
ama olay çözüldü. Sıvı miktarlarını kontrol ettim ( OK ). Her zamanki gibi kuş pisliklerini temizledim, sihak dış aksamı parlattım (torpido spreyi ile). Kapı ve bagaj açıldığında gece görülmesini arttırmak için 3M sarı şerit ile kapı kenarlarını markaladım (şahane oldu)
ama olay çözüldü. Sıvı miktarlarını kontrol ettim ( OK ). Her zamanki gibi kuş pisliklerini temizledim, sihak dış aksamı parlattım (torpido spreyi ile). Kapı ve bagaj açıldığında gece görülmesini arttırmak için 3M sarı şerit ile kapı kenarlarını markaladım (şahane oldu)
bir daha dikkat ederim. Ama hemen bu tıpalar nerede anlatayım. ön tekerlek yuvasının çamur davlumbazı. Arka alt kısmında iki adet yıldız başlı vida ve hemen onlara yakın bir kopça var. Direksiyonu çevirip, tekerleği bu tarif ettiğim yer gözükecek kadar çevirin ( ben sonuna kadar çevirdim). vidaları söktükten sonra kopçayı, davlumbazı aralayıp zorlayarak çıkartın. Açılan yerden içeri baktığınızda yukardan aşağı doğru sallanan, bahçe hortumu kalınlığında ve ucu tıpalı su dreyn hortumunu göreceksiniz. İşte uçtaki tıpayı çekip çıkartın ve atın. Arka dreyn hortumu ise arka lastik ile arka tampon arasında. Burda iş zor, liftte falan yapmak çok daha kolay olacak. Eğer kopçalar kopar ise renault yedek parçası satanlarda tonla!
Bu gün beklediğim haber geldi. Arabanın üstünden (uçmuş) iki parçalı triger kapağı Fransa da Renault un bir deposunda bulundu. 175 TL. Yakında elime geçecek ve korkulu rüya görmekten kurtulacağım. ( Yahu arabanın triger kapağı çalınırmı? ) Neyse hemen cama çıkıp arabama herşey yolunda işareti yaptım 
